Рік, пробіг: тисячі дев'ятсот вісімдесят сім
КПП, привід: хутро. , задній
Двигун: 1.4 бензин
Кузов: хетчбек, 5 дв.

Вирішив взяти собі першу машинку. Грошей було - гроші (1500 доларів), шукав-шукав собі що-небудь путнє, головне, щоб не старше мене. І тут - о диво, продається вольво 340. ціна, правда, була 2000, але можливий торг, на який я і сподівався. Зустрівся з продавцем, оглянув машинку. Відверто кажучи, сама модель мені не подобалася ніколи, але коли я побачив цю, просто закохався. Червона, добре і свіжо пофарбована, на красивому лиття, нова гума, тонування - просто мрія "чіткого пацана". З продавцем домовилися, що я подумаю. прийшов додому, перечитав всі інтернети про цю машину, ВЕЗДЕ пишуть, що проблем з нею не буває взагалі ніяких. Ну я і зважився придбати її. Грошей не вистачало, я продавцеві прямо і сказав: грошей всього півтори тисячі, влаштовує, я машину забираю, немає, вибачте. Він погодився, що мене дуже здивувало і порадувало, машинку завели, двигун справно бурчав, я проїхав на ній не поспішаючи кілька метрів по гаражному коператіву, все ок. І тут я вперше повірив у чудеса: відмінна зовні машина, з идиальном відгуками користувачів, в хорошому стані, та ще й ціну вдалося збити на чверть)))
Але, чудес не буває. насамперед я поїхав на заправку, а потім в гості до приятельки, похвалитися. Забігаючи наперед скажу, що у пріятельниці машинка і заночувала, так як більше не завелася. Так ось. Перше, на що я звернув увагу, коли їхав уже по дорозі, так це на гальма, їх не було. Машинка сповільнювалася і гальмівний шлях на швидкості 30 км на годину становив сотню метрів. Ближнє світло включався через раз, та й раз такий наступав з десятої спроби. Так ось, Як я вже говорив, в гості я приїхав, а коли їхав і намагався завести машину, вона просто не завелася. Ключ повертаю, лампочки спалахують, а стартер не крутить. Довелося на наступний день буксирувати машину додому (машину майже без гальм). Дивно, але з буксира машина досить швидко завелася і працювала цілком пристойно, поки я знову не розв'язав її заглушити. Виявилося, помер стартер. При чому, дивно було, як вона взагалі заводилася в перший раз, коли я її дивився: в стартері довелося поміняти всю начинку: якір, Бендикс, щітки і ще якусь штуку. Коли загнав машину в гараж сто, вона, мабуть, почала відтавати, і виявилося, що у неї пробитий бензобак, при чому досить велика дірка, та ще й в такому місці, що випливає весь бензин, не залишається навіть 50 грам для заведення. підняли машинку, щоб бак запаяти, з'ясувалося, що знизу вона вся гнила, а фарбували її, по ходу, взагалі не переварюючи, а просто переможений гнилі та іржі, в кращому випадку зашпаклювати великі дірки.
Іншою проблемою виявилися запчастини. Вони досить дорогі, при цьому в наявності немає нічого. Благо недалеко від будинку виявився магазинчик, який мені все привозив під замовлення досить швидко. Купив в ньому ремкомплект для стартера, ремкомплект для гальм, набір колодок на перед і на зад. Машинку, ніби як, оживили. Виїхав я на ній задоволений, але покатався недовго, ввечері того ж дня, проїздів години півтори, в салоні якось різко запахло димом, вона заглохла, а дослідження на наступний ранок показали, що знову пробитий бензобак і весь бензин вилився.
До того ж, поки вона у мене, два рази втрачав на неї документи, благо знайшов.
Висновок. Буду везти на СТО, доводити до розуму і продавати, правда, освятити її ще треба, а то хіба мало, як-то занадто вже багато з нею проблем траплялося.

Плюси автомобіля:
Поки машинка їздила, їздила відмінно, м'яко, жваво, комфортно. Легкий кермо, зручний салон, тепла піч. Саме в моєму випадку, навіть стильний зовнішній вигляд.

Мінуси автомобіля:
Гниє, досить затратна в ремонті, негарний зовнішній вигляд.

Рада покупцеві: Уважно огляньте машину перед покупкою. Якщо не розбираєтеся, беріть з собою фахівця, або женіть машину на СТО. Якщо все ок, то машина - відмінний варіант: за ціною - дешевше дев'ятки, а по зручності не порівняти ні з одним тазом.

Через 3 днів kiruha77777 дописав: Відігнав машинку на СТО, благо знайшов тямущих хлопців, заспокоїли мене. Запаяли бак, зробили, як новий, поскаржилися, що попередні "майстра" тільки грошей з мене здерли, а толку ніякого, поміняли Бендикс на стартере, виправили подачу іскри, зробили запалювання (тепер солідно з кнопки заводиться). З'ясували і причину диму. Виявилося, це не дим, а пара, вентилятор на радіаторі не працював, і машина почала перегріватися, охолоджуюча рідина випаровуватися, звідси і пар, який я прийняв за дим. Майстри виправили систему охолодження, підійшли, як не дивно, деталі від ВАЗ 2106, так що по грошах вийшло не дорого. Та й в цілому, мене заспокоїли, мовляв даремно переживаєш, купив за півтори тисячі, вклав ще 300 доларів, зате тепер машина розумна і їздити буде краще будь-якого вітчизняного тазика. Ну що ж, поживемо - побачимо.

Машина має нормальне стані, на ходу.Прі гарному догляді за машиною, машина прослужить дуже-дуже довго. читати відгук

У різний час у мене були різні автомобілі Вольво 3й серії, як і інші іномарки майже всіх відомих виробників, так що є з чим сравніть.Краткое резюме-надійна, комфортна і добротна " читати відгук

Продаж б / у Volvo