Интернет журныл о промышленности в Украине

ВАКУУМНИЙ КЛАПАН

  1. Коли міняти вакуумний клапан? Можливі поломки вакуумного регулятора?

Розглянемо ще одну деталь з групи елементів системи запалювання - вакуумний клапан.

Вакуумний клапан (вакуумний регулятор ВР), як можна зрозуміти з назви даної запчастини, призначений для регулювання запалювання в період різних навантажень на двигун, і відповідно, різного положення (кута відкриття) дросельної заслінки. В період коли двигун не отримує великих навантажень, відповідно і в циліндрах обсяг і концентрація паливо-повітряної суміші знижена.

З огляду на цю ситуацію, слід розуміти, що швидкість згоряння паливо-повітряної суміші знижується, а концентрація залишків суміші стає більше, тому щоб мінімізувати залишки потрібно збільшити кут випередження запалювання (УОЗ) і відповідно іскрі необхідно утворюватися частіше. Чим більше навантаження на двигун тим краще згорає паливо-повітряна суміш тим самим залишаючи після себе найменшу концентрацію залишків.

Таким чином, вакуумний регулятор потрібен для необхідного коригування моменту запалювання. Якщо навантаження стане зменшуватися, заслінка прикривається в місці, де він приєднаний, що призводить до підвищення діафрагми. Різниця тисків діє на діафрагму, яка пересувається, здолавши при всьому при цьому трудове напруга пружини , А пізніше за допомогою тяги повертає пересувається пластинку назустріч обертання кулачка. Тобто ротора детектора. В процесі збільшується кут запалювання.

У разі якщо навантаження виростає, та сама заслонка дроселя розкривається, ну а в регуляторі розрідження падає. Пружина при цьому діафрагму зрушує вліво, це ж робить і з тягою. Тяга повертає платівку, також переривник в тому напрямку, в якому крутиться кулачок. Так кут запалювання стає менше.

Де знаходиться вакуумний регулятор?

Щодо даної запчастини, ВР ОЗ, зазвичай, знаходиться на розподільнику. Він крім іншого складається з нерухомого корпусу з кришкою, Коя виготовлена ​​з тканини. Ці 2 деталі розділені особливої ​​діафрагмою. Крім іншого ВР ОЗ включає до свого складу пружину тієї діафрагми і пружину тяги. Ясна річ, власне конкретно він відповідає за ВООЗ.

Коли міняти вакуумний клапан? Можливі поломки вакуумного регулятора?

Кожна поломка ВР зможе легко бути підсумком того, що вакуумне випередження запалювання робиться нездійсненним. І ще про працездатність даної складової частини, можливо, судити, спостерігаючи за зміною частоти обертання клонували при ізоляції шланга вакуумного виду.
Крім іншого про це можна судити по руху тяги даної складової частини при варіюється частоті обертання коленвала.

Можливі причини несправності ВР:

  • Ослаблення кріплять болтів
  • заїдання підшипників
  • дефекти трубки

І інші причини ...

У разі якщо вакуумний клапан перестає працювати, то з цього можна зробити висновок, власне ВООЗ відсутня надалі втрати щільності його камери або ж у зв'язку ослаблених пружин особисто діафрагми. Діагностику рекомендується провести на спеціалізованих СТО, для мінімізації ризику виникнення додаткових проблем.

У нашому інтернет магазині існує великий вибір вакуумних регуляторів, зверніть увагу на наступних виробників: MAGNETI MARELLI, Bosch, Denso і інші.

Коли міняти вакуумний клапан?
Можливі поломки вакуумного регулятора?
Де знаходиться вакуумний регулятор?
Коли міняти вакуумний клапан?
Можливі поломки вакуумного регулятора?