Названо 7 найдоступніших дизельних автомобілів в Україні. Фото: tsn.ua
Дизельні двигуни багатьох приваблюють не тільки низькою витратою палива, але і жвавою динамікою. Саме тому автомобілі з такими моторами стають дедалі популярнішими в Україні. Ми вирішили дізнатися, які автомобілі з дизелями зараз найбільш демократичні за ціною на вітчизняному ринку, передає ТСН .
1. RENAULT LOGAN - ВІД 296 734 ГРН
Logan - один з найуспішніших проектів в автомобілебудуванні. Він навіть встиг увійти в підручники економіки прикладом революційного маркетингового ходу, який перетворив розкіш в доступне більшості засіб пересування. Причому - комфортабельне, надійне і витривала.
Найяскравіший показник - таксисти, які навіть по наших дорогах примудряються накатати на Logan понад 400 тисяч км без істотних ремонтів. У другому поколінні французько-румунський бестселер отримав зовнішність симпатичніше і обробку багатший, але при цьому зберіг одну з найбільш привабливих цін на ринку.
Ось і серед дизельних моделей Logan (і всі його численні кузовні варіації) лідирує з великим відривом - як за вартістю, так і за кількістю продажів. Під його капотом - надійний 1,5-літровий дизель потужністю 84 л. с .: динамічних якостей двигуна з лишком вистачає для жвавої їзди по місту, при цьому витрата палива навіть по столичної метушні можна укласти в 5 л на "сотню".
Автомобіль вразить дачників і таксистів просторим зручним салоном і величезним багажником. Радує і оснащення: ABS, дві подушки, гідропідсилювач, кондиціонер, чудова медіасистеми з кольоровим сенсорним дисплеєм, USB-портом і Bluetooth. У Logan міг би бути такий девіз: максимум автомобіля за мінімум грошей.
2. FORD FIESTA - ВІД 344 356 ГРН
Німецький виробник як і раніше примудряється утримувати досить невисоку ціну на Fiesta - нехай і компактну, але сучасну модель з примітними характеристиками. Дизельний варіант пропонується тільки з п'ятиступінчастою механікою і в одному варіанті оснащення, проте бідним його не назвеш.
У комплектацію входять ABS і ESP, дві подушки безпеки, кондиціонер, дзеркала з електроприводом і підігрівом, аудіосистема з МР3-ресивером. 1,5-літровий дизель развівает75 л. с. - Ford обіцяє, що в міському циклі верткий хетчбек споживає всього 4,4 л / 100 км.
3. HYUNDAI i20 - ВІД 363 100 ГРН
Останнім часом корейські авто успішно покинули списки недорогих моделей, і тому тим більш приємно було зустріти вигідну пропозицію на дизельну версію Hyundai i20, миловидної і комфортабельного хетчбека В-класу. Ця машина - наступник колись мегапопулярного Hyundai Getz.
У новому поколінні автомобіль змінив ім'я, став більший і отримав більш багатий інтер'єр. Дизельний варіант - з 90-сильним мотором і шестиступінчастою механікою. Обіцяний витрата палива в місті - до 5 л на "сотню".
Комплектація, правда, помітно бідніше, ніж у бюджетного Logan: подушка безпеки - тільки у водія, немає ні аудіосистеми (тільки чотири динаміки і проводка), ні навіть "штурманського" стельового плафона. Та й ремені безпеки не регулюються по висоті - знову-таки на відміну від простої румунської машини. Але зате - третій за доступністю дизель ...
4. OPEL ASTRA CLASSIC - ВІД 380 600 ГРН
Очевидно, з відходом з Росії німецький бренд активізував свою діяльність у нас: у Opel з'являються нові дистриб'ютори, та й ціни на багато моделей стали куди цікавіше. У числі особливо цікавих пропозицій - все ще що випускається минуле покоління Astra.
Цей автомобіль оснащений найпотужнішим дизелем з перерахованих: 1,7 лі110 к.с., пара мотору - шестиступінчаста механіка. Причому особливо примітно, що цим силовим агрегатом для нашого ринку комплектується тільки універсал: більш доступний автомобіль з таким типом кузова і дизелем - тільки вже згаданий Logan (варіант MCV - від 328 722 грн).
У комплектації Opel Astra Classic - раціональний баланс між необхідністю і вартістю: чотири подушки безпеки, ABS, кондиціонер, аудіосистема, електропідігрів дзеркал.
5. CITROEN C-ELYSEE / PEUGEOT 301 - ВІД 383 200 ГРН
Ще один варіант "економомобіля", і знову від французів. Близнюки - суперники Logan і майже за всіма показниками близькі до нього, ось тільки в їх сімействі немає такого розмаїття кузовів: седан і крапка.
Зате у французькій парочки набагато більше простору на задньому сидінні, де буквально можна закинути ногу на ногу. C-Elysee і 301 вже потрапляли в наш огляд найдоступніших авто з АКПП, відзначилися вони і цього разу.
Дизельні версії - з 1,6-літровим 92-сильним мотором і з п'ятиступінчастою механікою. Автомобілі зарекомендували себе дуже економічними: за містом неважко збити планку витрат мало не до 3 л / 100 км!
В оснащенні - ABS і пара подушок, кондиціонер, всі чотири стеклопод'емника і навіть підігрів нижньої частини лобового скла. А от співати водієві доведеться самому: замість магнітоли - тільки аудіопідготовка.
6. PEUGEOT 208 - ВІД 410 800 ГРН
Продовжує наш рейтинг інше дітище концерну PSA - модний в Західній Європі компактний хетчбек Peugeot 208. Автомобіль порадує помітною стильною зовнішністю і екстравагантним інтер'єром цікавою компонування: приладова панель з широко розставленими "колодязями" спідометра і тахометра винесена над крихітним, ніби в гоночному боліді, рульовим колесом .
Силовий агрегат - той же, що у вищезазначеною бюджетною парочки: дизель з автоматом, на жаль, не пропонується. Комплектація цілком розумна: ABS, дві подушки безпеки, кондиціонер, медіасистеми з 7-дюймовим сенсорним дисплеєм.
7. ŠKODA RAPID - ВІД 436 336 ГРН
Умовно бюджетний варіант по-чеськи: автомобіль, задуманий як економ-клас, в деяких версіях перевершує за ціною Octavia A7. Rapid раціональний до кожного пунктика і здатний здивувати ретельним опрацюванням дрібниць: в салоні є зручні вішалки для одягу, в стандартній комплектації багажника - сітка і набір гачків для фіксації вантажів, а в кришці люка бензобака - фірмовий скребок для льоду.
Автомобіль виглядає як седан, проте насправді це ліфтбек: кришка багажника практично піднімається разом із заднім склом. 105-сильний дизель приголомшливо економічний: автору цих рядків вдалося досягти на шосе витрати в 3,1 л / 100 км, а в змішаному циклі з поїздками по місту в спекотний літній день -3,8 л на "сотню".
Та й динаміка машини ненудна. Загалом, все б добре, якби не найвища в нашій добірці ціна. Втім, відрадно, що за чималі гроші в машині є ABS, пара подушок, кондиціонер і "музика".
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Підписуйтесь на нашу розсилку