Що краще: заправляти автомобіль по 5 літрів або до повного бака? Розповімо, до чого може привести їзда з порожнім баком і дамо поради по заправці машини.
До чого веде їзда на порожньому баку?
Якщо постійно заправлятися по 5 літрів - це призведе до виходу з ладу бензонасоса. Якщо залишку палива в баку буде мало, то насос разом з бензином буде «брати» повітря, що неминуче призведе до його поломки. Якщо загорілася лампочка залишку палива - ще можна проїхати приблизно 30-40 кілометрів на звичайному темпі. Але це буває не завжди.
Розповім випадок з життя автолюбительки. Коли у неї запалилася лампочка нестачі бензину, вона її проігнорувала і далі їздила. Але цієї кількості палива їй вистачило рівно, щоб доїхати додому. На наступний ранок - машина не завелася. Довелося в терміновому порядку шукати бензин, щоб машина завелася.
Чому так сталося? По-перше, не варто довіряти стрілкою залишку палива в баку, це лише інформаційний покажчик, який про точну кількість палива вам сказати не зможе. Інформація по ньому потрібна для приблизного обчислення залишку палива, в межах плюс-мінус 5 літрів.
По-друге, прилад вимірювання залишку бензину інертний. Для прикладу, якщо їдете довго по трасі, то спробуйте виключити запалювання і знову його включити. Ви здивуєтеся, тому що стрілка палива може показати зовсім інше значення. Це відбувається тому, що зчитування залишку палива в бензобаку йде не в реальному часі, а з запізненням, тому що датчик має інертністю.
Інша справа, цифрові покажчики кількості палива, які зчитують інформацію безпосередньо з блоку управління двигуном. Але довіряти їм я б не рекомендував, тому що вони розраховують кількість палива не з бензобака, а за своїми калібруванням, які через неправильні розрахунки можуть позначитися на точності.
По-третє, не варто забувати, що машина може спокійно рухатися, навіть коли немає палива в баку, але воно залишилося ще в паливних магістралях і насосі. Як у випадку з автолюбительок. Вона просто їздила на залишках бензину і коли вона заглушила машина - паливо скло назад в бак. А паливного насоса на наступний день не вистачило того залишку бензину, щоб закачати його в двигун.
Не рекомендується їздити з постійно горить лампочкою залишку палива. Краще заправляти більше бензину, нехай завжди хлюпається в бензобаку, це буде ваш недоторканний запас на всякий випадок.
Поради по заправці автомобіля
Взимку слід намагатися заправляти бензобак до повного. Це робиться з огляду на те, що при порожньому бензобаку більше ймовірності для накопичення конденсату з води, через різницю температури в зимовий час. Чим більше буде води в бензобаку, тим гірше поїде машина, тому що вода є не згорає. Тоді доведеться по весні видаляти воду з бензобака за допомогою засобів автохімії або спирту.
При заправці «до повного бака» слід враховувати не тільки обсяг самого бензобака, а й заливної горловини. Для прикладу, при паспортному обсязі бака в 41 літр, реально може вміщається до 45 літрів.
Не забувайте про недолив бензину на АЗС і користуйтеся тільки перевіреними заправками. Заощадивши на заправці дешевим бензином можна потрапити на дорогущий ремонт двигуна. Дуже часто бували випадки, коли автолюбителі заправлялися на АЗС і змогли тільки від'їхати на 100 метрів, далі машина глохла. Вердикт - капітальний ремонт двигуна через неякісного бензину.
На заправці переплутати бензинові і дизельні шланги неможливо, у них різні діаметри. Так, дизельний шланг не вдасться засунути в горловину бака більшості сучасних бензинових автомобілів, а ось навпаки - будь ласка! Завжди уважно дивіться на пістолети. Так що не намагайтеся заправляти машину іншим паливом.
Статті по темі
До чого веде їзда на порожньому баку?До чого веде їзда на порожньому баку?
Чому так сталося?