З усіх вузлів і деталей в автомобілі стоїть окремо відзначити водяну помпу. Вона являє собою відцентровий насос, який забезпечує рівномірне переміщення рідини в системі охолодження двигуна. При цьому охолоджуюча рідина циркулює від радіатора до розширювального бачка. В якості рідини може виступати антифриз або тосол. тут потрібно пам'ятати, що при виході з ладу такого насоса, буде порушений тепловий режим двигуна. Це призведе до його перегріву і закипання.
Конструкція водяного насоса
Незалежно від моделі авто водяна помпа не відрізняється по конструкції і принципу роботи. Ця деталь встановлюється поруч з радіатором. Її приводить у дію гідрораспределітельний ремінь одночасно з запуском двигуна. Основні деталі автомобільного водяного насоса - це корпус, вал, привідний шків, маточина шківа, крильчатка, сальник і підшипник. Ремінь ГРМ приводить в рух вал з крильчаткою на кінці. На іншому кінці вала знаходиться приводний шків, який надягає на ремінь ГРМ. Обертальна енергія мотора передається на ремінь і, відповідно, на шків. Завдяки цьому обертається крильчатка, яка переміщує рідина в системі охолодження.
Причини поломки водяної помпи
При сильному зносі сальника помпа вийде з ладу. Через це охолоджуюча рідина почне просочуватися крізь насос, потрапляючи на підшипники. Для цього елемента така поломка згубна, оскільки тосол або антифриз змивають змащувальні речовини. Без мастила підшипник теж скоро вийде з ладу, повністю зламавши водяну помпу.
Також водяний насос зламається через вихід з ладу крильчатки або деяких інших деталей. Причиною цього може бути виробничий брак. Іноді до несправності призводить помилка слюсаря під час ремонту. До речі, рішення проблеми потрібно здійснювати, розбираючи механізм. Ремонт являє собою в більшості випадків заміну тієї чи іншої деталі. Труднощі в ремонті можуть зумовлюватися поганим доступом до місця розташування насоса в автомобілі. Досить часто майстри міняють автомобільний водяний насос кожного разу при заміні ланцюга або гідрораспределітельного ременя.
Водяна помпа є важливим і необхідним елементом в пристрої автомобіля. Слід дуже уважно стежити за її станом, щоб не допускати перегріву двигуна.