Интернет журныл о промышленности в Украине

Український автобус «Еталон» Євро 6 дебютував на Busworld (відео)

Новий автобус А08432 Tulip (з англ. «Тюльпан») стандарту Євро 6 на міжнародному автобусному салоні Busworld Europe Kortrijk 2017 був представлений корпорацією «Еталон» спільно з польським дилером - компанією GSP Polska.

Читайте також:

Україна гідна була представлена ​​на виставці Busworld, адже А08432 Tulip став не тільки єдиним з України, але з усього СНД хто привіз живу машину.

Новий автобус А08432 Tulip (з англ

Новий автобус А08432 Tulip (з англ. «Тюльпан») стандарту Євро 6 на міжнародному автобусному салоні Busworld Europe Kortrijk 2017

Зовні автобус А08432 Tulip, побудований на шасі DAF LF стандарту Євро 6, можна від личить від версії на шасі DAF Євро 5 по інший решітці радіатора, а також виступає заднього бамперу.

Решітка радіатора на Еталон Євро 6 отримала горизонтальні прорізи.

Нагадаємо, що А08432 Tulip Євро 5 дебютував восени на міжнародному салоні комерційних автомобілів IAA 2016 Ганновері, а в грудні машину офіційно презентували і в Україні.

Задній бампер на машині Євро 6 вже помітно виступає.

Довжина нової машини - 10,02 м. Місць - 57 (для сидіння - 36). Є підпільні багажні відсіки на 3,6 кубометра. Споряджена маса - 8950 кг. Підвіска залежна, передня - ресора, задня - рессорно-пневматична.

Турбодизель PACCAR PX5 157K1 (Євро 6) - 4-циліндровий, робочим об'ємом 4,5 л і потужністю 213 л. с. (760 Нм). Коробка передач - механічна, 6-ступінчаста. Гальма - пневматичні, з системами ABS і ESP. Максимальна швидкість - 110 км / ч.
Турбодизель PACCAR PX5 157K1 (Євро 6) - 4-циліндровий, робочим об'ємом 4,5 л і потужністю 213 л

Новий автобус розрахований насамперед на країни Східної Європи. Вартість машини Євро 6 становить 90 - 95 тис. Євро, що набагато дешевше закордонних аналогів.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.