З 24 по 27 травня в м Мінську проходила 6-я Міжнародна виставка озброєння та військової техніки «MILEX-2011», на якій були представлені, зокрема, колісні машини білоруського виробництва.
У роботі виставки взяли участь понад 130 підприємств з Білорусі, Росії, України, Казахстану та Вірменії. Захід відвідали офіційні закордонні делегації більш ніж з 40 країн, а також 29 тисяч глядачів і фахівців, що працюють в області оборони.
Білоруське підприємство «Тетраедр» продемонструвало недавно створений мобільний зенітно-ракетний комплекс Т38 «Стилет» (див. Заголовної фото). Це перший мобільний ЗРК, створений в Республіці Білорусь, правда, з використанням комплектуючих з України та Росії. Він дозволяє вражати практично всі види повітряних цілей, включаючи малопомітні крилаті ракети. Ймовірність влучення в ціль однієї ЗУР - 90%. Носій ЗРК Т38 «Стилет» - спеціальне шасі МЗКТ-69222, оснащене двигуном ЯМЗ-7513 потужністю 430 л. с. і автоматичною трансмісією МЗКТ. Мінське шасі на відміну від БАЗ-5937, який використовувався в ЗРК «Оса», не плаває, зате дає можливість змінювати кліренс.
Мінський завод колісних тягачів (МЗКТ) продемонстрував новий сідельний тягач МЗKT-740400 (8 × 4), призначений для роботи в складі автопоїзда повною масою 115 т. Автомобіль обладнаний двигуном Mercedes-Benz OM 502 LA (Євро 4) потужністю 600 л. с. Коробка передач - Mercedes-Benz, 16-ступінчаста. Максимальна швидкість автомобіля досягає 85 км / ч. Можливий підйом - 10%.
Другою новинкою на стенді стала спеціальна відзнака підйомно-транспортний комплекс «Скарабей-МЗКТ», створений спільно з рязанським ВАТ «Тяжпрессмаш». Машина повною масою 23,8 т призначена для транспортування спецобладнання і забезпечення безпечного проведення робіт з розмінування. На шасі МЗКТ-6001 встановлено двигун ЯМЗ-7513.10-02 в 430 л. с., гідромеханічна трансмісія з електронним керуванням і незалежна пружинна підвіска коліс.
Крани-маніпуляторна установка має вантажопідйомність 0,9 т при максимальному вильоті стріли 9 м. Найбільша висота підйому з подовжувачем - 12 м, а опускання - 5 м. Швидкість спецавтомобіля «Скарабей» досягає 90 км / ч.
Білоруське підприємство «Техносоюзпроект» представило самохідний протитанковий ракетний комплекс «Каракал». Його шасі (4х4) оснащено дизельним двигуном IVECO (Євро 4) потужністю 176 л. с., 6-ступінчастою механічною коробкою передач ZF, 2-ступінчастою роздавальної коробкою і позашляховими шинами Michelin XZL.
Броня корпуса - багатошарова, комбінована полімер-керамічна. Можлива установка захисних панелей різного класу - від 1-го до 4-го рівня захисту відповідно до вимог натовського стандарту STANAG 4569, а також куленепробивних вікон. Важлива перевага ПТРК «Каракал» - наявність автоматичної перезарядки. Боєкомплект складається з дванадцяти керованих ракет РК-2С «Бар'єр» українського виробництва.
ВАТ «140-й ремонтний завод» з міста Борисова показав модернізовану машину БРДМ-2, оснащену дизелем ММЗ Д-245 потужністю 155 л. с., і новим бойовим модулем «Адунок» з кулеметом НСВТ калібру 12,7 мм. У БРДМ-2 з'явилися бічні люки для десанту, система відеоспостереження, що включає 4 відеокамери і монітор, а також новітня система зв'язку.
Мінський автозавод продемонстрував шасі МАЗ-530905 (4х4) з новою дворядної чотиримісній кабіною. Шасі призначене для монтажу спеціального пожежного обладнання. Двигун ЯМЗ-238 ДЕ 2 (Євро 2) розвиває 330 л. с .; КП - 9-ступінчаста механічна, ЯМЗ-239. Повна маса - 17,5 т, вантажопідйомність - 8,0 т. Довжина вантажної площадки - 4000 мм.
Підприємство «Пожснаб» презентувало дві новинки. Перша - пожежна пятікубовая автоцистерна АЦ 5.0-50 / 4, зібрана на шасі «ралійного» МАЗ-530905 (4х4), який брав участь у минулорічному ралі-рейді «Шовковий шлях-2010». Машина обладнана дворядної металопластикової кабіною на 6 осіб, 15,0-літровим двигуном потужністю 233 кВт і МКП. Друга новинка - автоцистерна АЦ 5.0-50 / 4 на шасі КАМАЗ-43114 (6х6).
Володимир Чехута
фото автора
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.