1. Типи «мигалок»
2. 1. Серена синього (або синього і червоного) кольору
3. 2. Серена жовтого або оранжевого кольору
4. 3. Серена біло-місячного кольору
5. Королівські права «синіх відерець»
6. «Сині відерця» - майже Боги
7. Не всі «сині відерця» заборонено обганяти
8. «Синє відерце»: знижуй швидкість
9. Жовтий (або помаранчевий) проблисковий маячок
10. Біло-місячна «мигалка» практично марна
11. «Мигалки» в практиці реального дорожнього руху
12. 1. Синій (або синій і червоний) проблисковий маячок
13. 2. Жовтий (або помаранчевий) проблисковий маячок
14. 3. Біло-місячний проблисковий маячок

Здавалося б, заїжджена тема. Але пересічні водії (особливо малодосвідчені) дуже часто впадають в ступор, спостерігаючи рух транспортних засобів з увімкненими «мигалками» і «сиренами» (або «крякалка»).

При цьому дорожня ситуація змінюється миттєво, і вона вимагає чіткого прийняття рішень, а не копання в знаннях, отриманих при навчанні в автошколі і прихованих в затишних куточках пам'яті. У великих містах такий стан речей - це бич водія, миттєво приводить до пробці або затору.

Пропонуємо детально розібратися в ситуації із застосуванням спецсигналів - як в теорії ПДР, так і в реальній практиці дорожнього руху. Відзначимо відразу ту обставину, що теорія і практика організації дорожнього руху дещо різняться в підходах до вирішення проблеми «мигалок».

Типи «мигалок»

Правила знають тільки три типи проблискових маячків ( «мигалок»).

1. Серена синього (або синього і червоного) кольору

Знайомтеся, це - самий привілейований маячок. Водії транспорту, оснащеного такими «мигалками» - це королі дороги. Їм дозволено ігнорувати левову частку ПДР.

Сині проблискові маячки встановлюються на спеціальних автомобілях «чудової четвірки» - служб 01, 02, 03, 04. на поверхнях таких авто наклеюються спеціальні цветографические схеми (наприклад, «03», «Швидка допомога», «02», «Поліція» та ін .).

Подібними ж щасливчиками є транспортні засоби, що перевозять урядовців і парламентаріїв федерального рівня, а також вищих посадових осіб рівня суб'єктів Російської Федерації. Правда, цветографические схеми їм не покладаються.

Як додатковий до синього, червоного кольору «мигалки» дістався автомобілів ГИБДД, ВАИ, ФСО, ФСБ, які призначені (переважно) для виконання функцій супроводу або участі в складі організованих транспортних колон.

Дізнатися такі транспортні засоби теж не важко: і на їх поверхні наносяться спеціальні цветографические схеми (наприклад, ДПС, ВАИ та ін.).

2. Серена жовтого або оранжевого кольору

Така «мигалка» повинна монтуватися на три типи спеціальних автомобілів, призначених для:

• здійснення робіт з утримання, ремонту або будівництва доріг;

• евакуації або переміщення транспортних засобів;

• перевезення великогабаритних, небезпечних або великовагових вантажів (або супроводу таких транспортних засобів).

Даний проблисковий маячок теж дає водієві якісь права по ігнорування окремих розділів ПДР саме через їх неповороткість або небезпечності перевезеного вантажу.

3. Серена біло-місячного кольору

Автомобілі ФПС (Федеральної поштового зв'язку), а також транспорт, призначений для перевезення цінностей (наприклад, інкасація) можуть забезпечуватися «мигалкою» кольору чайної троянди (або ряжанки).

Це самий безправний проблисковий маячок.

Королівські права «синіх відерець»

Синя «мигалка» (а також додатковий до синього червоний сигнал) дозволяє її власникові ігнорувати практично всі розділи ПДР. Винятки становлять лише норми, запропоновані розділами 1-5, 7, 19-24, а також частина розділу 6, що відповідає за сигнали регулювальника .

Іншими словами, водій спецавтомобіля з включеною синьою (або синьою і червоною) «мигалкою» має законне право проігнорувати:

• всі дорожні знаки ;
• всі лінії розмітки;
• будь-які сигнали світлофора;
• правила маневрування;
• принципи розташування транспортних засобів на проїзній частині;
• будь-які швидкісні обмеження;
• вимоги, що стосуються обгону, випередження, зустрічного роз'їзду, зупинки та стоянки;
• правила проїзду перехресть (крім тих, на яких діють сигнали регулювальника);
• правила проїзду особливих ділянок дороги (пішохідних переходів, залізничних переїздів, автомагістралей , Житлових зон та ін.).

Іншими словами, переважна частина вимог, які пред'являються до рядовому водієві, можуть бути з легкістю проігноровані власниками включеного «синього відерця».

Такі привілеї даруються водієві з однієї причини: він наділений особливими державними повноваженнями при виконанні спеціального оперативного завдання. Для максимально ефективного вирішення поставлених завдань держава і видає подібний карт-бланш, що дозволяє настільки фривольно ставитися до вимог ПДР.

«Сині відерця» - майже Боги

Право водіїв «синіх відерець» ігнорувати добру частину ПДР - це тільки одна сторона питання. Друга частина проблеми - це перевага перед іншими учасниками дорожнього руху, яке дарується таким водіям.

Однак в процесі реального руху оперативні спецслужби з включеними «мигалками» синього (або синього і червоного) кольору вступають в неминучий конфлікт з іншими учасниками дорожнього руху, які в той самий момент можуть користуватися перевагою. До таких учасникам можна віднести:

• водіїв, які їдуть по зеленому світлофора або по головній дорозі;
• пішоходів, що пересуваються по пішохідному переходу;
• вагоноводів (водіїв трамваїв), які в переважній кількості випадків користуються перевагою перед безрейковими транспортними засобами тощо.

Крім того, не помітити світловий сигнал - «мигалку» - дуже легко. Тому, для того щоб скористатися своєю перевагою, водії спецавтомобілів повинні включати (паралельно зі світловим) спеціальний звуковий сигнал - «сирену» або «крякалка». Тільки в цьому випадку - при поєднанні обох сигналів - простим смертним водіям і пішоходам пропонується звільняти дорогу «синім відерця».

Деякі водії вважають, що при появі «сирени» і «мигалки» потрібно негайно зупинитися на узбіччі або на краю проїжджої частини. Однак це далеко не так.

Згідно ПДР, водію пропонується дати дорогу таким спецавтомобілів і надати їм можливість безперешкодного проїзду. І на многополосной дорозі, наприклад, достатнім дією буде перестроювання на сусідню смугу з продовженням руху по наміченому маршруту.

Однак при наявності двосмугової дороги зупинятися якраз і доведеться, так як тільки в цьому випадку водій зможе надати перевагу «синього відерце».

І не варто забувати, що перевагою користується не тільки такий спецавтомобіль, але і все супроводжувані їм транспортні засоби (наприклад, в складі організованої транспортної колони). Дізнатися такі ТЗ можна по включеному на них ближнього світла фар.

Не всі «сині відерця» заборонено обганяти

Горезвісний водійський стереотип - не можна обганяти синю «мигалку». А деякі автолюбителі, взагалі, доходять до абсурду, коли відмовляються від обгону автомобіля ДПС, на якому навіть не включений проблисковий маячок. Зробимо уточнення.

Правила вводиться однозначна заборона на обгін тільки наступних транспортних засобів:

• спецавтомобілів з цветографическими схемами, на яких включений синій (або синій і червоний) проблисковий маячок, а також спеціальний звуковий сигнал;
• транспортних засобів, супроводжуваних зазначеним вище спецавтомобілем.

Отже, якщо поверхні автомобіля з «мигалкою» і «сиреною» не оснащені якимись цветографическими схемами, що видають його приналежність до спецслужб, то обганяти такі транспортні засоби дозволяється (наприклад, машину депутата).

Правда, зробити це без порушення швидкісного режиму, швидше за все, не вийде.

І ще момент. Забороняється саме обгін, а не випередження спецавтомобілів, оснащених світловим і звуковим сигналами. Тому рух по сусідній (на зустрічну!) Смузі з метою випередження такого авто не буде вважатися порушенням ПДР.

«Синє відерце»: знижуй швидкість

Включена «мигалка» говорить про якийсь нестандартної ситуації на дорозі. І якщо спецавтомобіль поспішає кудись, йому повинно поступатися дорогою. Це нормально. Але ось він дістався до своєї мети і розташувався в межах дороги з увімкненим проблисковим маячком. Що Правила говорять з цього приводу?

Рядовий водій, наближаючись до такому транспортному засобу, зобов'язаний знизити швидкість до такої міри, щоб мати можливість негайно зупинитися при першій же необхідності. Це можуть бути вимоги надання допомоги, участі в складанні протоколу і багато чого іншого.

Жовтий (або помаранчевий) проблисковий маячок

Відзначимо відразу ж: ніякої переваги в русі така «мигалка» своєму власнику не надає. Виникає питання про сенс використання проблискового маячка. І він є.

1. Серена жовтого (або оранжевого) кольору попереджає інших учасників руху про небезпеку вантажу, що перевозиться (в силу його хімічних властивостей, розміру або маси) або небезпеки при проведенні робіт, що здійснюються в межах дороги.

2. Включення «мигалка» жовтого або оранжевого кольору на транспорті, що здійснює виконання робіт з утримання, ремонту або будівництва доріг, а також евакуації або переміщення транспортних засобів, дає можливість водієві ігнорувати ряд вимог ПДР (при дотриманні заходів безпеки):

а) розпорядження дорожньої розмітки;

б) розпорядження дорожніх знаків (за винятком знаків 2.2 «Кінець головної дороги»; 2.4 «Дати дорогу»; 2.5 «Рух без зупинки заборонено»; 2.6 «Перевага зустрічного руху»; 3.11 «Обмеження маси»; 3.12 «Обмеження маси, що припадає на вісь транспортного засобу »; 3.13« Обмеження висоти »; 3.14« Обмеження ширини »; 3.17.2« Небезпека »; 3.20« Обгін заборонено »);

в) розпорядження ПДР в частині пунктів 9.4 - 9.8 (правила «полосности» русі), 16.1 (обмеження руху по автомагістралі).

При перевезенні великогабаритних вантажів і супроводі такого перевезення водієві дозволяється відступати тільки від вимог дорожньої розмітки.

Таким чином, «мигалка» жовтого або оранжевого кольору дозволяє, по-перше, попередити про небезпеку транспортного засобу; по-друге, дарує деякі привілеї своєму власникові, такі необхідні при виконанні професійних обов'язків.

Біло-місячна «мигалка» практично марна

Біло-місячний проблисковий маячок - найбезправніший. Він не дає жодної переваги водієві при русі. Та й включати його можна (разом зі звуковим спецсигналами) виключно для залучення уваги при здійсненні нападі на спецавтомобіль, що перевозить цінні вантажі.

Напевно, тому деякі водії таких транспортних засобів просто-напросто демонтують щодо марну «мигалку» і відмовляються від її використання.

«Мигалки» в практиці реального дорожнього руху

Дуже часто теоретичні викладки ПДР не вкладаються в практику дорожнього руху. І в цілях досягнення максимальної безпеки важливо чітко і швидко приймати рішення в умовах появи на дорозі різних «мигалок».

1. Синій (або синій і червоний) проблисковий маячок

При появі синього (або синього і червоного) проблискового маячка потрібно бути готовим до того, що водій спецавтомобіля буде навмисно і усвідомлено ігнорувати вимоги ПДР і всі мислимі принципи безпеки руху. Тому навіть при відсутності спеціального звукового сигналу на такому транспорті бажано надавати йому перевагу. І не обганяти. І не випереджати. Так спокійніше.

А в разі наближення до такого нерухомо стоїть автомобілю слід просто знизити швидкість, віддано дивлячись в сторону «мигалки».

2. Жовтий (або помаранчевий) проблисковий маячок

Поява такої «мигалки» має відразу ж насторожити адекватного водія. Це свідчить про нестандартну і небезпечної ситуації на дорозі, створюваної спецавтомобілем. Бажано бути від нього подалі.

3. Біло-місячний проблисковий маячок

Така «мигалка» - свідоцтво злочину, вчиненого щодо спецавтомобіля. Будь-який водій захоче опинитися подалі від цього. За винятком того, хто принципово займає активну громадянську позицію і захоче надати допомогу потрапили в біду.

найпоширеніший знак 3.27 «Зупинку заборонено» коментарі допоможуть зрозуміти як не порушити його дію.

як виконується лівий поворот при наявності трамвайних колій.

дії водія https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/chto-delat-esli-popali-v-dtp.html після дорожньо-транспортної пригоди.

Відео - застосування спеціальних сигналів ПДР і дії водіїв:

Додати свою рекламу

Додати свою рекламу

Додати свою рекламу

Додати свою рекламу