У даній статті подивимося питання заміни свічок запалювання на машині марки Volkswagen Golf V з об'ємом двигуна 1.4 TSI (BMY) TwinCharger. Основне утруднення може бути пов'язано тільки з першим циліндром, так як необхідно знімати трубки ВКГ і позбавлятися від клапана управління наддувом. А в цілому весь процес не складе труднощів.
Підготуйте для роботи:
- Ключ для свічок запалювання.
- Змащуюча паста G 052 141 A2.
- Котушка запалювання.
- Знімач.
Варто заздалегідь прогріти двигун, так як захисний пластик дуже крихкий.
чень важливо проводити цю процедуру в теплому боксі або на прогрітому двигуні, тому що захисний пластик на двигуні дуже легко поламати.
Щоб зняти кришку, потрібно підняти її вгору і натиснути в ті місця, які виділені червоним, далі продовжуємо тягнути і відкладаємо на акумулятор, так як в ній є ресивер і кришка закріплена шлангом.
Після цього відкручуємо болт кріплення №75, від'єднуємо ВКГ, а після цього витягаємо шланги, які утримуються фіксаторами. Позбавляємося від роз'ємів під номерами 75 і байпас 249.
При цьому викличе незручність одне з'єднання ВКГ, при цьому доведеться тиснути пальцями, щоб їх від'єднати.
Відкладемо в сторону також конструкцію з трубок і шлангів, так як ми приступаємо до зняття першого циліндра. Будьте обережні з з'єднання (3), провезти його потрібно біля ТНВД, виділена жовтою стрілкою. Буде досить складно, так як можна все зламати.
Після цього озброївшись знімачем, при цьому сконструювати його можна самостійно з підручних предметів. За допомогою нього прибираємо котушки, після цього роз'єми відійдуть. Фіксатор розташовується знизу котушки і ідентичний №75,249-використовуйте їх для тренування).
Після цього змінимо свічки і виконаємо весь процес складання в зворотному порядку, дотримуючись нашим підказкам. Важливим є, щоб з'єднувач ВКГ сіл рівно і правильно, в іншому випадку наддув протягло в утворену дірку. З рештою ви розберетеся. Обов'язково при заміні варто змастити котушка пастою G 052 141 A2, вона зафіксує наконечник зі свічкою. Варто також зробити обертання котушки, це необхідно для розподілу пасти по всій поверхні. Нехай шар мастила не перевищує 1-2 мм.
Дивитися всі фото новини >>
Поділитися
Повідомити про помилку
Виділіть її та натисніть Ctrl + Enter
Переглядів: 3560 | Джерело: car.ru | Автор: Неллі солянова
Автомобілісти, які не бажають купувати поліс ОСАГО, стали досить великої проблемою в Росії. Ще й погіршує ситуацію відносно низький штраф за це правопорушення - всього 800 рублів, а співробітники ГИБДД і зовсім халатно ставляться до перевірки на наявність поліса, так що водіям немає потреби зберігати страховку в машині. Однак в разі аварії у них можуть виникнути досить серйозні проблеми. Тоді уряд вирішив піти на серйозні заходи і вишукувати порушників за допомогою камер фотофіксації, які будуть здатні виявляти автомобілі без полісів.
Дивитися всі фото новини >>
Сезон «фотополювання». Справа в тому, що ідею про використання фотокамер для виявлення і покарання автомобілістів, що роз'їжджають без поліса ОСАЦВ, вже неодноразово пропонували, однак її втілення в життя постійно відкладали на потім. Зараз все змінилося, і за цю справу зважилися взятися всерйоз. У Мінфіні відбулася нарада, на якому озвучили питання щодо запровадження цієї програми на постійній основі. Спочатку вона буде запущена в тестовому режимі. Першими учасниками тесту, де поставлять подібні скануючі камери, стануть Москва, Казань і Санкт-Петербург.
Слід нагадати, що за водіння автомобіля без оформленого ОСАГО виписується штраф розміром в 800 рублів. Однак його дострокова оплата принесе знижку в 50%, і тоді водієві доведеться заплатити всього 400 рублів. Известий про те, коли збираються ввести цей спосіб фотофіксації, поки немає в офіційних відомостях. Також надійшла інформація про перевірку камерою не тільки на наявність поліса, але і на присутність діагностичної карти в разі вдалого проведення першого експерименту.
Чим небезпечна їзда без ОСАГО? Більшість водіїв принципово не хочуть обзаводитися страховим полісом, бо вважають це марною тратою заощаджень. Деякі незадоволені вартістю поліса ОСАЦВ. Однак автолюбитель без цього документа може потенційно пошкодити іншим учасникам дорожнього руху. Наприклад, правопорушник виявився винуватцем трапилася аварії , Тоді потерпілому не вдасться стягнути з нього компенсацію за ушкодження безпосередньо через свою страхову компанію. Він повинен буде звертатися в експертизи і суди, а часом навіть вдаватися до послуг Автоюрист, щоб через невизначений проміжок часу нарешті отримати гроші за завдані збитки.
Підсумок. Купівля поліса ОСАЦВ є обов'язковою процедурою для автомобілістів. Її відсутність може заподіяти неприємності як самому порушнику, так і оточуючим.
Дивитися всі фото новини >>
Практика показала, що будь-який власник машини на випадок неполадок повинен вміти робити кілька необхідних дій самостійно. Ось список основних з них.
Дивитися всі фото новини >>
Заміна пробитого колеса. Пошкодити покришку можна навіть у дворі власного будинку. Поряд з «запаскою» в машині є все необхідне і для її установки - домкрат і спеціальний ключ. Послідовність дій проста:
- підйом машини на домкраті;
- відкручування колеса і заміна його на запасне;
- закручування гайок на колишнє місце.
Якщо у людини немає серйозних хвороб і фізичних вад, з поставленим завданням він цілком може впоратися без сторонньої допомоги. Коли неприємність сталася на трасі, на допомогу часто приходять інші автолюбителі.
Зарядка акумулятора. Як відомо, російський клімат відрізняється суворими зимами. І якщо автомобіль довго простояв на відкритому повітрі, акумулятор просто розрядиться.
Щоб привести його в норму досить скористатися батареєю іншої машини. Однак для цього потрібно отримати навички використання проводів для «прикурювання». При наявності своїх проводів, транспортний засіб можна запустити за лічені хвилини.
Зміна перегорілих лампочок. У сучасних машинах дуже багато світлових індикаторів. І ніхто з водіїв не застрахований від того, що один або декілька з них раптово вийдуть з ладу. Причому, справа стосується навіть новеньких іномарок.
Їздити з перегоріли фарою небезпечно, та й загрожує штрафом. Тому господар машини повинен вміти провести заміну самостійно. У багатьох моделях для цього потрібні додаткові навички. Однак на допомогу може прийти інтернет, де без зусиль можна відшукати докладний і зрозуміле керівництво до дії.
Установка нових фільтрів. У машині вони використовуються для очищення масла, двигуна і повітря, що поступає. Будь автолюбитель повинен вміти самостійно поміняти фільтри для мотора і салону. Від цього будуть залежати стабільна робота силового агрегату і комфорт при їзді.
Замість підсумку. Ситуації з машиною трапляються всякі, і сторонню допомогу буває одержати не від кого. Тоді водій повинен розраховувати виключно на себе і власні навички. Якщо є така можливість, перші ремонтні роботи корисно провести в присутності розуміють в автомобілях знайомих. Вони дадуть власні підказки і вкажуть на недоліки.
Дивитися всі фото новини >>
У 2012 році компанія Ілона Маска представила своє нове дітище - кросовер Tesla Model X, повністю працює на електротязі.
Дивитися всі фото новини >>
Особливостями автомобіля були неординарна зовнішність, незвичайні задні двері, непоганий рівень динаміки і можливість проїхати досить пристойну відстань на одному заряді. Всього цього вистачило, щоб отримати звання «короля електричних кросоверів».
З плином часу, інші компанії, що випускають подібні автомобілі, почали робити спроби зайняти це місце на троні. Однією з них і є розробка і виробництво електричного автомобіля Jaguar I-Pace. Але чи під силу це йому? Давайте порівняємо.
Зовнішній вигляд. Відмінною рисою Jaguar є досить приваблива зовнішність. Кузов його має деякі риси від купе, що, загалом, надає йому схожість на прокачаний хетчбек.
На передній частині автомобіля розташована головна оптика грізного вигляду, фірмова фальшрадіаторная грати і бампер скульптурного типу.
Корми оригінального стилю має габаритні вогні невеликої ширини, а також спойлер поблизу 5 двері і псевдодіффузор великого розміру.
Особливу увагу варто приділити великим розміром колісних арок, що дозволяє встановлювати туди колеса в діаметрі від 18 до 22 дюймів.
Tesla в цьому плані анітрохи не програє, не дивлячись на появу на 4 роки раніше. Передня частина кузова має кілька «прищулений» погляд оптики, а також досить акуратний передній бампер.
Профіль у вигляді купола показує дуті арки коліс, ручки дверей оригінального стилю, і задні двері, які відкриваються вгору і отримали назву «крила сокола».
Оформлення салону. Салон автомобіля Tesla Model X і по сей день виглядає стильно, і виконаний в футуристичної теми. Спереду водія розташований кермо з трьома спицями, і панель приладів великого розміру.
Найбільший ефект серед всіх елементів виробляє дисплей діагоналлю 17 дюймів, що розташовується в середині торпедо. Він сенсорний і головним його завданням стає управління всіма основними пристроями і функціями автомобіля.
Для обробки використовуються матеріали високої якості, але ось збірка залишає бажати кращого.
Ще однією відмінною рисою даного кросовера можна назвати наявність двох багажних відділень, переднього на 153 літри і заднього на 745. Є також можливість установки третього ряду сидінь, за рахунок зменшення обсягу заднього багажника до 175 літрів.
У порівнянні з Tesla, салон Jaguar оформлений більш скромно. Але не в плані використовуваних матеріалів, які нітрохи не гірше, просто вид його більш наближений до класичного.
Перед водієм знаходиться комфортний мультируль , А також панель приладів на рідких кристалах. Моніторів тут два, функціями яких є управління приладами для першого, і клімат-контролем для другого.
Вільного місця в салоні трохи менше, враховуючи різницю в габаритах, але обсяг заднього багажного відділення при необхідності можна збільшити до 1453 літрів за рахунок складених спинок задніх крісел.
Силові установки. Рушійною силою для Tesla стають два електричних двигуна, кожен з яких обертає свою вісь. Їх сумарна потужність становить 525 к.с. Це забезпечує розгін з 0 до 100 км / год за 4,8 с, і граничну швидкість в 250 км / ч. Відповідно до технічної інформації виробника, однієї зарядки батареї на 90 кВт достатньо, щоб проїхати 489 км.
Jaguar приводиться в рух двома моторами, але їх загальна потужність складає всього 400 кВт. До 100 км / год він розганяється за 4,8 с, а максимальна швидкість складає 220 км / ч.
Підсумок. Переможця тут вибрати складно. Обидва автомобілі мають гідними якостями, і відповідають тій вартості, яку заявив виробник.
Дивитися всі фото новини >>
Чим небезпечна їзда без ОСАГО?Але чи під силу це йому?