1. Яке сідло вибрати на велосипед?
2. Яке ж сідло вибрати?

Навколо велосипеда завжди буває багато суперечок. Який велосипед вибрати? Який велосипед краще? Який велосипед котить, а який ні? Яка вилка працює краще, а яка надійніше? Які вибрати колеса 29 "або 26"?

Питань багато, але найболючіше, і в прямому і в переносному сенсі цього слова - питання вибору велосипедного сідла. Одні сідла занадто жорсткі, інші занадто м'які, якісь натирають, а на інших через 30 кілометрів крос-кантрійних покатушки починає боліти п'ята точка, так, що не знаходиш собі місця на сідлі, і так пересунеш і сяк, але все одно більше ні про що не можеш і думати, але кажучи вже про отримання задоволення від катання.

Яке сідло вибрати на велосипед?

Почну з передісторії сідельних проблем. Зазвичай при покупці першого велосипеда, питання вибору сідла не варто. Сідло за вас вже вибрав виробник велосипеда. Вибираючи перший велосипед в основному дивляться на ціну, кількість швидкостей і дискові гальма, тому що розібратися в усьому іншому і не виходить, та й не потрібно за великим рахунком.

Новоспечений велосипедист починає кататися на своєму новому велосипеді, спочатку по двору, потім по району, по парках і велодоріжкам. Після півгодини катання на зазвичай досить м'якому сідлі не відчувається ніяких неприємних наслідків. Але на наступний день при спробі сісти на велосипед часто відчувається біль в сідничних кісточках, яка швидко проходить. З кожної покатушки болить все менше і менше, це так би мовити зад притерся до сідла. Здавалося б тепер можна їздити скільки завгодно і все буде добре. Тепер велосипедист вважає, що він готовий до серйозних поїздок, кілометрів так під 50. Він знаходить собі компанію з більш досвідчених велосипедистів, благо зараз багато сайтів, де люди планують покатушки і беруть з собою практично всіх бажаючих (іноді буває з деякими винятками, наприклад вимагають тримати середню швидкість 30 км / год або мати велосипед от 2000 $).

Покатушка починається, ніби все нормально, зад сідла не відчуває, їхати можна. І раптом після 20-30 кілометрів стає якось некомфортно сидіти, хочеться їхати стоячи, але це досить важко, і все одно доводиться сісти на сідло, але сидіти вже больновато, можна трохи сісти ближче до керма або подалі, або зміститися убік. Це чуть чуть допомагає, але настає той момент, коли що не крутись, але сидіти нестерпно і поїздка не приносить ніякого задоволення. Причина в тому, що занадто м'яке і приємне на дотик сідло, а можливо ще й неправильно налаштоване під велосипедиста натерло п'яту точку.

Буває й інша проблема, під час поїздки зад починає німіти. Оніміння відбувається через те, що знову ж таки занадто м'яке сідло або сідло невідповідної форми тисне куди не треба і перекриває кровотік. Деякі скажуть, що і добре, зад онімів і нічого не відчуває, але це не так, м'які тканини недоодержують кисень починають хворіти, і чим далі тим сильніше.

Третя проблема, яку може викликати неправильно підібране або налаштоване сідло - воно натирає внутрішню поверхню стегон. Це може відбуватися, коли передня частина сідла занадто широка.

Яке ж сідло вибрати?

Більшість любителів велосипеда влаштовує те сідло, яке спочатку встановлено на велосипед виробником. Компанії створюють велосипеди знають які сідла встановлювати на ту чи іншу модель. Жіночі велосипеди комплектуються жіночими сідлами, які трохи ширше чоловічих. На туристичні та прогулянкові встановлюються сідла помягче, що створюють певний комфорт.

На спортивні моделі велосипедів ставляться спортивні сідла, більш вузькі, жорсткі, легкі. На дорогі моделі велосипедів ставляться дорогі моделі сідел вартістю від 200 $ до 300 $, або ще дорожче. І це правильно, для кожного стилю катання є свій велосипед, відповідно і сідло так само має відповідати обраному стилю їзди. Не дуже добре їхати в довгий похід на жорсткому спортивному сідлі, так само як ставити рекорди швидкості на шосе або пересіченій місцевості сидячи як на дивані на широкому гелієвому сідлі.

Якщо ви людина різносторонній і любите кататися в різних стилях, то було б просто чудово мати окремий велосипед на кожен випадок життя, відповідно кожен з правильно підібраним сідлом. Але, думаю, що у 95% велосипедистів такої можливості немає, значить потрібно мати більш менш універсальний велосипед і універсальне сідло, а краще декілька. Сідло річ не надто дорога і при зберіганні багато місця не займає.

Якщо ви збираєтеся серйозно підійти до вибору велосипедного сідла, для початку потрібно визначити деякі параметри свого організму, такі як відстань між сідничного кістками і кут на який може зігнутися вперед ваш хребет. Відстань між сідничного кістками найпростіше визначити методом двох табуреток. Для цього потрібно поставити на підлогу дві табуретки ніжками догори і зрушити їх так, щоб можна було сісти на дві ніжки точно сідничного горбами. Потім заміряти відстань між центрами ніжок лінійкою. Сідло потрібно вибирати так, щоб при посадці Куприк розташовувалися якомога ближче до країв, але ні в якому разі не звисали з боків. Найпоширеніша ширина більш менш спортивних сідел - 130 - 145 мм.

(1668)