Автор: Сергій (Україна, Київ) 07.04.2011

Вибирав авто за зовнішніми габаритами (під гараж біля будинку - це великий плюс, авто в гаражі біля будинку). Розмір гаража 1, 9х4 м. По ширині міг розміститися тільки Матіз, так щоб можна було ще двері відкрити і вийти з машини. Уважно вивчав Краштест. Порівнював з іншими авто. Зробив висновок краштест не поганий. При малих зовнішніх розмірах салон досить просторий і комфортна посадка на передніх кріслах навіть при зростанні понад 185 см .. Зручно сідає на передні і задні сидіння. Дверний отвір вільний. В той же Ланос і багато інших авто сідати менш зручно. Внутрішня комплектація, великий кут нахилу лобового скла створюють відчуття просторого салону (на передніх місцях Ланоса тісно, ​​голова майже впирається в стелю, лобове скло близько, затиснуте простір). Їздив на відстань 1200 км в одну сторону. Їхало в машині 2 дорослих пасажира і дитина 4 роки. Відчуття комфортне, автомобіль м'який, можна їздити на великі відстані. Заднє сидіння і задні двері дозволяють завантажити габаритні вантажі. Завантажував в салон дошки довжиною до 2.5 метрів. Якщо ще поставити багажник на дах, то можна вирішити всі домашні господарські питання. При пробігу 16000 км ніяких поломок і дефектів. Експлуатував акуратно, не переобтяжував двигун, плавні розгони і перемикання. Великий плюс наявність кондиціонера. Тому вважаю за кондиціонером краще мати двигун 1 л .. Взимку при -20 двигун запускався без проблем. Влітку під час спеки до +40 ніяких проблем не помітив. Температура двигуна стабільна як взимку так і влітку. З кондиціонером і без. У спеку істотно рятує кондиціонер. Зловили бензин 92 і 95. Різниці в роботі двигуна не відчув. Двигун працює чітко. При їзді по поганих убитим і грунтових дорогах продвеска справляється добре, м'яко. Незважаючи на малий розмір коліс кліренс нормальний - 160 мм. Прохідність непогана. В даний час хочу продати, тому що тепер у мене є великий гараж для більшого авто. Але тим не менше шкода розлучатися, бо машина все таки зручна і комфортна, приємний зовнішній вигляд і досить надійна. По надійності поки немає ніяких нарікань, і сподіваюся що не буде. Думаю що крім усього, мені попався вдалий екземпляр. Або може я просто акуратно звертався з машиною?

Плюси автомобіля: Комфортний! Недорогий стильний і досить надійний. Недорогий в експуатаціі, не великий витрата палива. М'який. Зручна посадка за кермом. Комфорт всередині салону дозволяє добре переносити далекі поїздки. Добре зарекомендував себе в холодну зимову пору (-20) і в літню спеку (+40). Заднє сидіння і задні двері дозволяють завантажити габаритні вантажі (що не вийде завантажити в який-небудь седан). Зручно сідати і висаджуватися з авто. Малі габаритні розміри дозволяють паркуватися на невеликі майданчики в місті, втискуватися між іншими авто, іноді навіть поперек. Це завдяки також хорошою маневреності. За краш тесту перевершує майже всі китайські та російські авто. Достойно тримає удар (див. Відео). Приємний зовнішній вигляд (італійський дизайн, хоча у людей різні можуть бути смаки, особливо у тих кому важливий бренд). У співвідношенні ціна-якість, якість переважає. Наявність кондиціонера і електросклопід'ємників істотно додають комфорту. Літровий двигун додає динаміки (порівняно з обсягом 0,8) і дозволяє користуватися кондиціонером без істотних втрат в динаміці (знову ж таки в порівнянні з 0,8 л.). Авто підходить для молоді та сім'ї. Ззаду можуть сісти 3 людини стрункою комплекції.

Мінуси автомобіля: Маленький багажник. Незважаючи на те що невелика ширина в деяких випадках це плюс, але це знижує бічну стійкість. Легкий автомобіль, на швидкості на дорозі з невеликими нерівностями ( "пральній дошці") починає "плавати" по курсу, тому комфрортная швидкої 90-100 км / год (хоча на ідеальній дорозі можна тримати і від 110 км / ч).

Біля дверей редакції вибираюся з крихітної машинки і бачу усмішку колеги: «У плечах не тисне?» Даремно іронізуєте, батенька, ви-то свою «Тойоту» тільки в сусідньому провулку змогли прилаштувати, а мені ось місце знайшлося.