1. клас Субкомпакт
2. клас Компакт
3. Клас Мідсайз 2-рядні
4. Клас Мідсайз 3-рядні
5. клас Фулсайз
6. клас Позашляхові
7. Клас Люкс Компакт
8. Клас Люкс Мідсайз
9. Клас Люкс Фулсайз і Флагмани

Кросовери, зроблені на базі звичайних легкових авто , Оживили ринок спортивних утилітарних автомобілів (SUV), тому що цей новий рід об'єднує і корисність вантажівок, які особливо в пошані у американців, і комфорт і економічність легкових автомобілів. Стара школа, SUV на вантажної бази, до сих пір вибір за замовчуванням для буксирують і важкопрохідних оффрроад пригод. Але кросовери стають більш вправними і для цих завдань теж. В цілому, утилітарні автомобілі привертають споживачів, що шукають додатковий простір для пасажирів і легко доступне місце для вантажу. І, в той час, як число супер великих SUV на вантажну базу скорочується, категорія компактних кросоверів - зараз найбільш швидко зростаючий сегмент автомобілів. У цій статті ми не поділяємо SUV і кросовери (в деяких випадках відмінностей і немає), тому в назві статті вживається саме слово "кросовери", хоча тут будуть і потужніші побратими.

клас Субкомпакт

# 1 Honda HR-V

Жоден учасник рейтингу в цій категорії не отримав заповітної букви "А", тільки "B". За що ми рекомендуємо Хонду ХР-В - за простір інтер'єру і різнобічність. З великим, низьким і гнучким відсіком для вантажу, чому сприяє її обертається і складається "магічне" заднє сидіння, маленька HR-V може вмістити набагато більше речей, ніж її конкуренти. Вона також пропонує багате місце для задніх пасажирів, достаток опцій, лідируючу в класі паливну економічність і сильну хондовскую цінність при перепродажі. На жаль, розгін млявий, управління тачскріном може засмутити, і хтось може порахувати посадку водія некомфортною. Але ХР-В, як і раніше серед кращих.

# 2 Mazda CX-3

У багатьох сенсах, Мазда CX-3 протилежність HR-V. Її салон крихітний, заднє сидіння і зона вантажу скромні навіть для субкомпактних хетчбеків. Що ви знайдете - це найбільш привабливий автомобіль в сегменті в плані водіння. Точність керування на висоті як зазвичай для Мазди, і розгін лідируючий в класі. У той же самий час, економічність CX-3 розділяє лідерство в класі з HR-V. І, незважаючи на те, що салон маленький, він привабливий, ретельно оброблений і має розумний, простий у використанні технічний інтерфейс. Якщо ви більше зацікавлені в субкомпактні кросовері через доступного повного приводу, високій посадці водія і стилю, ніж через простору і гнучкості, то CX-3 ваш вибір.

# 3 Subaru XV Crosstrek

Субару XV Кросстрек безумовно розтягує визначення терміна "SUV" або навіть "Кросовер", тому що буквально це Імпреза Хетчбек з підвищеним дорожнім просвітом і більш потужним стилем. Проте, це ті два найбільш важливі чинники, які люди враховують в цьому сегменті. Плюс, Кросстрек володіє комфортним і просторим заднім диваном, більш містким багажником, м'якою їздою, легкими елементами управління, і більш високим кліренсом, ніж всі в сегменті, за винятком орієнтованого на бездоріжжі Jeep Renegade Trailhawk. Зауважимо, однак, що економічність Кросстрека нижче, ніж у інших (хоча середня по сегменту), а його розгін найповільніший в класі.

клас Компакт

# 4 Honda CR-V

Якщо ви в пошуку топового компактного кросовера, то Хонда ЦР-В дуже правильний вибір, який з готовністю зустріне потреби більшості покупців. Вона має великий місцем для пасажирів і величезним багажним відсіком, який до того ж має низьку висоту завантаження. Також це один з найбільш паливо-ефективних автомобілів в сегменті. І хоча ми б не описали його як швидкий, він не такий тихоход, якими були попередні моделі CR-V. Відмінно оснащений інтер'єр і приємна ціна об'єднуються тут з бездоганний репутацією Хонди по надійності, тому за цінністю це потужне пропозицію.

# 5 Mazda CX-5

Мазда CX-5 2016 модельного року комбінує відмінну паливну економічність, високі бали з безпеки, відмінно виконаний інтер'єр і градус залучення водія, якому жоден інший компактний кросовер не відповідає. Справді, гальма, підвіска і управління у нього кращі в класі, при цьому він все ще може похвалитися відповідним для сім'ї якістю їзди, заднім диваном і багажником. Сильно покращений для 2016 року технічний інтерфейс робить CX-5 ще привабливіше. Якщо ви плануєте перейти з маленької моторної машинки на кросовер, Мазда CX-5 зробить ваш перехід непомітним.

# 6 Ford Escape

Одна із сильних сторін Форда Ескейп - це вибір двигунів, включаючи два потужних турбірованних 4-циліндрових мотора, які забезпечують живий розгін. Однак, Форд заслужив також високі бали за спортивні повадки в управлінні, деякі круті технічні особливості (наприклад новий тачскрін Ford Sync 3) і ретельно виконаний салон, що ставить його вище більшості конкурентів. Він не зовсім утилітарний і просторий, як CR-V або Форестер, також не дає економічності, як лідери в класі, але при цьому, як і CX-5, володіє манерами легкового автомобіля, і це відмінний вибір для тих, хто переходить з легкових авто.

# 7 Subaru Forester

Субару Форестер, схоже, самий розсудливий і приємний компакт в групі. Він має великий, дуже гнучкий відсік для вантажу, що ідеально для перевезення великих предметів або собак, плюс вражаюче просторий і повітряний інтер'єр, що забезпечує незрівнянну оглядовість в сегменті. Новий тачскрін 2016 року, доступний в двох розмірах - серед найпростіших у використанні. Повний привід за замовчуванням, відмінна паливна ефективність і турбований двигун в якості опції - в результаті призводить до кращої в класі акселлераціі.

Клас Мідсайз 2-рядні

# 8 Ford Edge

Форд Едж забезпечує передовий комфорт і простір для пасажирів, які покупці очікують від среднеразмерного кросовера, це чіткий крок вперед в порівнянні з менш дорогим компактним кросовером на зразок Форд Ескейп. Ми оцінили його м'яку їзду, комфортабельні сидіння і тихий "до шепоту" салон, що тримає його особняком в сегменті, при цьому, його вартість, якість інтер'єру і динаміка виправдовують очікування. Едж також пропонує привабливий спектр двигунів, в тому числі базовий турбо 4-циліндра, покращений V6 і турбований V6 у версії Edge Sport.

# 9 Jeep Grand Cherokee

Вам не потрібно бути фанатом бездоріжжя, щоб насолодитися новим Джипом Гранд чирок, тому що він одночасно і комфортабельний, і прекрасно підходить для важкої роботи. Простір для пасажирів і багажник безумовно не його сильні сторони, проте, він міцний, впевнений, і в цілому оновлений для Grand Cherokee, що ставить його вище типового 5-місцевого кросовера. Інтер'єр в деталях набагато приємніше, ніж ви очікуєте від грубого і готовому до всього Джипу. Всі чотири двигуни вражають, але ми рекомендуємо 3.0-літровий V6 турбодизель, який може тягнути так само, як Hemi V8, але при цьому набагато більш економічний.

# 10 Kia Sorento

Оновлений Кіа Соренто істотно більш високої якості, ніж той, який був до цього. Матеріали салону перестали бути несерйозними (якщо були) в порівнянні з більш дорогими суперниками, виплощая термін "благородний" і стиль, незвично притягає погляди для мідсайз кросовера. Механічні поліпшення включають посилену структуру, вдосконалену підвіску і поліпшене керування, що все разом призводить до значного, комфортному і в цілому поліпшеному водінню. Чотирициліндровий турбодвигун також доповнює лінійку між недостатньо потужним базовим 4-циліндровим і більш потужним V6. Також ви можете взяти Соренто з третім рядом сидінь, хоча реально останній тільки для дітей.

Клас Мідсайз 3-рядні

# 11 Honda Pilot

Після взяття нового покоління і пройшли 6 років, Хонда Пілот повертається в наш топ з повним редизайном, не просто пропонуючи найкраще, що шукають покупці 3-рядних сімейних кросоверів, але задаючи рівень краще за більшість конкурентів. Екстер'єр блискучий і салон більш просторий, може похвалитися третім рядом просторіше, ніж у всіх великих кросоверів GM. Місце під вантаж чудове, не має значення, мова чи про максимальної місткості, або про розміщення маленьких предметів. Якість інтер'єру було значно покращено і тепер стоїть в одному ряду з лідерами класу. Нарешті, перероблені мотори і поступове зниження маси протягом багатьох років привели до одного з найбільш продуктивних і економічних виборів в сегменті. Коротше кажучи, Пілот 2016 гарний і рекомендуємо до їзди.

# 12 Toyota Highlander

Як і Пілот, Тойота Хайлендер може похвалитися оновленим інтер'єром, числом місць до 8 (хоча не настільки простори), тихою і впевненою їздою, надлишком комфорту і різних зручних опцій. Наступна особливість Хайлендера віддаляє його від більшості суперників - це його V6 двигун, знаменитий трьома сильними сторонами - потужної продуктивністю, хорошою економічністю і тягою вище середнього. З огляду на впевнену репутацію Тойоти по надійності, не важко здогадатися, чому симпатичний Хайлендер 2016 модельного року досяг завидною позиції, як кращий вибір в цьому дуже конкурентному сегменті.

# 13 Ford Explorer Sport

Кожен Експлорер отримав значні оновлення в 2016 році, щоб зробити його більш привабливим, але це версія Sport, яка вразила нас найбільше, і тому займає місце в рейтингу. На тлі його потужного турбомотора EcoBoost V6, який дає краще в класі прискорення, ми були шоковані його спорт-настроюється підвіскою, яка трансформує Експлорер з незграбного в спортивного без впливу на їзду. Якщо ви з небажанням переходите з автомобіля на великій сімейний кросовер, Експлорер Спорт напевно буде кращою вашої ставкою. З іншого боку, як і будь-який Explorer, Sport має переваги у вигляді високоякісного і тихого "до шепоту" інтер'єру, багатою начинки і найвищого простору багажника позаду піднятого третього ряду.

# 14 Ford Flex

Форд Флекс 2015 модельного року - це кросовер в самому вірному сенсі цього слова, тому що прекрасно заповнює прогалину між універсалами і SUV. Третій ряд істинно підходить для дорослих, гнучкий кубатурний вантажний відсік, приголомшлива оглядовість і поліпшена м'якість їзди - все адресовано практичним цілям. Нехарактерно чуйне рульове управління додає Флекс динаміки, так само як робить його простим у паркуванні і вселяє впевненість на звивистих дорогах. І, якщо ви в пошуку найшвидшого автомобіля, ви знайшли його, тому що Флекс розділяє свій опціональний турбо EcoBoost V6 з Експлорером Спорт, дозволяючи розганятися з нуля до сотні всього за 6.1 секунди. Флекс був на ринку задовго до всіх інших в цьому списку, і є області, де він відчуває себе трохи застарілим, в плані удосконалень і матеріалів інтер'єру, але тим не менш, залишається одним з кращих сімейних апаратів.

клас Фулсайз

# 15 Ford Expedition

Для тих споживачів, яким потрібні сильні пасажирські, вантажні і тяга якості, є тільки один традиційний кузовний на рамі SUV, Форд Експедішн. Він дозволяє більше, ніж будь-які його ймовірні суперники. Він володіє потужним і ефективним турбо 6-циліндровим мотором, що добре для буксирування і ледь не робить з цього великої вантажівки флотилію. Його впевнене управління і адаптивна підвіска також призводять до відчуття, що він більш маневрений, ніж його громіздкі конкуренти. Плюс, великий Форд продовжує перевершувати своїх опонентів з GM більш просторим і комфортабельним третім рядом сидінь, які складаються більш повно в рівну підлогу багажника. Ми рекомендуємо на базі вантажівки повнорозмірні утилітарні автомобілі тільки для тих, хто дійсно потребує їх безмірних здібностях, але якщо ви вже їздили на подібному, то Форд Експедиція ваш вибір.

клас Позашляхові

# 16 Land Rover LR4 (Discovery 4)

ЛР4, він же Діскавері, може так чіплятися за рельєф, що ставить інші утилітарні авто в досить скрутне становище. Він може похвалитися навіть великими здібностями, ніж інші, люксові моделі Land Rover. Крім того, потрібно докласти невелике зусилля, щоб LR4 потрапив на бездоріжжі, тому що численні електронні системи дозволяють йому забиратися вгору і спускатися з неймовірною легкістю. Постійний повний привід це стандарт для всіх ЛР4, і хоча за замовчуванням йде 1-швидкісна роздавальна коробка, доступні і традиційні 2-х швидкісні раздатки з вибраним нижнім діапазоном. Обидві управляються системою Terrain Response, яка дозволяє водієві перемикатися на різні настройки (Звичайний, Трава / Гравій / Сніг, Пісок, Бруд / Колія і Камені / Повзти), щоб вибратися з взагалі будь-яких позашляхових важких ситуацій.

# 17 Toyota Land Cruiser

У багатьох сенсах Крузер здається застарілим, але він також високо котирується серед великих SUV за власні сили, розкіш, дружелюбність до пасажирів і легендарні позашляхові вміння. Цей Ленд Крузер має постійний повний привід, дорожній просвіт 22.6 см, активний і блокується Torsen диференціал, 5-швидкісний круїз-контроль повзання на зниженій, контроль спуску і Кінетичну систему динаміки підвіски, яка електронно регулює балки стабілізатора для поліпшеного управління на будь-якому покритті. Не важливо, боретеся ви з глибоким снігом, брудної колією, мокрим асфальтом або льодом, Тойота Ленд Крузер доставить вас і вашу сім'ю через все це з комфортом першого класу.

# 18 Jeep Grand Cherokee

Гранд чирок 2016 року комбінує непомірну внедорожную продуктивність з комфортабельним, добре оснащеним салоном. Джип пропонує безліч повнопривідних систем, і тут є навіть настроюється пневма, що дозволяє змінити просвіт з 16.7 см, для легкого в'їзду в гаражі з низькими воротами, до 28.7 см максимального кліренсу для боротьби з бездоріжжям. Не всі Гранд чирок однаково хороші для оффрроад, але всі вони більш здатні, ніж звичайний сімейний кросовер.

# 19 Jeep Wrangler

Жоден не модифікований автомобіль не зможе заїхати так далеко в незвідане, як Джип Ранглер 2016 модельного року, найвища трансформована ікона бездоріжжя. Він доступний в класичному 2-х дверному варіанті або більш придатною для сім'ї 4-х дверний формі Unlimited. Обидва варіанти оснащуються потужним 3.6-літровим V6. У базовій версії Ранглер дуже вмілий, і крім того, готовий для різних поліпшень, в той час як максимальний рівень Rubicon йде по стандарту з серйозним позашляховим залізом, яке просто лякає. Однак, майте на увазі, Джип Ранглер вельми сокирний в порівнянні з більш сучасними, орієнтованими на асфальт утилітарними автомобілями.

# 20 Toyota 4Runner

Навіть при побіжному погляді на Тойоту Фораннер в комплектації Trail Premium (перше фото), ви можете сказати, що вона має правильні штуки для позашляхових пригод. Просвіт під кузовом значний, короткі і товсті передній і задній бампера підняті для вищих підходів і позамежних кутів. Нова підвіска TRD Pro і комплект шин виводять здатності шасі на новий рівень, комплектація Trail оснащується системою KDSS - автоматичним відключенням стабілізатора для додаткового зчленування. При цьому, ми пропустимо комплектацію Limited, це прикрашена версія для передмістя з меншим кліренсом і 20-дюймовими вуличними катками.

Клас Люкс Компакт

# 21 Acura RDX

Як і багато моделей Акури, RDX - це пропозиція ціна / якість серед компактних преміум спорт-утиліти. І хоча він доступний тільки з одним двигуном (279-сильний V6), його продуктивність і економічність вельми конкурентні. Якісно виконаний салон RDX особливо просторий для сегмента, включаючи піднімається заднє сидіння, яке забезпечить безліч місця для дорослих і великий зовнішній огляд. До того ж, такі опції як підігрів сидінь, навігація і камера заднього виду - доступні на тисячі доларів дешевше, ніж у багатьох суперників. В цілому, Акура RDX серед найбільш комфортабельних і легких в управлінні утилітарних авто в цьому класі.

# 22 BMW X3

У BMW X3 2016 модельного року виходить бути одночасно і розкішним і скромним. Його інтер'єр - це приємна комбінація спартанського дизайну, високоякісних матеріалів і великого числа доступних опцій. Простір заднього ряду сидінь і місткість багажника - серед кращих в цьому сегменті, що робить X3 одним з найбільш підходящих для сім'ї виборів. Він доступний з трьома приголомшливими турбомоторами - чотирьох і 6-циліндровим бензиновими молотарками і дизелем з витратою 7.8 на сотню. Плюс, тому що це БМВ, що не буде сюрпризом, що цей маленький кросовер захоплює і навіть винагороджує за водіння.

# 23 Porsche Macan

Даже базовий Порше Макан 2016 модельного року перевершує в результатівності почти всі люксові компактні кросовер. Ті, як ВІН пірнає в повороти, змушує вас вібіраті довгий шлях додому, говорити про его спортивній родоводу Porsche. Повний привід за стандартом и Доступні два турбодвігуна - 340-сильний 3.0-літровій V6 в моделі S, и 400-сильний 3.6-літровій V6 у Версії Turbo. На подивуватися, обидвоє зароб однаково сумарний рейтинг за палівній економічності. Інтер'єр Макана далекий від того, щоб бути самим просторим, однак, він найвищої якості, а його елементи керування найбільш досконалі в плані ергономіки, навіть незважаючи на те, що вони вимагають деякого початкового звикання.

Клас Люкс Мідсайз

# 24 Acura MDX

Багато всього хорошого можна сказати про Акура MDX. З третім рядом сидінь для дітей, довгим списком фішок, тихим салоном, м'яким якістю пересування, чудовою паливною економічністю і відмінними рейтингами з безпеки вона б'є всі оцінки за завданнями для сімейних переміщень. До того ж, дивно спритне управління і вселяє швидке прискорення MDX, швидше за все, задовольнить тих, хто бажає трохи більше збудження від водіння. Негативні оцінки за її меншу, ніж середня, місткість багажника за третім рядом, важко зрозумілий інтерфейс інфосистеми. При цьому, базова ціна Акури MDX спритно відсікає інші розкішні SUV в цьому класі.

# 25 BMW X5

З п'ятьма залученими і доступними до вибору силовими установками - 300-сильним 6-циліндровим мотором, потужним 445-сильним V8, економічним дизелем, що підключається гібридом, і диким 567-сильним V8 для X5M, BMW X5 2016 модельного року залишається найкращим вибором в класі люкс . Як і слід було очікувати, розкіш і комфорт у всьому, відмінну якість виготовлення, і безкоштовне гарантійне обслуговування на 4 роки. На дорозі X5 демонструє стійкість та впевненість, яким важко відповідати будь-якому з конкурентів. Недоліків мало, але теж присутні - вище, ніж середня, ціна, і пересічна місткість багажника.

# 26 Land Rover Range Rover Sport

Рендж Ровер Спорт 2016 модельного року магічно поєднує продуктивність на дорозі і внедорожную відвагу, досягаючи результатів, які, схоже, кидають виклик фізиці. Він також старанно береться за все завдання з бездоганною розкішшю і стилем. Базовий V6 на 340 к.с. скоріше буде адекватним для більшості, новий для 2016 року дизель показує витрата 9.4 л в середньому, а пара V8 на 510 і 550 сил просто захоплюють дух. Прийнятних за ціною варіантів немає, не дивлячись на те, що економічність бензинових версій приймає удар заради продуктивності. Більш того, опціональний третій ряд сидінь в дійсності підходить тільки для маленьких дітей. Але для тих, хто шукає розкішний авто з можливостями "їхати куди завгодно", "робити що завгодно", Рендж Ровер Спорт отримує нашу рекомендацію.

# 27 Porsche Cayenne

Порше Кайен безперечно робить акцент на слові "Спорт" в автомобілях спорт-застосування, з індикативним управлінням спорт седана і відповідним рівнем розваги водія. Вовлекательний і комфортабельний інтер'єр з вишуканими матеріалами відшліфовує привабливість Кайена, незважаючи на те, що ціни збільшуються швидко, коли ви вивчаєте вищі комплектації і пробуєте щось з рогу достатку опцій. Більш ймовірно, ніж ні, фанати марки виберуть більш потужні двигуни, а не середній базовий V6 або паливо-ефективний дизельний V6. На жаль, тут немає рішення по щодо обмеженого простору багажника або, на подив, недопрацьованою моделі E-Hybrid, яку ми не рекомендуємо. Але привабливість решти лінійки Кайенів незаперечна.

# 28 Volvo XC90

Повністю оновлений XC90 це великий крок для Вольво, і хоча він не досконалий, цей трьохрядовий спорт-утиліти автомобіль заслуговує свого місця серед інших найкращих в нашій рекомендації. Крім його видающеегося стилю всередині і зовні, він може похвалитися кращими в класі сидіннями, великою кількістю простору (за винятком третього ряду тільки для дітей) і гарантіями безпеки вищого порядку. Навіть при порівнянні з іншими люксовими кросоверами, він здається елегантним, дорогим і з багатою начинкою. І, що ще краще, він коштує дешевше більшості конкурентів. Однак, жорстке якість їзди, невдохновляющая акселлерація і періодично непомірний технічний інтерфейс були достатні для того, щоб не дати йому найвищий бал, але ми все одно вкрай рекомендуємо його.

Клас Люкс Фулсайз і Флагмани

# 29 Land Rover LR4 (Discovery 4)

Четвертий Діскавері заробив місце серед кращих позашляхових SUV, але він проробляє однаково вражаючу роботу і второваною стежкою, для тих, хто шукає трьохрядні розкішні спорт утилітарні автомобілі. Що дуже важливо, він пропонує кращу в класі місткість - навіть дорослим буде абсолютно комфортно в 3 ряду, а якість обробки його інтер'єру лише трохи поступається більш дорогому Рендж Ровер. Комфорт пересування теж вище середнього, і хоча він в управлінні трохи незграбний, його компактна ширина і відмінна кругова оглядовість роблять його чудовим вибором для їзди на околиці міста. ЛР4 також пропонує багато цінності за ці гроші, з цінами, які впали значно нижче, ніж на схожі люксові і місткі автомобілі.

# 30 Mercedes-Benz GL-Class

Як і у випадку з іншими автомобілями в цьому класі, Мерседес GL-Класу не для слабкої гаманця. Ті, хто вступили на GL рівень, при цьому, щедро винагороджені. Повноцінні 7 сидінь, GL створений перевозити людей в абсолютному комфорті і з благородною м'якістю, рясне оснащення інтер'єру, і взагалі просто будь-який елемент розкоші, який тільки можна уявити. У типовому стилі Мерседеса широка пропозиція двигунів, від паливно-ефективного дизеля у GL350 Bluetec до злого 550-сильного V8 у GL63 AMG. Навіщо вам може знадобитися він? А, щоб ваші діти більше ніколи не спізнювалися на тренування? Звичайно, він впорається.

# 31 Land Rover Range Rover

Хоча він знаменитий за свої серйозні здібності ризикувати і сходити з второваним шляхом, Рендж Ровер також пропонує шокуючий рівень витонченості на звичайній дорозі. Не тільки тому, що його салон ретельно оброблений найприємнішими матеріалами і оснащується останніми досягненнями комфорту (плюс, додатковий простір в подовженою версією), його якість пересування і передова продуктивність також конкурують з кращими флагманами серед люкс седанів. Ідеально поєднана здатність "їхати куди завгодно" зі стильною розкішшю, робить Рендж Ровер багато в чому завершеним автомобілем спортивного застосування.

Див. також - 33 Кращих Седанов і хетчбек 2016 року , 3 Кращих мінівен 2016 року .