Російські автовласники звикли до того, що після придбання новенької машини автомобільна компанія несе перед ним певні зобов'язання протягом певного часу, що, власне, і називається гарантією. Але крім неї у автомобіля (як і у будь-якого товару народного споживання) є ще термін служби, який виробник встановлює мало не довільно . Втім, суть не змінюється: протягом певного періоду автовиробник зобов'язується усувати виникаючі дефекти. Період цей, як правило, обмежений або певною кількістю років, або певним пробігом. І якщо умови співпали, продавець повинен взятися за ремонт без будь-яких відмовок. В принципі, можна змусити його виправляти дефект і після закінчення гарантійного терміну. Але для цього спочатку треба довести, що той трапився не з вини власника, і крім того, знати про те, який саме термін служби встановлений для цього авто.

Є і ще один нюанс: перелік деталей, вузлів і агрегатів, на які поширюється гарантія. Термін, протягом якого автовиробник гарантує збереження лакофарбового покриття, коробки передач або кузова, може відрізнятися. Наприклад, на гальмівні барабани або диски, на сальники, ущільнювачі, акумуляторні батареї гарантія може становити не більше року, а на КП або двигун в інших випадках - до 5 років.

На різних ринках автомобілі одних і тих же моделей можуть відрізнятися, і, часом, значно . Іноді мова йде про практично різних машинах, проте продаються під одним і тим же назвою. Найчастіше в цьому ключі ми говоримо про різні модифікації і авто з певними специфікаціями, адаптованими під конкретні умови експлуатації і законодавчі вимоги . Зокрема, з цієї причини ми отримуємо і різні умови і різні гарантійні зобов'язання.

Росія - не більше п'яти років

П'ять років - найбільший гарантійний термін, пропонований автовиробниками в Росії. Однією з перших його на нашому ринку запропонувала компанія KIA: 5 років або 150 000 км пробігу, а залежно від того, що настане раніше.

П'ять років нормальної роботи силового агрегату (або 120 000 км) гарантує компанія Hyundai. Однак, загальна гарантія на машину складає всього три роки. Єдиний виняток - бестселер Solaris. У його випадку умови ті ж, що і у KIA: 5 років або 150 000 км.

Може здатися дивним, але точно такі ж умови для клієнтів не так давно (в листопаді минулого року) запропонував і ... китайський Lifan. Цей крок не зовсім відповідає традиційним уявленням про якість і надійність китайських авто. Не виключено, втім, що це було зроблено лише в гонитві за клієнтами - якби машини компанії продавалися тими ж тиражами, що машини Hyundai, китайці навряд чи б зважилися настільки серйозний для будь-якого виробника хід, залишившись на мінімально прийнятних для нашої країни умовах - 2 роки або 60 тисяч кілометрів.

Компанія Ford пропонує в Росії загальну гарантію на автомобіль терміном 3 роки або на 100 000 кілометрів. Однак клієнтам запропонований бонус у вигляді сервісного контракту, який можна оформити в будь-який момент до закінчення базової гарантії. Тоді дилери будуть безкоштовно і без питань ремонтувати автомобіль ще два роки. Таким чином, американці пропонують продовжити гарантійний термін до п'яти років, але за доплату. Вона, до речі, не така вже й велика - від 10 000 до 56 000 рублів залежно від моделі.

Забавно інше: обмеження по пробігу при цьому залишаються колишніми - ті ж 100 000 кілометрів. Подібні пропозиції є і у інших компаній, наприклад, Peugeot або Citroеn, і теж за доплату.

Після виявлення глобальних проблем з коробками DSG представництво Volkswagen в Росії продовжило гарантію на трансмісію (на певні вузли) до 5 років або 150 000 км. Це актуально для всіх автомобілів Volkswagen, Skoda і SEAT. Однак, ця кампанія стосується лише машин, оснащених 7-ступінчастою DSG DQ 200, випущених до січня 2014 року .

В основному на автомобілі, що продаються і експлуатовані в Росії, діє загальна гарантія в два або три роки, пробіг може бути обмежений 60 000, 100 000 або 120 000 км або не мати такого обмеження зовсім. Так, наприклад, надходить Audi, яка б лише 2-річний гарантійний термін.

10 років на DSG

А ось в Китаї гарантію на проблемні DSG продовжили до 10 років або 160 000 км. До 2012 року гарантійний термін становив 4 роки. І це не єдина країна, де власники автомобілів з DSG цілих 10 років можуть бути спокійні хоча б за коробки - в США 10-річний термін служби таких машин (або 100 000 миль, тобто ті ж 160 000 км) гарантують з грудня 2009 року , причому це стосується всіх без винятку КП VW з двома зчепленнями.

Європейська гарантія

П'ять років гарантії - в Росії круто. Однак та ж KIA в Європі обіцяє сім років безпроблемної служби будь-якого нового автомобіля своєї марки - або безкоштовний ремонт (то ж, наприклад, і в Австралії). Toyota, яка в РФ обмежується трьома роки гарантії або 100 000 кілометрами пробігу, в Європі обіцяє п'ять років. Аналогічні умови пропонує в ЄС і Hyundai.

Втім, в цілому в Європі діють ті ж терміни: два або три роки. Правда, бувають, як то кажуть, нюанси. Наприклад, у Великій Британії на автомобілі Volkswagen поширюється два роки гарантії без обмеження пробігу, а третій рік гарантії актуальний тільки при пробігу 60 000 миль, то є 96 000 км. Також у ряду виробників є сервісні контракти, що подовжують гарантійний термін.

Цікаво, що французька компанія Citroёn запропонувала шість років гарантії без обмеження пробігу на лінійку DS і новий С4 Picasso не в рідній Франції, а в Австралії. І це найвигідніші умови на Зеленому континенті.

американська впевненість

Автомобілістам з США ми все, звичайно, заздримо. У них такі мізерні податки на машини, що стоять вони помітно дешевше, ніж у нас. Так ще і з гарантійними термінами американцям більше пощастило. Десять років гарантії для американських покупців - звичний показник. Такий гарантійний термін для себе встановила знову ж KIA (або 160 000 км). Десятирічна гарантія діють для силових агрегатів Hyundai і Mitsubishi (загальний гарантійний термін становить 5 років), 6 років (4 роки) - для Infiniti і Cadillac.

Схожа ситуація з гарантійними зобов'язаннями автовиробників в сусідній Канаді. Днями Mazda Canada заявила про зняття обмеження по пробігу, зберігши при цьому 5-річний часовий інтервал. Аналогічні умови кілька років тому запропонували клієнтам і лідери в цій сфері - KIA і Hyundai. Безлімітний гарантований пробіг Mazda пропонує також в Південній Африці, але там термін обмежений трьома роками.

Два роки умовно

Максимум два роки служби гарантує більшість автокомпаній, наприклад, в Індії, зате часто без обмеження пробігу. Такі умови при покупці нової машини пропонує Hyundai - за винятком Elantra (4 роки або 100 000 кілометрів), New Sonata (4 роки) або Santa Fe (3 роки). Honda обіцяє два роки служби, а обмеження пробігу складає всього 40 000 км! Правда, можна купити сервісний контракт. Nissan пропонує трохи більше - 50 000 гарантованих кілометрів, або два роки. Від Volkswagen більше двох років, як і на більшості ринків, чекати в Індії теж не варто. На цьому тлі три роки від Chevrolet виглядають вже цілком заманливо.