1. Функції і призначення помпи в автомобілі
2. Як визначити несправність помпи на «Калині»
3. Як змастити помпу на «Калині»
4. Заміна помпи на 8-клапанною «Калині»
5. Яку помпу вибрати на «Калину»
6. Відео: огляд водяних насосів для ВАЗ
7. Які інструменти знадобляться
8. підготовчі заходи
9. Скільки охолоджуючої рідини злити і залити при заміні насоса
10. Процедура заміни помпи
11. Відео: установка міток ГРМ на моторі 8 клапанів
12. Відео: як замінити водяний насос на «Калині»
13. Як встановити додаткову помпу
14. Відео: монтаж додаткової помпи

Помпа в двигуні будь-якого автомобіля являє основний вузол системи охолодження. В процесі роботи мотор досить сильно нагрівається. Щоб уникнути перегріву, агрегат охолоджується рідиною (антифризом), яка примусово циркулює по замкнутій системі охолодження. Саме за рахунок помпи забезпечується циркуляція охолоджуючої рідини.

Функції і призначення помпи в автомобілі

Нормальна робота двигуна неможлива без системи охолодження, що забезпечує циркуляцію охолоджуючої рідини (ОЖ) за магістралі (вузлів системи, патрубків і шлангів). Призначення помпи (водяного насоса) - забезпечувати постійне пересування антифризу під час роботи мотора по всій системі. Якщо в якийсь момент помпа перестане функціонувати, то це тут же порушить тепловий режим двигуна. В такому випадку ОЖ закипить, що може привести до серйозного пошкодження двигуна.

Конструктивно помпа являє собою досить просту конструкцію, що складається з металевого корпусу і розташованих на валу шківа і крильчатки. Шків приводиться в рух за допомогою ременя від колінчастого вала двигуна. На валу всередині корпусу розташована крильчатка, яка лопатями переміщує ОЖ з однієї частини системи охолодження в іншу. Так здійснюється охолодження мотора.

Як визначити несправність помпи на «Калині»

Незважаючи на просту конструкцію, помпа рано чи пізно може вийти з ладу. Першим сигналом некоректної роботи водяного насоса є сторонній шум, що виникає при роботі двигуна. На «Ладі-Калині» термін служби пристрою становить 60 тис. Км пробігу або після закінчення 48 місяців експлуатації. При досягненні одного з цих показників рекомендується проводити заміну деталі, не чекаючи появи ознак несправності.

Досить поширеною причиною виходу з ладу помпи є поява стороннього шуму, що пов'язано з виробленням підшипника

Але бувають ситуації, коли поломка помпи виникає набагато раніше зазначеного терміну. Оцінити працездатність вузла досить просто. Для цього необхідно:

1. Запустити і прогріти двигун до робочої температури.
2. Одягти на руку рукавичку і передавити верхній патрубок радіатора. При робочої помпі відразу буде відчуватися тиск, що обумовлено циркуляцією рідини по системі.
3. Якщо здасться, що тиск слабке або воно зовсім відсутня, насос слід оглянути більш детально.

Для оцінки зовнішнього стану помпи потрібно демонтувати кожух приводу ГРМ і переконатися в її справності. При цьому слід мати на увазі такі нюанси:

1. Якщо в місці примикання корпусу пристрою до двигуна спостерігається текти охолоджуючої рідини, значить, сальник вийшов з ладу.
2. Поява шуму з-під капота при працюючому двигуні свідчить про великий виробленні підшипника.
3. При погойдуванні приводної шестерні не повинно бути осьового переміщення. Якщо люфт є, то нормальна робота насоса неможлива.

Досить поширеною поломкою є поява течі охолоджуючої рідини через пошкодженого сальника

Такими нехитрими способами визначається працездатність помпи. Навіть при відсутності досвіду в ремонті автомобіля можна знайти несправну деталь. Якщо було виявлено, що у насоса є якісь неполадки, то з ремонтом затягувати не варто, оскільки прості несправності можуть призвести до капітального ремонту двигуна.

Як змастити помпу на «Калині»

Якщо говорити про обслуговування водяного насоса, то мова йде про мастило підшипників пристрою. У конструкції використовуються два підшипники, розташованих на валу. Для нормальної роботи їм потрібно не так багато мастила, але вона необхідна. При роботі «на суху» знос деталі різко збільшується. Володіючи деяким досвідом, помпу можна змастити без зняття її з автомобіля. Досить виконати наступні дії:

1. Зняти кожух механізму газорозподілу.
2. Видалити забруднення з насоса і місця його посадки.
3. Нанести на стики корпусу трохи мастила Літол-24.

Залежно від встановленого водяного насоса, на виробі може передбачатися отвір для змащення

Виконати якісну мастило можна в процесі проведення ремонтних робіт, коли проводиться заміна деталей, що вийшли з ладу. Але якщо змастити деталь описаним способом, також можна забезпечити підшипники необхідною кількістю змащуючого речовини.

Заміна помпи на 8-клапанною «Калині»

На «Калині» з 8-клапанним мотором замінити помпу не так вже й складно. Але якщо роботу потрібно виконати початківцю автолюбителю, у нього часто виникають різні питання. Наприклад, яку деталь вибрати, який інструмент знадобиться під час роботи, що і в якій послідовності робити.

Яку помпу вибрати на «Калину»

Коли наближається термін заміни помпи або деталь вийшла з ладу, багато автовласників «Калини» стикаються з проблемою вибору насоса. Зрозуміло, автовласникам хочеться, щоб він відпрацював якомога довше. Щоб не зробити помилку, потрібно порадитися з фахівцями, ознайомитися з відгуками інших водіїв. Однак перевагу варто віддавати заводським виробам.

Особливу увагу при покупці приділяють упаковці: вона повинна бути якісною, Нем'ятого, з вкладеною всередину прокладкою, гарантійним талоном, з зазначеним ресурсом деталі. Якісний товар упаковується в коробку з голографічну наклейку. Із заводу на «Калину» встановлюється помпа ТЗА, яка відрізняється досить тривалим терміном експлуатації.

До вибору помпи потрібно підійти з усією відповідальністю і не набувати деталь невідомого виробника

З найбільш бажаних виробників водяних насосів можна виділити:

1. Gates.
2. Luzar.
3. ТЗА.
4. HEPU.

Однозначно відповісти, помпа якого виробника краще, досить складно. У кожної деталі є свої як мінуси, так і плюси. На якому варіанті зупинитися, залежить тільки від власника. На 8-клапанну «Калину» також підходять насоси від ВАЗ-2108-09 і 21114.

Відео: огляд водяних насосів для ВАЗ

Де розташована помпа на «Калині»

На автомобілі «Лада-Калина» помпа приводиться в дію за допомогою ременя ГРМ і входить до складу механізму газорозподілу. Для проведення ремонтних робіт шукати насос необхідно з правого боку силового агрегату. Без зняття ременя ГРМ можна побачити тільки шків пристрою.

Водяний насос на «Ладі-Калині» розташований з правого боку двигуна

Які інструменти знадобляться

Для заміни помпи потрібен стандартний набір інструментів (ключі, головки), а також шестигранник на «6». Під слив тосола необхідно підібрати підходящу ємність і ганчір'я, щоб звести до мінімуму забруднення мотора. Незважаючи на те, що при установці деталі береться нова прокладка, для надійності рекомендується використовувати герметик з високою теплопровідністю.

Для заміни помпи знадобиться стандартний набір інструментів, який повинен бути в розпорядженні у кожного автовласника: ключі, головки, викрутки

підготовчі заходи

Підготовка до зняття помпи зводиться до наступних дій:

1. Необхідно демонтувати захисний бризговики двигуна. Кріпиться він болтами під ключ на «10».
2. Зняти з акумуляторної батареї плюсову клему, а також високовольтні дроти з котушки запалювання. Котушку, щоб не заважала вільному доступу до зливу тосола, знімають і прибирають в сторону. Для цього шестигранним ключем на 5 мм відвертають кріплення кронштейна котушки.
3. Злити ОЖ з блоку циліндрів в підготовлену ємність, відвернувши зливну пробку ключем на «13», а також відкрутити пробку розширювального бачка.
4. Якщо антифриз потрібно злити і з радіатора, то ємність пересувають під зливний отвір і викручують пробку.

Скільки охолоджуючої рідини злити і залити при заміні насоса

Перед заміною помпи потрібно злити кілька охолоджуючої рідини. Як правило, зливають тільки частина антифризу з блоку циліндрів, радіатор зачіпати не буде потрібно. Якщо є підтікання з патрубків, замінюють і їх. У тих випадках, коли заміна антифризу і водяного насоса проводилася давно, рекомендується злити повністю весь тосол з системи для зміни його на нову рідину.

Якщо ОЖ змінювалася недавно, досить зняти шланги з розширювального бачка і почекати, поки рідина стече. Після проведення ремонтних робіт охолоджуючу рідину заливають до необхідного рівня. Рекомендується проводити заміну ОЖ через кожні 60 тис. Км пробігу. Загальний обсяг антифризу в системі охолодження «Лади-Калини» 7,84 л.

Щоб злити антифриз з блоку циліндрів, відкручують пробку ключем на 13, підставивши під двигун відповідну ємність

Процедура заміни помпи

Після того як знято пластиковий захист двигуна, потрібно поєднати мітки на шестірні распредвала і маховику клонували. В іншому випадку в процесі ремонту можливе порушення фаз газорозподілу, що призведе до додаткових проблем. Для поєднання міток піднімають переднє колесо домкратом і включають четверту швидкість. Шляхом обертання колеса провертають колінчастий вал мотора. Перед цією процедурою потрібно не забути зняти заглушку, яка закриває мітки на маховику. Знаходиться вона з боку КПП. До ризику на маховику потрібно поєднати з канавкою на корпусі, при цьому мітка розподільного вала повинна встановитися навпаки прорізи вгорі.

Відео: установка міток ГРМ на моторі 8 клапанів

Подальший процес складається з наступних дій:

1. Ключем на «17» відпускають натяжна ролик і знімають ремінь ГРМ з шестерні розподільного валу. Якщо мотор 16-клапанний, то з двох шестерень.
2. Тим же ключем відвертають болт кріплення шестерні розподільного, для чого деталь заклинивают через отвори.

   Щоб зняти захисну пластину, необхідно демонтувати шестерню розподільного вала, скориставшись ключем на 17

3. Знімають шестерню. Роблять це для того, щоб демонтувати захисну пластину. Інакше зняти помпу не вдасться.

   Для зняття помпи потрібно демонтувати шестерню распредвала і захисну пластину

4. Для зняття кришки відкручують 2 болта.
5. Насос кріпиться трьома болтами під шестигранник, відкручують їх і виймають акуратно помпу.

   Кріплення помпи виконано трьома болтами під шестигранник, після викручування яких можна демонтувати насос

6. На блоці циліндрів очищають посадочне місце під нову прокладку.

   Перед установкою нової помпи очищають посадочне місце від залишків старої прокладки

Якщо в комплекті з виробом йде пробкова прокладка, то в додатковій мастилі немає необхідності. У випадку з картонною прокладкою краще скористатися герметиком. Установка нового насоса на місце проводиться в такому ж становищі, як розташовувався старий, закріпивши деталь болтами. Залишається поставити все демонтовані елементи на місце, натягнути ремінь. Не буде зайвим виконати перевірку збіги міток. Після можна встановлювати кришку.

Відео: як замінити водяний насос на «Калині»

Додаткова помпа на «Ладу-Калину»

Деяких «каліноводов» в зимовий час не влаштовує штатний обігрів салону. Щоб якось виправити ситуацію і забезпечити приплив гарячого повітря на холостих обертах, вдаються до установки додаткової помпи. Деталь також забезпечує краще охолодження в жарку погоду, особливо, при простоях в пробках.

Додатковий насос дозволяє уникати утворення повітря в системі. Як правило, в якості такого пристрою використовується насос від «Газелі», який конструктивно оснащений електродвигуном. Встановлюють його в розрив малого кола системи охолодження на зворотному патрубку грубки.

Додаткова помпа встановлюється в розрив зворотного патрубка грубки для підвищення ефективності обігріву салону в зимовий час

Як встановити додаткову помпу

Для монтажу (крім самої помпи) знадобиться додаткове реле і кнопка, за допомогою якої буде здійснюватися управління пристроєм, шланги різної довжини, кріпильні елементи і герметик. Для закріплення деталі можна підібрати будь-який зручний місце. Досить часто автолюбителі монтують насос під АКБ або під болти КПП. У першому випадку пристрій встановлюється горизонтально, у другому - вертикально. Перш ніж встановити шланги, потрібно виконати наступні кроки:

1. Відрізати шланги потрібної довжини в залежності від місця установки і знежирити їх.
2. Місця посадки патрубків перед монтажем обробити герметиком.
3. Хомути закріпити рівно, трохи відступивши від краю шланга.
4. Злити антифриз.
5. У нижній частині моторного відсіку відшукати два патрубка: один підводить ОЖ до опалювачі, інший відводить. Зняти відвідний шланг, а на його місце надіти патрубок від додаткової помпи.
6. Закріпити помпу до картера КПП. Варіант кріплення може відрізнятися в залежності від наявного кріплення. Це можуть бути хомути або кронштейни.

Відео: монтаж додаткової помпи

Коли додатковий насос буде закріплений, потрібно підвести провід включення. Щоб уникнути пошкоджень, його поміщають в пластикову гофру. Для управління пристроєм, в салоні на місце однієї з заглушок встановлюють кнопку, реле і запобіжник. При включенні кнопки на реле буде подаватися +12 від АКБ. Тоді шляхом установки додаткового насоса можна значно підвищити ефективність роботи системи охолодження і домогтися швидкого прогрівання салону навіть при найсильніших морозах.

Додатковий насос охолодження встановлюється під АКБ або під болти коробки передач

Самостійна заміна помпи на «Ладі-Калині» не викликає особливих складнощів. За допомогою стандартного набору інструментів можна відремонтувати машину своїми руками, уникаючи поїздок в автосервіс. Для тривалої роботи насоса купуйте виріб перевірених виробників, що збереже не тільки ваші сили, а й грошові кошти.