1. Ознаки несправності амортизаційної стійки
2. Що потрібно для роботи?
3. Проведення заміни стійок (крок за кроком)

У цьому невеликому керівництві ви дізнаєтеся про передні стійки амортизаторів ВАЗ 2114 і аналогічних моделей автомобілів - 2108, 2109, 2115, і т. Д. Це найважливіший елемент передньої підвіски, без нього просто не вийшло б зібрати автомобіль таким, яким звикли ви його бачити. Стійка виконує функції не тільки амортизатора, але і поворотного механізму - саме до неї вироблено кріплення рульового наконечника.

Ознаки несправності амортизаційної стійки

На автомобілях ВАЗ 2114, як і на всіх інших передньопривідних, досить жорстка підвіска. Але коли руйнуються амортизатори, їзда стає просто нестерпною! Ось кілька ознак:

1. Зайве деренчання приладової панелі, навіть на незначних купинах. Автомобіль довгий час не може прийти в нормальний стан після наїзду на яму або купину.
2. Наявність слідів масла на корпусі амортизаційної стійки ВАЗ 2114. Це говорить про витік через руйнування прокладок в конструкції.
3. Наявність зовнішніх пошкоджень - тріщин, вм'ятин, через які всередину надходить повітря.

Що може статися, якщо не замінити амортизатори? Найголовніше - комфорт погіршиться в рази, підвіска буде працювати тільки на пружинах, опору для руху кузова не буде. А якщо є невелика тріщина на лобовому склі або приладової панелі, то вона буде ставати все більше.

І не варто забувати про те, що метал кузова також може постраждати. Налякали трохи і вистачить, тепер потрібно поговорити про те, як же провести заміну амортизаторів ВАЗ 2114 своїми руками.

Що потрібно для роботи?

Список інструментів:

1. Набір ключів комбінованих, накидних, торцевих.
2. Викрутки.
3. Плоскогубці.
4. Знімач рульового наконечника.
5. Спеціальний ключ для викручування гайки на штоку амортизатора ВАЗ 2114.
6. Проникаюче мастило типу WD-40.

Список запчастин:

1. Стійка амортизаційна для автомобіля ВАЗ 2114.
2. Пильник (в комплект зазвичай не входить).
3. Два болта і гайки для кріплення до маточини колеса.
4. Опорний підшипник і три гайки до нього.

Проведення заміни стійок (крок за кроком)

Отже, всі інструменти та приладдя є, тепер можна починати ремонт:

1. Встановіть під задні колеса упори, щоб в процесі проведення ремонту не відкотився автомобіль.
2. Відпустіть болти кріплення переднього колеса, на якому проводиться ремонт.
3. За допомогою домкрата підніміть ремонтовану сторону автомобіля, після чого викрутити болти кріплення коліс повністю.
4. Плоскогубцями витягаєте шплінт, який встановлений на пальці рульового наконечника.
5. Ключем на 19 викручуєте гайку з рульового наконечника ВАЗ 2114.
6. За допомогою знімача Випрессовиваемие рульової наконечник з поворотного кулака стійки автомобіля. Вартість цього знімача 300-400 рублів, але користь неоціненна.
7. Ключами на «19» і «17» викручуєте гайки болтів, якими вироблено кріплення стійки амортизатора ВАЗ 2114 до маточини колеса. Зверніть увагу на те, що повторна установка гайок небажана, тому що на різьбі у них є пластиковий фіксатор. І на старих гайках він приходить в непридатність, що погіршує різьбове з'єднання.
8. Спеціальним ключем відкручує гайку зі штока амортизатора. Залишаєте її наживленою на кілька витків. Якщо викрутити до кінця цю гайку, то пружина разожмется. І з'їм затрудняється.
9. Забираєте в сторону гальмівний шланг, щоб не пошкодити його.
10. Знімаєте всю стійку в зборі разом з опорним підшипником.

Якщо у вас нова стійка в зборі з пружиною, то необхідно просто встановити її в зворотному порядку. У тому випадку, якщо встановлюється стара пружина, буде потрібно за допомогою знімача стиснути її. Потім, викрутивши гайку на штоку, зняти і встановити її на нову стійку. Після проведення ремонту обов'язково необхідно виконати процедуру регулювання розвалу і сходження передніх коліс.

На цьому ремонт закінчився. Нові стійки амортизаторів на автомобілі ВАЗ 2114 можуть прослужити досить довгий термін, якщо вчасно міняти пильовики, а також стежити за їх станом. Варто відзначити, що краще всього вибирати амортизатори розбірного типу. Їх можна відремонтувати, для цього в продажі є спеціальні комплекти, вартість яких в 34 рази нижче, ніж у нових амортизаторів.