Один із способів підвищення температури в салоні Калини - установка додаткової помпи . Вона дозволяє забезпечити не тільки приплив гарячого повітря на холостих обертах і зростання температури в патрубках, що призводить до більш швидкому прогріванню салону авто, але ще й прискорює циркуляцію рідини в системі охолодження, ніж знижує ймовірність перегріву двигуна. Установка додаткової помпи на грубку - поширене рішення, яке не вимагає серйозних витрат і може бути проведено самостійно, без допомоги автомеханіків.
Підготовка до зняття обігрівача
Починається процес з візиту в магазин автозапчастин, причому вибирати потрібно точку, що спеціалізується на роботі з технікою ГАЗ - потрібно купити електропомпу для автомобіля ГАЗель. Якщо досвіду роботи з елементами системи опалення недостатньо, можна купити також комплект шлангів обігрівача салону.
На самі роботи не піде багато часу, якщо дотримуватися простий алгоритм:
- Знімається екран модуля впуску (після зняття необхідно звернути кришку маслозаливной горловини)
- Від'єднується клема ДМРВ.
- Відкручуються болти кріплення корпуса.
- Від'єднується шланг розширювача, закріплений пластиковим фіксатором.
- Послаблюються хомути патрубка інжектора і відводиться в сторону сам патрубок.
- Відкручуються чотири болта, які утримують кришку корпусу.
- З посадкового місця тягне рухом вгору знімається адсорбер.
- Перед зняттям залишається лише відкрутити знаходиться ближче до акумулятора гумову подушку.
Якщо після демонтажу корпусу повітряного фільтра виявляються патьоки охолоджуючої рідини, патрубки надалі необхідно посадити на герметик. Це забезпечить збереження антифризу в системі, а також відсутність повітряних пробок.
Наступне, що доведеться зробити - злити охолоджуючу рідину і зняти шланги на грубку. Необхідно проявити акуратність, щоб зменшити кількість патьоків повз підготовленої ємності.
установка помпи
Варіантів кріплення самої помпи досить багато. Додатковий насос на грубку Калини зазвичай ставлять або горизонтально під АКБ, для чого доведеться готувати власні кріплення, або під болти КПП. У варіанті, коли кріплення здійснюється другим способом (на болти поруч зі щупом КПП), насос встановлюється вертикально. Такий підхід дозволяє не тільки здійснити фіксацію без зайвих дій, але ще і забезпечить збереження підвідних шлангів від тріщин і проривів, а встановлений додатковий насос прослужить довше.
Кріплення помпи доведеться трохи вигинати, оскільки розраховувалися вони все ж на установку в інших авто. Впроваджується насос в систему «на обратку», для чого розрізається відповідний патрубок.
Перед зворотного установкою шлангів слід подбати про наступні моменти:
- шланги повинні бути знежирені;
- перед посадкою необхідно обробити місця кріплень герметиком;
- хомути слід закріплювати рівно, на видаленні від краю патрубка.
Після збору і установки шлангів необхідно подбати про дроті помпи. Його потрібно вкласти в гофр, щоб уникнути появи тріщин.
Схема підключення схожа зі схемою установки ВТФ. Буде потрібно додаткова кнопка, вбудована в салоні замість однієї з заглушок, а також реле і запобіжник. кнопка забезпечує включення реле , Через яке помпа підключається до джерела струму +12 В. З урахуванням того, що потужність пристрою становить 50 Вт, краще живити її безпосередньо від АКБ. Установка кнопки дозволить відключати додатковий насос, коли він не потрібен (наприклад, в літній період). Це ніяк не позначиться на функціонуванні системи охолодження.
Варто звернути увагу на те, що нерідко для вирішення проблем з температурою в салоні рекомендується заміна додаткового резистора обігрівача Калини. Однак цей варіант не вирішить питання з низькою температурою на неодружених, а також з тривалим прогревом салону. Потрібно його заміна лише в тому випадку, якщо при зміні положення регулятора не працюють певні швидкості або не змінюється інтенсивність потоку повітря.
Процедура установки додаткової помпи досить проста і не вимагає специфічних знань. Однак після її завершення автолюбителі отримують швидко прогрівається салон і стабільне тепло навіть у найлютіші морози.
Якщо у вас є досвід по установці помпи або ідеї по оптимізації процесу, поділіться ним в коментарях. Інші автовласники будуть вам за це вдячні!