Фото і відео: В'ячеслав Василенко

Якщо ви думаєте, що LADA Vesta SW Cross - це та ж «Веста», тільки в кузові «сарай», то сильно помиляєтеся. Волжани викотили справжнісінький універсал підвищеної прохідності, який має всі шанси заткнути за пояс інші кросовери. У цьому журналісти порталу «АвтоВзгляд» переконалися особисто, Пройнявши на ньому не тільки по гірських звивистих дорогах, але навіть там, де їх немає і в помині.

розкладемо SW Cross на інгредієнти. Крім перекроєною корми, двостволки вихлопної системи, захисного пластикового обважування і збільшеного до 203 мм кліренсу, новинка готова похвалитися і серйозними технічними доробками.

Якщо збільшеним діаметром колісних дисків, нехай і обгорнутих в італійські шини Pirelli, нікого не здивуєш, то ефективними гальмівними механізмами і адекватно налаштованої підвіскою у вітчизняному автомобілі - ще й як. Додайте хром, глянець, яскравий помаранчевий колір, гідну шумоізоляцію, вичерпний набір корисних опцій - і тоді, виходячи з машини на парковці, зовсім не соромно буде сказати: «Так, це LADA ». Скоріше навпаки! Тим більше, що автомобіль тепер дійсно навчився їздити, і не тільки по асфальту.

Та не поперхнуться зараз морквою або рибою хе шанувальники корейських машин - на вибоїнах нова «Лада» жодного разу не натякне на пробій «ходовки», а в швидкісному повороті - на викликає тремтіння крен. Більш того: крос-версія «Вести» цілком здатна принести задоволення при їзді - не в останню чергу, завдяки в міру жорсткою, але в той же час пружною підвісці, що отримала нові амортизатори і пружини.

Комфортабельності салону додають вдосконалена мультимедіа, трьохдіапазонний обігрів всіх сидінь без винятку, додаткові розетки на 12 вольт і збільшене на 25 мм простір по висоті.

А який тут багажний відсік - мама дорогая! Його обсяг становить 480 л, а при складеному дивані - цілих +1344 л. Власників найпопулярніших кросоверів Hyundai Creta, Renault Duster і тому подібних Kaptur зараз має просто затрястісь від заздрості. Компонування вантажного відділення в Vesta SW Cross продумана настільки грамотно, що цього не гріх повчитися і куди більш дорогим представникам сегменту SUV.

Так, кермо вимагає частих перехоплень, але до цих його особливостям досить швидко звикаєш - як, втім, до викликає спочатку певний дискомфорт посадці. Зате до огляду претензій ніяких. Рукоятка КП перемикає передачі так еластично, що пасажири спокійненько можуть задрімати. Уже знайомий нам 122-сильний мотор в нестачі тяги НЕ звинуватиш.

Загалом, тольяттинці створили автомобіль, який не має конкурентів у своєму сегменті - LADA Vesta SW Cross має найвищий кліренсом, найбільшими габаритами і самим містким багажним відсіком. Головне, щоб машина виявилася до того ж надійної в експлуатації і не докучала своїм власникам оргехамі, властивими продукції LADA.

130449

130449