1. Що для цього потрібно?
2. Що входить в список робіт?

Думка безлічі користувачів говорить, що автомат на AUDI, хоча і відрізняється підвищеним комфортом при їзді, не забезпечує хорошого ККД. Це призводить до підвищеної витрати палива, також, ремонт автоматичної коробки обходиться досить дорого. Заміна автоматичною КПП на механіку - доступна операція, для цього буде потрібно запастися потрібними запчастинами і акуратно виконати ряд операцій.

Що для цього потрібно?

Не має значення, чи буде відбуватися демонтаж двигуна чи ні, буде потрібно лебідка. Ручною працею не обійтися - АКПП важить близько 150 кг і роботи будуть проводитися в обмеженому просторі. Список запчастин такий:

• механічна КПП і її кріплення;
• піввісь;
• кулаки поворотні;
• маховик зчеплення, корзина (підходять з AUDI 80);
• куліса і її тяги;
• блок педалей;
• нові задні ліхтарі для використання передачі МКПП.

Потрібно пам'ятати, що при заміні коробки на моделі А6 С5 доведеться обов'язково перепрошити бортову систему контролю.

Якщо вам знадобилися автозапчастини, то їх можна придбати в інтернет-магазині avtozabota.by - в даному магазині широкий вибір запчастин для різних марок автомобілів. У тому числі можна придбати акумулятор, моторне масло, автомобільні лампи, трансмісійне масло і багато іншого.

Що входить в список робіт?

Якщо демонтований двигун, роботи спрощуються. необхідно:

1. Викрутити кріпильні болти з боку коробки (зверху) і знизу з боку зони силового агрегату.
2. Прокручуючи приводний маховик, видаляються болти його кріплення.
3. Знімати коробку слід обережно, притискаючи маховик, щоб не витекло масло.
4. Демонтується блок охолодження коробки, який розташований ближче до зони водія.
5. Демонтується приводний маховик коробки, розташований на двигуні.
6. Після видалення маховика відкривається доступ до ущільнювальної шайбі, яку також потрібно видалити, акуратно піддягаючи монтуванням з усіх боків.

Після цього можна збирати систему. Кріплення МКПП не представляє складності і починається з установки приводного маховика без ущільнювальної шайби. Однак варто звернутися до фахівців для повного проведення процесу, так як в нього входять операції з електронним обладнанням машини, а також щодо тонкої механікою (подушками двигуна, селектором АКПП, трубками гальмівної системи). Після того, як все буде зібрано, залишиться тільки залити масло.