1. Зовнішній дизайн авто
2. Габарити автомобіля
3. особливості інтер'єру
4. Силова установка
5. Поведінка на дорозі
6. Короткі висновки по моделі

Повноцінне надходження в серійне виробництво кросовера лексус rx350 відбулося в 2009 році. По суті, на створення моделі третього покоління пішло більше 5 років кропіткої роботи японських інженерів. Розміри rx350 були збільшені, в порівнянні з моделлю другого покоління. Автомобіль знайшов новий більш сучасний дизайн і отримав поліпшену силову установку. Фактично, він став, скоріше, логічним продовженням серії, ніж якимось унікальним нововведенням.

Зовнішній дизайн авто

Кросовер має елегантний дизайн з тонкими сучасними спортивними нотками, що можна побачити на лексус rx350 фото. Така концепція стала наслідком грамотного аналізу потреб покупців на міжнародному ринку. Як наслідок, розробники домоглися серйозного успіху в створенні зовнішнього вигляду автомобіля, він знайшов хорошу впізнаваність, при цьому зберігши традиції попередніх моделей.

Відгуки покупців про дизайн даної моделі, в основному, позитивні. Звичайно, багато хто відзначає, що кросовер поступається в цьому плані європейським аналогам, але у інших його неабиякий вигляд навіть викликає захват. Зробити акцент на якихось особливих деталях кузова досить складно. В цілому, конструкція має правильну аеродинамічну форму і практично позбавлена ​​зухвалих агресивних скосів. Автомобіль користується великим успіхом у представниць жіночої статі, що підкреслює його елегантність.

Габарити автомобіля

Для початку було б корисно також розглянути розміри лексус rx350. Довжина даного автомобіля склала 4770 мм. При цьому показники ширини і висоти rx350 зупинилися на позначках 1885 мм і 1725 мм відповідно. Колісна база автомобіля дорівнює 2740 мм, а ось ширина передньої і задньої колії відрізняється на 5 мм і складають 1630 мм і 1625 мм. Повна маса rx350 - 2545 кг. Кліренс, як і прийнято, для всіх моделей rx становить 180 мм.

Задоволені власники відзначають, що габарити автомобіля забезпечують йому великий місткий салон, який доставляє максимальний комфорт водієві і пасажирам. На задньому сидінні можуть зручно розташуватися три дорослих людини, що робить RX 350 чудовим варіантом для великих сімей.

У багажник об'ємом в 446 літрів вміщається абсолютно все, починаючи від покупок і закінчуючи спорядження для виїзду на природу, тим більше розширити його можна за допомогою складання заднього ряду крісел, що дозволяє перевозити вантажі досить великого розміру. До речі, доповнює такий багажник величезні двері - це також зручно, якщо потрібно перевезти великогабаритні предмети.

особливості інтер'єру

Салон rx350 частково нагадує космічний корабель майбутнього. Автомобіль оснащений найсучаснішими системами і при цьому забезпечує найвищий комфорт. Проаналізувавши масу відгуків, спробуємо у вигляді тез визначити основні думки власників про салон:

• для обробки салону використовувалися тільки найякісніші матеріали. Зручні шкіряні крісла з регульованою спинкою не залишають байдужим нікого. Крім того, пропонується варіант використання в оббивці дуже хорошого замінника, який був представлений ще в варіанті lexus rx350 2006;
• для водіїв високого зросту спеціально створена підтримка на рівні стегон;
• жителі північних регіонів відзначають якісний підігрів сидінь для їзди в зимову пору року, та й обігрів всього салону в загальному;
• якість огляду на середньому рівні. На лобовому і задньому склі присутні великі зони, що не очищаються двірниками;
• при закритих вікнах шумоізоляція відмінна, а при відкритих шум трохи збільшується. Правда, згідно з відгуками він тримається в рамках розумного і якогось дискомфорту не доставляє;
• датчики знаходяться на зручно розташованій панелі і добре доступні. Щоб переглядати інформацію на моніторі, застосований джойстик за принципом комп'ютерної миші - це досить зручно.

Силова установка

Чудові для лексус rx350 технічні характеристики стали одним із запорук успіху японського автомобіля на міжнародному ринку. У базовій конфігурації в нього встановлюється бензиновий двигун V-6 з робочим об'ємом 3,4 літра. Максимальна потужність даного агрегату при 6200 оборотах на хвилину становить 277 к.с. Максимальний крутний момент зупинився на позначці в 346 Н • м. Це дозволяє автомобілю розганятися до 100 км / год всього за 8 секунд, при максимальній швидкості 200 км / ч.

Рядові власники відзначають хороший старт і комфортну їзду під гірку на автомобілі, незважаючи на порівняно низьку потужність двигуна, як для такого «монстра». Крім того, машина легко набирає максимальну швидкість і залишає відчуття гарного запасу. Мотор видає стабільну тягу без будь-яких непередбачених збоїв. Сам двигун створений дуже надійним, що особливо подобається російським автолюбителям. Правда, для цього його варто заправляти тільки якісним паливом.

Серед переваг двигуна лексус rx350 витрата палива також був названий досить помірним. Так, по міських дорогах V-6 спалює 14,4 л бензину на 100 км. А ось в режимі за містом, дана цифра скорочується до 8,5 л на 100 км. Але багато хто вважає, що для 277 сильного движка бак для палива об'ємом в 60 літрів просто знущанням, особливо при їзді на дальні відстані.

Також власниками відзначається чудова пристосованість двигуна до холодного запуску в зимову пору.

Як недолік виділимо загальні скарги на шум від муфти VVTi. В принципі, це відома всім власникам lexus болячка, яку ніяк не можуть побороти конструктори підприємства.

У комплекті з двигуном на rx350 встановлюється 6-швидкісна повноприводна трансмісія з автоматичною коробкою передач. Нарікань трансмісія, як правило, практично ні у кого не викликає. Наскільки часто автолюбителі уникають моделі з АКПП, настільки ж усім подобається она в rx350. Дійсно першокласний екземпляр, який, можливо, покликаний повернути симпатії до автоматичній коробці передач.

Поведінка на дорозі

У частині експлуатації, rx350 якщо і не заслуговує найвищого балу, то напевно знаходиться недалеко від нього, оскільки поведінка автомобіля на дорозі збирає в основному позитивні відгуки. Ось деякі з моментів, яким особливо приділяють увагу власники:

• Просто видатна курсова стійкість, жорсткі підвіски гасять будь-які натяки на нишпорення навіть при попаданні в колію, невеликі нерівності взагалі не відчуваються.
• Електричний підсилювач керма перетворює управління в справжнє задоволення і дає надзвичайну маневреність настільки великому позашляховику.
• Автомобіль рушає з місця дуже плавно. Ймовірно, це заслуга системи HAC. При цьому Лексус відрізняється чудовою динамікою розгону.
• Встановлена ​​АКПП забезпечує дуже плавне перемикання передач і прекрасно адаптується до будь-якого типу дорожнього покриття.
• Власники rx 350, що живуть за містом відзначають, що на бездоріжжі кросовер, також, тримається досить впевнено, хоча особливо для такої їзди і не призначений.
• Автомобіль відмінно керований на слизькій і засніженій дорозі. Однак варто попередити, що ні в якому разі на ній не можна лізти в замет, тому як виїжджати з нього буде важко, електроніка не дозволяє нормально розкручуватися колесам і стримує мотор.
• Серед недоліків автомобіля все ж інколи згадуються схильності Лексуса до крену і парусність.

Підсумувавши всі, щодо керованості Лексуса, можна сказати, що на дорозі автомобіль демонструє себе з кращих сторін в повній відповідності з заявленим класом.

Короткі висновки по моделі

У lexus rx350 відгуки відзначають також багатство комплектації: гальмівні ліхтарі з сигналізацією аварійної зупинки, електронні системи безпеки, а так само більш 10ти подушок безпеки. І все це всього лише за суму в районі 2,5 млн. Рублів. Таким чином, цей автомобіль в колах автолюбителів став вважатися зразком найкращого співвідношення ціни і якості.

Варто відзначити, що багато хто вибирає цю модель, так як вона являє собою шикарний кросовер класу «А», з бездоганними дорожніми характеристиками і величезним функціоналом. І при всьому цьому, rx350 коштує значно дешевше європейських конкурентів.

Схожі статті