Интернет журныл о промышленности в Украине

Volvo XC60 2016-2017 - фото і ціна, відео, характеристики Вольво ХС60 1-го покоління

  1. Екстер'єр
  2. салон
  3. Характеристики
  4. Ціна в Росії
  5. Тест Драйв

Продажі преміальнго кросовера Volvo XC60 1 покоління стартували в 2008 р, а в 2013-му виробник провів рестайлінг моделі.

Volvo XC60 є однією з найпопулярніших моделей марки з широким набором пасивних і активних систем безпеки.

Екстер'єр

Екстер'єр

Перейти в фотогалерею Вольво ХС60

Зовнішність автомобіля виконана в традиційному для шведської марки стилі. Можна сказати, що Вольво XC60 виглядає як зменшений варіант флагманського XC90. Навіть в наш час дизайн моделі не виглядає застарілим і, крім того, має унікальні рисами, що виділяють його на тлі кросоверів інших марок.

Передня частина Volvo XC60 2016-2017 характеризується сильно нахиленим назад склом, масивним опуклим капотом, трапецієподібної гратами радіатора в оточенні великої головної оптики. Під фарами встановлено вертикальні планки світлодіодних ДГЗ, а в нижній частині по центру розмістилася ще одна решітка.



Вольво Ікс-Сі 60 має впізнаваний «вольвовский» силует з витягнутим капотом, а також звужується лінією бічних вікон, злегка похилим дахом і масивної задньою стійкою. Динамічність характеру автомобіля підкреслюють дві лінії бічного рельєфу. «Дорогі» литі диски свідчать про преміальності моделі.

Задня частина Вольво ХС60 2016 відразу видає представника лінійки шведської марки, завдяки великим фірмовим ліхтаря зігнутої форми, розташованих на задніх стійках.

Зверху можна помітити антену типу «акулячий плавник», далі - козирок спойлера, під яким досить велике скло, нижче на двері багажника хромована планка і напис - назва виробника. У самому низу бампера з боків встановлені великі трапецієподібні вихлопні патрубки.

салон

салон

Салон Вольво ХС60 1-го покоління оформлений в традиційному для марки скандинавському стилі, в яких обов'язково має бути присутнім натуральне дерево, мінімалізм і високий рівень комфорту, а також, без сумніву, високоякісні матеріали обробки.

В руках водія виявляється мультифункціональний трехспицевое шкіряне колесо з приливами в місцях хвата, за яким проглядається приладова панель з нестандартною компонуванням - по середині настроюється колодязь тахометра, по центру якого в електронному вигляді виводиться показання спідометра, а з боків від нього шкали температури, рівня палива і індикатор поточної передачі.

У розпорядженні тих, хто сидить спереду водія і пасажира зручні та просторі крісла з досить розвиненою бічною підтримкою, що демонструють високий рівень ергономіки. На «драйверськую» спрямованість натякає злегка повернена до водія центральна консоль. При їзді Volvo XC60 I генерації демонструє плавність ходу і тишу в салоні.

Відразу варто відзначити, що сидять ззаду пасажирам не так комфортно і не так просторо, а розміщення трьох осіб на дивані викликає проблеми для всіх них, але особливо для того, кому «пощастило» їхати посередині.

Характеристики

Характеристики

Детальні технічні характеристики Volvo XC60

Volvo XC60 - це кросовер в п'ятидверному кузові, салон якого розрахований максимум на п'ять чоловік. Автомобіль має наступні габаритні розміри: довжина - 4 644 мм, ширина - 1 891 мм, висота - 1 713 мм, а розмір колісної бази становить 2 774 мм. Об'єм багажного відділення 490 літрів, або 1 450 л при складених спинках.

Вседорожник оснащується незалежною пружинною підвіскою: типу McPherson спереду і багатоважеля ззаду. На обох осях моделі встановлюються вентильовані дискові гальма. Авто комплектується 17-дюймовими колесами з гумою 235/65. Дорожній просвіт дорівнює 230 міліметрів.

До складу силової гами XC60 для російського ринку входили наступні двигуни:

  • дизельна «турбочетверка» об'ємом 2,0 літра з віддачею 136 л.с. і 350 Нм
  • бензинова «турбочетверка» об'ємом 2,0 літра з віддачею 245 л.с. і 350 Нм
  • дизельна «турбопятерка» об'ємом 2,4 літра з віддачею 181 л.с. і 420 Нм
  • дизельна «турбопятерка» об'ємом 2,4 літра з віддачею 215 л.с. і 440 Нм
  • бензинова «турбопятерка» об'ємом 2,5 літра з віддачею 249 л.с. і 360 Нм
  • бензинова «турбошестерка» об'ємом 3,0 літра з віддачею 304 л.с. і 440 Нм

Двигуни поєднуються в парі з 6 або 8-діапазонною автоматичною, а також 6-ступінчастою роботизованою коробками передач. Привід на XC60 може бути переднім або повним.

Ціна в Росії

Кросовер Volvo XC60 продавався в Росії в трьох комплектаціях: Kinetic, Momentum, Summum. Ціна Вольво XC60 2017 варіювалася від 2 318 000 до 2 870 000 рублей.

КомплектаціяЦіна, руб.

2.0D (150 л.с.) Kinetic FWD AT8 2 318 000 2.0D (150 л.с.) Momentum FWD AT8 2 368 000 2.4D (190 л.с.) Kinetic AWD AT6 2 470 000 2.0D (150 л . С.) Summum FWD AT8 2 478 000 2.4D (190 л.с.) Momentum AWD AT6 2 520 000 2.5 (245 к.с.) Kinetic AWD AT6 2 558 000 2.5 (245 к.с.) Momentum AWD AT6 2 608 000 2.4D (190 л.с.) Summum AWD AT6 2 630 000 2.4D (220 л.с.) Kinetic AWD AT6 2 645 000 2.4D (220 л.с.) Momentum AWD AT6 2 695 000 2.5 ( 245 к.с.) Summum AWD AT6 2 718 000 2.4D (220 л.с.) Summum AWD AT6 2 805 000 2.0 (306 к.с.) Summum AWD AT6 2 870 000

AT6 - шестиступінчаста АКПП
AT8 - восьмиступінчастою АКПП
AWD - повний привід (підключається)
D - дизельний двигун

Тест Драйв

Павло Карін провів порівняльний тест-драйв Volvo XC60 з конкурентами. Ось його враження про шведському кросовері:

Прискорення в радість - це про Volvo XC60 з 215-сильною «п'ятіркою» D5 і шестиступінчастим "автоматом". Передача - за передачу, ні зазорів, ні провалів. Самі плавні перемикання і кращий відгук від педалі до коліс. ХС60 реагує на газ в спортивному режимі навіть занадто різко. А звук-бук-бук-бук ... Ну прелесть!

Тримати заданий курс на шосе вміє і ХС60, але в поворотах покруче керма Вольво не вистачає інформативності: ніби месішь тісто. Однак в малих кутах та по слизькому фан-мобіль - це саме Volvo! Тупнув по газу, зафіксував кермо - і сковзаєш собі до спрацьовування системи стабілізації.

На ходу Вольво ХС60 в більшості випадків сприймається найкомфортнішим: дрібні стики-ямки, середні - зникають, як під праскою. І тиша - тільки ХС60 може похвалитися подвійними бічними стеклами. Шкода, на великих ямах підвісці не вистачає енергоємності.

На бездоріжжі, граючи з гальмами, ХС60 повзе вперед в «діагоналке». Пищить, але лізе. Можливості електроніки, так само як і ходи підвіски, тут зовсім ні роверівських, але для міста з передмістям їх вистачає.

По ходу тесту на Volvo ХС60 ми проїхали найбільше, і з боку автомобіля відчували тільки турботу. Комфортно, динамічно, економічно. Середній за тест витрата палива - близько 8,3 л / 100 км. Словом, в тому випадку, коли простір ззаду не в пріоритеті, наш вибір - Вольво.

Дивитися ще відео тест-драйви Вольво XC60

конкуренти Audi Q5 , BMW X3 , BMW X4 , Cadillac XT5 , Infiniti QX50 , Jaguar F-Pace , Jeep Cherokee , Land Rover Discovery Sport , Lexus NX , Mercedes GLC , Mercedes GLC Coupe , Porsche Macan , Range Rover Velar , Volvo XC60