Тюнінг автомобіля має на увазі і переобладнання світлових приладів. І рано чи пізно ми стикаємося з необхідністю ремонтувати його.

Відмінною особливістю ксенонових і біксенонові фар є їх хороша ремонтопридатність.

Спочатку визначимося з будовою ксенонової лампи. Її компоненти - власне лампа і блок розпалу. Блок розпалювання являє собою набір мікросхем, ув'язнених всередині залізної панелі. Лампа складається з колби і капсули всередині неї. Капсула заповнюється ксеноном з домішкою солей ртуті, в неї вмонтовані два електроди.

Справа в тому, що блок розпалу конструкції в штатному варіанті монтується в самій блок-фарі, і поміняти його важко. Однак не все так безнадійно. Єдине, чого не варто робити - намагатися замінити штатний ксенон самостійно. Зверніться до наших фахівців і ми постараємося вирішити вашу проблему в найкоротші терміни ( залишити заявку можна з фото вашої фари).

ДІАГНОСТИКА самостійно.

Загальна схема роботи

Суть поломки визначається нескладним методом, серед водіїв відомим як «перекидання». Полягає вона в наступному. Витягуємо ксенонової лампи з блок-фари, уважно оглядаємо. Якщо ніяких поломок на перший погляд не виявлено, від'єднуємо власне лампу від блоку відпалу. До блоку підключаємо лампу з працюючою блок-фари. Якщо лампа загоряється - блок розпалу справний, замінюємо першу лампу. Якщо немає - замінюємо блок розпалу. Якщо і це не допомагає, уважно оглядаємо проводку.

Як показує практика багаторічної роботи набагато дешевше і практичніше звернутися до фахівців і ми вирішимо всі ваші проблеми.

Регулювання світла фар безкоштовно при виконанні робіт по ремонту фар.