Интернет журныл о промышленности в Украине

Транспортний податок на авто старше 10 і 25 років в Росії

  1. Транспортний податок на авто старше 25 років
  2. Транспортний податок на авто старше 10 років

Зміст статті

Стаття написана практикуючим юристом

Транспортний податок є обов'язковим для тих осіб, на яких в поточний момент зареєстровано транспортний засіб. При цьому підсумкові суми платежів можуть відчутно відрізнятися, оскільки вони знаходяться в прямій залежності від різних факторів (наприклад, віку автомобіля, потужності двигуна ТЗ).

Транспортний податок на авто старше 25 років

Буде податок на машину старше 20 років базовим або в рази більше - встановлюється виключно законодавством того суб'єкта, в якому зараз зареєстровано ТЗ. В одному суб'єкті можуть взагалі звільнити від платежів, а в сусідньому регіоні власникам аналогічного авто нарахують максимально можливий податок.

В одному суб'єкті можуть взагалі звільнити від платежів, а в сусідньому регіоні власникам аналогічного авто нарахують максимально можливий податок

Для власників старіших ТС актуальний інше питання: чи обкладається податком автомобіль старше 25 років? І тут не все так однозначно. Платежі залежать від географії реєстрації. Наведемо приклад Воронезької області, в якій відповідно до місцевого законодавства, звільнені від податку легкові авто старше 25 років з двигуном до 100 л. с. або республіки Алтай, де для легковиків вітчизняного виробництва з двигуном потужністю не більше 90 л. с. діє майже мінімальна ставка податку - всього 5 рублів за одну кінську силу. А ось в Москві для аналогічного транспорту ставка дорівнює 7 руб. за 1 л. с., а в Нижньому Новгороді її розмір становить вже 25 руб. за л. с.

Порівняємо зазначені пільги з московськими і нижегородскими нормами, де зареєстровано найбільше автомобілів і встановлено максимально можливі ставки податку. так, податок на вантажний автомобіль 1999 р випуску потужністю 400 л. с. в Москві складе 28 тис. руб. (400 л. С. X 70 руб / л. С.), В Нижньому Новгороді - 34 тис. Руб. (400 л. С. X 85 руб / л. С.), А в Примор'ї - тільки 12 тис. Руб. (400 л. С. X 30 руб / л. С.).

)

У багатьох суб'єктах Росії місцевою владою, мають повноваження для прийняття таких законів, від сплати транспортного податку звільняються громадські організації інвалідів та інші категорії пільговиків .

Більшістю регіонів також звільнені сільгоспвиробники. У Красноярському краї - виробники обладнання для інвалідів, а в Липецькій області така пільга актуальна для тракторних виробництв. У Московській області податок у половинному розмірі дозволено сплачувати виробником дитячого харчування. У Тюменській вважали за потрібне звільнити виробників пива і слабоалкогольних напоїв, а також виробників всього обладнання і комплектуючих для експлуатації в нафтовидобувній галузі.

У Нижньогородській області транспортний податок за половинною ставкою нараховують за монтаж на ТЗ газобалонного обладнання. Для надання цієї пільги в податковий орган досить пред'явити довідку про те, що таке обладнання було встановлено.

У Кабардино-Балкарії організації не вносять платежі по несправним або законсервованим транспортним засобам. Для цього в податковий орган потрібно представити довідку з Державтоінспекції МВС Росії.

Транспортний податок на авто старше 10 років

Розміри податкових ставок наведені в п. 1 ст. 361 НК РФ. Причому податкові ставки на дорожній податок на машину старіше 10 років встановлюються в безпосередній залежності від потужності двигуна, категорії ТЗ в розрахунку на 1 к.с.

У Листі Мінфіну Росії від 3 грудня 2009 р N 03-05-06-04 / 401 зазначено, що законодавчі органи влади суб'єктів РФ самостійно приймають рішення про встановлення на території суб'єкта конкретних розмірів податкових ставок, збільшуючи або зменшуючи їх щодо ставок, зазначених в ст. 361 НК РФ, але вони можуть бути збільшені (зменшені) не більше ніж в десять разів (п. 2 ст. 361 НК РФ).

Пункт 3 ст. 361 НК РФ допускає встановлення податкових ставок щодо кожної категорії транспортних засобів, а також з урахуванням кількості років, що минули з року випуску авто.

Це означає, що транспортний податок на старі автомобілі старше 10 років в Росії встановлюється суб'єктом РФ, в якому зареєстровано ТЗ. Якщо такого закону немає, то розраховується податок за ставками, зазначеними в п.1 ст.361 НК РФ.

Так що, автолюбителі, пам'ятайте, що транспортний податок на машину старше 10 років може регулюватися не тільки Податковим кодексом, а й законами суб'єкта, в якому зареєстровано ваше авто.