Подорожчання палива: причини і пояснення

В кінці літа ціна автогазу в різних мережах зросла в середньому на 5 грн / л, а 29-30 серпня разом більше - досягла піку, переваливши позначку в 16,5 грн / л. В опті ціна палива досягла 27 тис. Грн / т, це навіть вище рекордного значення, яке було встановлено в лютому 2015 року - 23,52 тис. Грн / т.

У Міністерстві економічного розвитку і торгівлі України основною причиною зростання цін називають брак ресурсів, пов'язану головним чином з імпортними поставками. «Вітчизняні виробники закривають трохи більше чверті всього обсягу споживання скрапленого газу, станом на початок 2017 року по липень на них припадало 28,6%. У той же час 42,9% потреби внутрішнього ринку закривалися за рахунок поставок з Росії, а 25,1% - з Білорусії. Решту палива - це поставки з Італії, Казахстану, Єгипту, Литви, Словаччини, Польщі, Угорщини. », - говорить Сергій Сапегін, директор Науково-технічного центру" Психея ".

Другий аспект - відразу кілька виробництв (зокрема, кілька заводів «Роснефти», Сургутський ГПЗ, Мозирський НПЗ) стали на планові ремонти або готуються до цього.

Оператори ринку скрапленого газу вважають, що затримки з поставками скрапленого газу «Укрзалізницею» також багато в чому зумовили нинішній ціновий криза на ринку, про це повідомив директор «Консалтингової групи А-95» Сергій Куюн. Фактор «Укрзалізниці» сьогодні є не менш впливовим, ніж об'єктивний дефіцит ресурсу у виробників, -через брак дизпалива і локомотивної тяги вагони простоюють по п'ять-сім днів. Куюн зазначив, що на ціну газу впливає і сезонний фактор. Зміни на ринку відбуваються на тлі сезонного зростання обсягів споживання газу: влітку автовласники їздять набагато більше.

До того ж, над питанням газобалонного обладнання немає державного контролю. Акциз на бензин обходиться в 270 $ за 1000 л, а на газ - 90 $. Логічніше і виправдані було б перевіряти і регулювати (врівноважувати) ціни в разі дефіциту одного з видів палива. Варто відзначити, що в Україні тренд установки ГБО виник через бажання заощадити через дорожнечу бензину. Про популярність газобалонного обладнання свідчать зростаючі обсяги покупки українцями скрапленого газу в 2017 році. У січні-травні 2017 го українські водії купили 1,130 мільйонів літрів пропан-бутану, в той час як бензину - 931 мільйонів літрів.

Важливий момент, що потужностей зі зберігання газу у всій Україні вистачає на 80 000 кубів, а обсяг реалізації газу в місяць становить 300 000 кубів, запас всього лише на 7 днів.

Втручання і врегулювання проблеми урядом

29 серпня на прес-конференції «Причини подорожчання зрідженого газу» учасники ринку і експерти висловили думку про те, що існуюча інфраструктура для зберігання та транспортування ЗВГ в Україні не здатна забезпечити цінову стабільність в умовах неритмічних поставок зрідженого газу з імпорту.

На наступний день Президент України Порошенко пообіцяв покарати штрафом винних у підвищенні ціни на скраплений газ. «Антимонопольний комітет повинен вжити всіх заходів для того, щоб не допустити монопольного становища і зростання ціни. Будуть перевірені всі постачальники газу. І якщо буде встановлено факт отримання монопольно високого прибутку, ті, хто це допустив, будуть оштрафовані, і ситуація буде повернута до норми », - сказав Порошенко. Другим фактором підвищення ціни, за словами Президента, послужила гібридна війна: «Коли основним постачальником зрідженого газу була Російська Федерація, були прийняті рішення про припинення або обмеження поставок. Так само як це відбувалося з природним газом. Ми повинні налагодити власне виробництво зрідженого газу і ті заблоковані обсяги з Російської Федерації повинні бути компенсовані українським виробництвом ».

Є ймовірність, що крім рядових водіїв, зростання цін на газ відчують і пасажири, які користуються послугами таксі і маршруток.

Директор спецпроектів НТЦ "Психея" Геннадій Рябцев так прокоментував ситуацію: "Зростаючий дефіцит газу на оптовому ринку призвів до панічного зростання цін. Реально газ в роздробі не повинен коштувати більше 15 грн / л". За прогнозами Рябцева, ціни впадуть до колишнього рівня не раніше, ніж до кінця вересня: "Вартість LPG-газу в роздробі повинна бути не вище 50-55% від вартості бензину А-95. Якщо А-95 коштує в середньому 24,6 грн / л, то газ через місяць буде по 12-12,5 грн / л ".

Президент ТОВ «Торговий дім« ЗапорожОілГрупп »Олег Серовский також прокоментував ситуацію:« Прогноз поганий. Глобальні проблеми щодо спрощення процедур погодження будівництва газових сховищ, установки газових модулів на АЗС, поставка не від країни агресора не вирішуються, тому тимчасові заходи по адміністративному регулюванню і посилення перевірок закінчаться новим витком кризи, коли всю роботу газові модулів зупинять і всі попередні проблеми здадуться квіточками . З 200 модулів в Запорізькій області функціонує законно відповідно до чинного законодавства 10%, їх всіх зупинять. Подивимося тоді, яка буде ціна і які черги ».

джерела:

https://www.rbc.ua/rus/news/poroshenko-poobeshchal-nakazat-vinovnyh-povyshenii-1504097191.html

http://enkorr.com.ua/a/columns/Korotko_Pochemu_uleteli_tseni_na_gaz/228874

https://112.ua/statji/kogda-podesheveet-szhizhennyy-gaz-na-zapravkah-408394.html

https://ru.tsn.ua/groshi/ceny-na-avtogaz-pochemu-podorozhalo-toplivo-kto-vinovat-i-chto-budet-dalshe-922357.html

https://ru.slovoidilo.ua/2017/08/21/kolonka/aleksandr-radchuk/jekonomika/gaz-avto-chem-prichina-rezkogo-podorozhaniya