Від того, наскільки справні і грамотно налаштовані в автомобілі ліхтарі ближнього і дальнього світла, безпосередньо залежить безпека пересування в нічний час. Кожен водій зобов'язаний стежити за станом головної оптики - вона не повинна бути каламутній або мати тріщини, регулювання повинна бути виконана у відповідності з існуючими нормами і вимогами, всі лампочки повинні бути в робочому стані.
Лампа з цоколем H4 - це одночасно лампа ближнього світла і дальнього зарубіжжя, в ній змінюється інтенсивність променя, що дає можливість освітлювати дорогу прямо перед автомобілем або далеко попереду.
Вибір ламп для фар, в яких використовується цоколь H4 - важливе завдання, від правильного вирішення якої залежить якість освітлення дороги і, як наслідок, ваша безпека. Власники машин часто сперечаються між собою, які лампи ближнього світла H4 найкращі. Щоб відповісти на це питання, давайте поговоримо докладніше про їх різновидах.
Порівняння освітлення дороги галогенними і ксеноновими лампами в темний час доби
В автомобілях використовують три види лампочок з таким цоколем:
- галогенні;
- біксенонові;
- світлодіодні.
У кожній категорії є свої переваги і недоліки - нижче ми розберемо їх, і це дозволить кожному водієві вирішити, який тип ламп краще для його автомобіля.
Галогенні джерела освітлення
Галогенки на сьогоднішній день є найбільш поширеним видом лампочок - на думку більшості автомобілістів, вони забезпечують оптимальне співвідношення ціни і якості.
Пристрій такої лампочки виглядає нескладно - це колба з тугоплавкого скла, наповнена галогенних газом, в якому розміщена нитка розжарення. На цю нитку подається напруга, внаслідок чого піднімається температура, яка викликає світіння.
Ці лампи розроблені для тих водіїв, які вважають за краще яскраве світло білого кольору
У лампах з цоколем H4 в одній колбі розташовані дві нитки, одна з яких забезпечує властивості ламп ближнього світла, друга - далекого. Зміна освітлення здійснюється за рахунок перемикання між нитками. Така суміщена конструкція має один істотний недолік - при перегорання однієї спіралі доводиться міняти всю лампочку.
Галогенки дають комфортний яскраве світло і дуже ефективно висвітлюють дорогу, їх вартість невисока, що робить їх доступними для широкого кола споживачів. Однак ці переваги врівноважуються двома недоліками:
- Наявність спіралей розжарювання призводить до виходу з ладу при сильних вібраціях.
- Висока температура скорочує робочий ресурс вироби і погано сприймається пластикової оптикою.
Такі лампи на сьогоднішній день програють за якістю біксенона і светодиодам, однак їхня низька вартість обумовлює широку затребуваність.
биксенон
Біксенонові лампи за своєю конструкцією та принципом дії відрізняються від галогенок. Вони складаються зі скляної колби, наповненої газом, і двох електродів, між якими продукується електрична дуга. У лампочках H4 є металевий екран і магніт, який відповідає за перемикання.
Велика світловіддача за рахунок більш високого (в ~ 2-3 рази) відносини потужності світлового потоку до потужності споживаної енергії, що забезпечує практично дворазове збільшення освітленості дороги в темний час
У позиції ближнього освітлення промінь відбивається від екрану і потрапляє на верх відбивача. При включенні дальнього освітлення відбувається перемикання магніту, світло потрапляє в отвір в екрані і потрапляє як на верх відбивача, так і на низ.
Перевагою біксенона є відсутність боязні вібрацій - в ньому немає нитки розжарювання. Крім того, він не дає такої високої температури, як галогенка, і його світло більш комфортний для очей.
До недоліків таких ламп відноситься дуже висока вартість, необхідність дуже точного налаштування оптики і робота від блоку розпалу, який також коштує дуже дорого. Крім того, самостійна заміна таких лампочок не рекомендується - для цього потрібно звертатися в автосервіс.
світлодіоди
Найбільш перспективна різновид ламп - це світлодіоди. Вони не бояться вібрацій, не дають високої температури, відмінно витримують будь-які навантаження, мають величезний робочий ресурс. Однак вартість таких ламп досить висока, і їх використання дозволяється тільки в спеціальній оптиці. Це пояснюється тим, що світлодіоди не формують світловий промінь - для цього потрібні спеціальні лінзи.
Однак, незважаючи на високу вартість і необхідність в спеціальній оптиці, світлодіоди показують найкращі результати в порівняльних тестах. Знавці стверджують, що саме за світлодіодами майбутнє - збільшує кількість автомобілів з освітленням такого типу дає підстави вірити подібним прогнозам.
вибір лампочок
Коли ви визначилися з тим, який тип лампочок встановлювати в головні фари автомобіля, подбайте про те, щоб зробити правильний вибір в момент покупки. Віддавайте перевагу виробам відомих брендів, які добре зарекомендували себе на ринку і користуються довірою споживачів.
Спроба заощадити і вибір на користь невідомих виробників з великою часткою ймовірності призведе до того, що вони не виправдають ваших очікувань і не забезпечать належну якість освітлення.
Тести заслуговують на довіру експертів говорять, що на сьогоднішній день найбільш якісними є лампочки Philips, Osram, KOITO і Maxlux. Результати тестів підтверджуються відгуками автомобілістів, які на практиці переконалися в перевагах перерахованої продукції.
Автор: Сьомін Віктор Юрійович
Освіта: Самарський автодорожній коледж. Інженер телекомунікацій та електроніки. Водій другої категорії / автослюсар. Навички ремонту машин вітчизняного виробництва, ремонт ходової, ремонт гальмівної системи, ремонт коробок передач, кузовні ...