В останні роки автомобілі удосконалюються і модернізуються з величезною швидкістю: ще вчора масові електрокари, системи автопілотування, роботизовані КПП, «розумні» системи активної безпеки, просунуті кліматичні установки, активні гальмівні системи і підвіски вважалися чимось фантастичним і нереальним, сьогодні ж навіть школяра нічим цим не здивувати. 
Audi A8
Прогрес біжить вперед семимильними кроками і автовиробники борються за гаманці покупців усіма можливими способами, впроваджуючи потрібні і цікаві, а часом - і не дуже, «фішки» в свої моделі.
І якщо в бюджетному і середньому класах автомобільні концерни так чи інакше змушені економити і відносно повільно впроваджувати різні нововведення, то в преміальному сегменті обмежень немає - чим крутіше, дорожче і розкішніше, тим краще!
Седани вищих цінового і розмірного сегментів - локомотив всього світового автопрому; саме вони «напхані» найсучаснішими розробками і саме на їх створення компанії не шкодують коштів.
Автомобіль відрізняється збалансованими пропорціями
Три представника знаменитої німецької трійки ( Audi , BMW, Mercedes-Benz) - седани A8 , 7 Series і S-Class сьогодні мають найбільший технічно сучасними машинами в світі. Їх виробники невтомно конкурую один з одним в спробах перевершити в чому-небудь. Кожна з позначених машин зараз є верхом технічної думки і з розробкою нових поколінь даних моделей інженерам все складніше і складніше придумати щось нове і шокувати (в хорошому сенсі цього слова) публіку. Але шокувати виходить ...
Audi A8
Деякий час тому фірма Mercedes-Benz представила оновлений седан S-класу, напханий всіма мислимими наворотами; концерн BMW ось-ось викотить на світову арену нове покоління своєї «сімки», яка обіцяє стати суперсучасної машиною, а компанія Audi буквально кілька днів тому показала свої бачення майбутнього - четверту генерацію моделі A8, по якій не відразу зрозуміло, що перед тобою - то чи звичний автомобіль, то чи вже самостійне транспортний засіб, водій якого не дуже то й потрібен ... Ось про останній автомобілі ми і поговоримо сьогодні, так як він, по-перше, дуже цікавий у всіх сенсах, а, по-друге, в Росії його дуже люблять і в ін навіть в нашій країні він з'явиться зовсім скоро - в кінці поточного року.
Напевно, варто вважати, що Audi A8 New - це якась річ в собі
Майбутнє вже настало
новий Audi A8 , Як і колишні його покоління, доступний в стандартному виконанні (габаритна довжина - 5,17 м) і в подовженому на 13 см варіанті Audi A8 L.
Автомобіль відрізняється збалансованими пропорціями, атлетичні обрисами, величезною радіаторної гратами і матрично-світлодіодними головними фарами з високою роздільною здатністю з системою лазерного світла Audi laser lighting.
Audi A8
Інтер'єр розкішного седана чудовий: у ньому немає обертається кнопки-джойстика і сенсорної панелі, яка використовувалася на моделі-попередниці. Приладова панель нового Audi A8 практично повністю звільнена від кнопок і перемикачів, в її в центрі розташований основний сенсорний дисплей з діагоналлю 10,1 дюйма. Одночасно передбачено можливість використовувати другий сенсорний дисплей, розташований на консолі центрального тунелю. З його допомогою здійснюється управління системою кондиціонування повітря, функціями комфорту, а також введення текстової інформації.
Говорити про переваги Audi A8 IV перед цими двома машина просто і складно водночас
Audi A8 здатний вести інтелектуальний діалог з людиною.
Водій може активувати широкий набір функцій автомобіля, використовуючи нову природну форму голосових команд. Інформація про місце призначення або медіаконтент або вже доступні на борту автомобіля, або можуть бути отримані з хмарних сховищ за допомогою високошвидкісного каналу доступу до Інтернету за стандартом LTE.
У великий комплекс рішень Audi connect також входять система розпізнавання дорожніх знаків і система оповіщення про небезпеку на маршруті - інноваційні сервіси взаємодії автомобіля з іншими об'єктами (car-to-X), робота яких побудована за принципом ройового інтелекту, який утворюють автомобілі Audi.
Audi A8 L
Навігаційна система Audi A8 істотно оновлена: тепер вона здатна до самонавчання на основі пройденого маршруту. Завдяки цьому навігаційна система створює інтелектуальні підказки для водія при пошуку. В карту також інтегровані тривимірні моделі основних міст Європи з високим ступенем деталізації.
Audi A8 L
Праве заднє сидіння нової флагманської моделі Audi пропонує найбільш високий рівень комфорту і розкоші. В якості додаткової опції для Audi A8 L є комфортне крісло з чотирма варіантами регулювань і опорою для ступень.
Що знаходиться на такому сидінні пасажир може скористатися обігрівом або масажем ступень за допомогою спеціального блоку управління з різними настройками, вмонтованого в спинку переднього пасажирського крісла. Нові підголовники доповнюють відчуття комфорту. Пасажири заднього ряду також мають можливість за допомогою окремого блоку управління регулювати роботу цілого набору функцій: освітлення салону, нових матричних ліхтарів точкового підсвічування з високою роздільною здатністю, масажних функцій самих сидінь, а також здійснювати приватні телефонні дзвінки.
Audi A8 L Пульт управління, що знаходиться в розпорядженні пасажирів заднього ряду, має розмір смартфона і дисплей на органічних світлодіодах OLED. Цей знімний пульт розташовується в центральному підлокітнику.
Новий Audi A8 - перший серійний автомобіль, який розроблявся спеціально для активного застосування систем автопілотування. 
Audi A8 L
Асистент автопілотування в умовах транспортних пробок Audi AI здатний взяти на себе керування автомобілем в умовах повільного транспортного потоку на швидкостях до 60 км / год на шосе і магістралях, де зустрічні потоки розділені бар'єром огорожі. Система активується кнопкою AI на центральній консолі.
Audi A8 L
Асистент управління в умовах транспортних пробок забезпечує початок руху, розгін, рульове управління і гальмування. Від водія більше не потрібно постійно контролювати автомобіль.
Система безпілотної парковки Audi AI remote parking pilot і система безпілотної парковки автомобіля в гараж Audi AI remote garage pilot самостійно направляють Audi A8 на паркувальне місце або в гараж і виводять автомобіль з / з нього. При цьому водій контролює здійснювані маневри з боку і не повинен знаходитися в цей час в автомобілі. Водій активує дію відповідної системи зі свого смартфона, використовуючи новий додаток myAudi. Для відстеження маневрів парковки водій утримує кнопку Audi AI і бачить в реальному часі панорамне зображення з камер кругового огляду автомобіля на своєму мобільному пристрої.
Audi A8 L Одне з інноваційних рішень Audi A8 IV - система динамічно повнокерованим шасі.
Зміна передавального відношення рульового управління передніх коліс є функцією від швидкості руху; задні колеса в залежності від швидкості повертають в ту ж сторону, що і передні, або в протилежну. При наявності спортивного диференціала керованість автомобіля стає ще більш динамічною і точною. Спортивний диференціал в активному режимі перерозподіляє крутний момент між задніми колесами, доповнюючи своєю дією роботу системи постійного повного приводу quattro, яка тепер входить в список стандартного устаткування Audi A8.
Audi A8 L Друга новинка - технологія полноактівной підвіски Audi AI active suspension.
В залежності від побажань водія і поточної дорожньої ситуації, система здатна збільшувати або зменшувати дорожній просвіт окремо для кожного колеса за допомогою електричних актуаторов. Така гнучкість регулювань забезпечує найширший діапазон настройки ходових якостей: від плавності і максимально комфортного руху класичного представницького седана до динаміки спортивного автомобіля. Взаємодія з системою pre sense 360 ° дозволяє блискавично підняти автомобіль при неминучості бокового зіткнення, за рахунок чого знижується тяжкість наслідків аварії для всіх, хто знаходиться всередині автомобіля.
Audi A8 L Інноваційна система підвіски отримує енергію для своєї роботи від контуру електричного живлення з напругою 48 вольт.
Новий Audi A8 виходить на ринок з двома варіантами турбированних двигунів V6, кожен з яких зазнав модернізації: дизельним 3.0 TDI або бензиновим 3.0 TFSI. Потужність дизельного Мотра становить 286 л. с., бензиновий силовий агрегат розвиває 340 л. с. Пізніше будуть представлені і два восьмициліндрових агрегату - 435-сильний 4.0 TDI і 460-сильний 4.0 TFSI. Топова версія Audi A8 отримає двигун W12 з робочим об'ємом 6.0 л.
Audi A8 L Всі п'ять варіантів двигунів працюють спільно з мають ремінний привід стартер-генератором (BAS), що є основним елементом бортовий електричної системи з напругою 48 вольт. Технологія «м'якого гібрида» (MHEV, mild hybrid electric vehicle) дозволяє автомобілю сповільнюватися з вимкненим двигуном і забезпечує плавний перезапуск двигуна. Вона також має розширену функцію старт-стоп і систему рекуперації енергії потужністю до 12 кВт.
Audi A8 L
Пізніше буде представлена версія Audi A8 L e-tron quattro з найпотужнішим гібридним приводом plug-in hybrid з можливістю підзарядки від зовнішнього джерела. Сумарна потужність двигуна 3.0 TFSI і електромотора досягає 449 л. с., а сумарний крутить момент силової установки - 700 Нм. Літій-іонна акумуляторна батарея забезпечує запас енергії, достатній приблизно для 50 км пробігу в режимі використання виключно електричної тяги. В якості опції передбачена можливість заряду батареї за допомогою панелі бездротової індукційної зарядки Audi Wireless Charging. Це пристрій потужністю 3,6 кВт встановлюється на підлозі гаража і індукційним способом передає енергію до обмотці приймає контуру в автомобілі.
Audi A8 L
У своїй ніші
Виробництво нових розкішних Audi A8 і Audi A8 L дуже скоро стартує на заводі бренду в місті Неккарзульмі. Нові моделі вийдуть на ринок Німеччини в кінці осені 2017 року. Стартова ціна на Audi A8 в Німеччині складе 90 600 євро, а на Audi A8 L - 94 100 євро.
На російському ринку автомобілі з'являться в кінці 2017 року і коштуватимуть, орієнтовно, від 6 200 000 і 6 350 000 відповідно.
Інтер'єр розкішного седана чудовий
Конкуренти новинки, були згадані вище: це Mercedes-Benz S-Class (поточна, дорестайлинговой, версія машини пропонується в РФ за ціною від 6 270 000 рублів) і BMW 7 Series (від 4 540 000 рублів).
Говорити про переваги Audi A8 IV перед цими двома машина просто і складно водночас: з одного боку, A8 New відрізняється унікальними технічними нововведень і вилизаної механічною частиною, з іншого - в преміум-сегменті «працюють» давно усталені традиції і ідеологія: шанувальники BMW і Mercedes ніколи навіть не подивляться в сторону Audi і навпаки, так як у машини кожної марки свій характер і стиль, до яких багаті покупці за довгі роки прикипають.
Праве заднє сидіння нової флагманської моделі Audi пропонує найбільш високий рівень комфорту і розкоші Напевно, варто вважати, що Audi A8 New - це якась річ в собі, в якій сконцентровані всі самі передові розробки в області механіки і електроніки; машина, на яку тривалу час дорівнюватимуть багато і яку будуть хотіти багато; вона - своєрідна автомобільна ікона, яка доводить, що немає нічого неможливого і що майбутнє набагато ближче до нас, ніж здається.