1. Як правильно вибрати колонки машину
2. Типи динаміків для авто
3. Розміри і форма динаміків для машини
4. характеристики динаміків
5. потужність
6. Опір і чутливість динаміків
7. Куди встановити динаміки в авто

Хороший звук в авто дозволяє підвищити рівень комфорту в поїздці, але не завжди штатна акустика здатна задовольнити потреби меломана. А якщо в авто за замовчуванням не передбачена хороша звукова система - то більшість автомобілістів хоче обладнати своє ТС чомусь краще. Про те, як вибрати хороші динаміки в машину, читайте нижче.

Як правильно вибрати колонки машину

Перед тим, як вибрати динаміки в машину , Важливо врахувати ключові параметри автомобільної акустики, які слід враховувати при пошуку. Важливо визначитися з розмірами колонок, формою, їх типами, а також основними характеристиками. Має значення і те, яка магнітола встановлена ​​в машині, точніше, її потужність і кількість каналів.

Читайте також: Топ популярних шин для авто на Price.ua

Типи динаміків для авто

Існує три типи автомобільних динаміків, що відрізняються шириною відтвореного спектру. Від того, які використовувати, безпосередньо залежить якість звуку, його обсяг, багатство звучання, насиченість частотами.

• Широкосмугові динаміки є універсальним рішенням. Вони здатні працювати в широкому акустичному діапазоні, відтворюючи частоти від 10 Гц (глибокі баси) до 20 кГц (верхні частоти, аж до тонкого писку). Однак як будь-який універсальний інструмент, вони справляються з усіма частотами, але роблять це однаково середньо по всій ширині акустичного спектру. Слухати радіо на них цілком нормально, так як в FM-діапазоні (та ще на ходу) звук далеко не HD, але не всі будуть задоволені: бас не "качає», а верхні частоти звучать плоско.
• Коаксіальні динаміки для авто складаються з декількох окремих випромінювачів, змонтованих в загальному корпусі. Найбільш поширені варіанти з трьома головками: для басів, середнього діапазону і високих частот. Переваги таких динаміків - компактність і розширений діапазон. В одне посадочне місце встановлюються фактично 3 динаміка, через що звук стає бгаче, більш насиченим. Однак і ціна таких колонок вище.
• Компонентні динаміки для авто використовують просторове рознесення звуку. Для побудови стереозображення потрібно набір з низько-, середньо-і високочастотних головок. Використовуючи такі динаміки, можна домогтися ефекту об'ємного звучання, де по всіх частинах акустичного спектру буде однаково гарне звучання. Мінус такої конструкції - потреба у відповідних посадочних місцях для колонок.

При використанні коаксіальних і компонентних конструкцій звук на них, як правило, приводиться з одного каналу на кожен коаксіальний або комплект компонентних динаміків. Частотний діапазон поділяється за допомогою спеціального вбудованого спліттера. Для отримання справжнього об'ємного стерео - потрібно просторове рознесення всіх вихідних каналів підсилювача магнітоли.

Читайте також: Топ-5 автомобільних навігаторів на Price.ua

Розміри і форма динаміків для машини

Найбільш популярними є круглі динаміки. Їх розмір вказується в сантиметрах або дюймах. Також існують овальні колонки, розмір дифузорів яких вказується у вигляді максимального і мінімального діаметрів (наприклад, 23х15 см). Від розмірів динаміків залежить, з яким частотним діапазоном вони впораються найкраще.

• Невеликі динаміки до 13 см здатні добре відтворювати тільки високі частоти. Середні будуть виражені менше, але теж нормально, а баси виявляться дуже плоскими.
• Середній розмір динаміків 15-18 см - вже більш пристосований для басів, але це не сабвуфер, та й верхній діапазон буде звучати на них гірше. Тому такі динаміки, як правило, або коаксіальні, з додатковим маленьким динаміком «пищалки» для високих частот всередині, або компонентні - з таким же додатковим випромінювачем, але встановлюються поруч.
• Динаміки, діаметром більше 20 см - це сабвуфери, призначені для об'ємного відтворення нижнього частотного діапазону (басів). З верхами вони працювати не вміють, але горезвісний бас, від якого «качає», а скла здригаються - це саме заслуга сабвуфера.

Щоб домогтися боагтого звучання і хорошого відтворення всіх частот - слід використовувати компонентні або коаксіальні динаміки, а також додаткові сабвуфери. З такою системою, при наявності хороших магнітоли і підсилювача, можна насолодитися музикою форматів LoseLess.

Читайте також: Як вивести звук через HDMI: геть зайві дроти

характеристики динаміків

Перед тим, як вибрати хороші колонки в машину, важливо глибше ознайомитися з їх технічними характеристиками. Історично так склалося, що для необізнаного людини найвідомішим параметром є потужність в ватах. Хоча насправді - вимірювати якість звукової системи за цим критерієм - майже те ж саме, що висловлювати розміри в кілограмах. Вати побічно впливають на гучність, але прямого зв'язку немає.

потужність

Основне, для чого варто оцінювати вати - це підбір оптимальної акустики під можливості конкретного підсилювача магнітоли. Існує два стандарти вираження потужності динаміків. Перший з них, так улюблений маркетологами - це потужність PMPO (Peek Maximum Power Output - Максимальна Пікова Вихідна Потужність). Насправді, цей параметр вказує тільки на те, подачу струму якої потужності здатні витримати колонки протягом дуже короткого часу (секундні інтервали). У народі значення PMPO часто називають «китайськими ватами».

Основний показник потужності для колонок - це потужність RMS, яку також називають номінальною. Саме це число вказує, яку потужність здатні видавати колонки протягом тривалого часу. При виборі колонок для авто - варто пам'ятати, що PMPO і RMS колонок повинні бути трохи вище, ніж у підсилювача магнітоли, для запасу надійності. Тобто, якщо магнітола видає на канал RMS 20 Вт, то підійде 25-ватний динамік.

Читайте також: Як вибрати холодильник в машину

Опір і чутливість динаміків

Опір (імпеданс) динаміків вимірюється в Омаха (Ом), воно впливає на гучність і якість звуку. Чим нижче опір динаміків, тим голосніше буде звук, але чим воно вище - тим вище якість звучання. При підборі оптимального опору варто враховувати підтримуваний діапазон опорів підсилювача магнітоли. Занадто високий опір динаміків не дасть «розгойдати» акустику, а надто низька - при високій гучності може пошкодити недорогий підсилювач, так як потужність буде дуже великий.

Чутливість акустики вимірюється в децибелах (дБ) і вказує на здатність динаміків приймати сигнал і відтворювати його. Чим вище чутливість - тим краще будуть відтворювати звук, тим вище буде рівень гучності. Якщо її значення нижче 75-80 дБ - без хорошого і потужного підсилювача таку акустику не "розгойдати». Оптимальний показник чутливості - близько 90 дБ, в межах 89-95 дБ. Можна звичайно взяти і більш чутливі колонки, але вони дорогі. Для сабвуферів поріг чутливості можна трохи знизити.

Читайте також: Як вибрати акумулятор для авто будь-якої марки або як купити кращу АКБ

Куди встановити динаміки в авто

Які колонки вибрати в машину - залежить ще і від наявності, специфіки місць для їх установки. Щоб домогтися якісного стереозображення важливо правильно розподілити динаміки. Не завжди в авто є місця, куди поставити велику акустичну систему, не вдаючись до додаткових модифікацій інтер'єру. Особливо це стосується бюджетних автомобілів.

Читайте також: Як вибрати відеореєстратор для авто і мотоцикла в 2017 році

Щоб отримати об'ємний стереозвук, оптимальною конфігурацією динаміків є п'ятиканальна система: 2 передніх динаміків, 2 бокових, і один сабвуфер. Передні широкосмугові або коаксіальні динаміки бажано розташовувати симетрично, в області приладової панелі, або під нею. Якщо динаміки компонентні - великий і маленький випромінювач одного каналу теж потрібно мати поруч. Звук можна направити як в сторону водія і пасажирів, так і на скло, щоб звукова хвиля відбивалася від нього.

Вдале місце для бічних динаміків - це дверні панелі. Бажано, щоб такі динаміки розташовувалися подалі від передніх, для отримання більш вираженого об'ємного звучання. Також можна встановити їх і ззаду. Сабвуфер теж можна розмістити на задній полиці, але в такому випадку важливо направити його не пряма в спину водієві та пасажирам, а трохи вгору, щоб звукові хвилі більш рівномірно поширювалися по салону.

Якщо посадочні місця передбачають установку тільки динаміків певного розміру, доведеться або вибирати відповідні, або вдаватися до доопрацювання місць. Зазвичай це потрібно, якщо колонки штатного зразка не дозволяють домогтися потрібного ефекту. Для дверей багатьох моделей існують спеціальні накладки з місцями під вторинні динаміки, що полегшує процес установки. Якщо такі цікавлять - перед тим, як вибрати колонки в машину, важливо ознайомитися з асортиментом подібних панелей, щоб знайти підходящі для потрібних динаміків.

Читайте також: Вічна тема: чи треба прогрівати двигун автомобіля взимку

Читайте також