Интернет журныл о промышленности в Украине

Штраф за автобусну смугу в 2017 році - Москва, СПб, у вихідні, за їзду, який, за рух, скільки

  1. Законодавство
  2. Класифікація порушень
  3. Штрафні санкції за рух по автобусній смузі
  4. Хто має право їздити
  5. Коли дозволено виїхати
  6. Прогалини в законодавстві

У великих мегаполісах, для цілей безперешкодного проїзду маршрутних ТЗ, існують окремі смуги для руху.

У великих мегаполісах, для цілей безперешкодного проїзду маршрутних ТЗ, існують окремі смуги для руху

Водії легкових автомобілів можуть виїжджати на ці лінії з певними обмеженнями, встановленими ПДР. Розглянемо, який же штраф очікує автолюбителів за порушення вимог законодавства.

Законодавство

ПДР регламентують особливі переваги маршрутних ТЗ перед іншими машинами. Нормативна регламентація міститься в Розділі 18 ПДР.

так, ч. 18.2. ПДР забороняє рух і зупинку машин на смузі, призначеній для руху автобусів.

ПДР   забороняє рух і зупинку машин на смузі, призначеній для руху автобусів

Правила говорять, що така смуга позначається:

  • знаком 5.11.1 .;
  • розміткою 1.23.1.

При цьому маршрутні ТЗ можуть рухатися по Спецсмуги як назустріч загальному потоку машин (знак 5.11.1.), Так і в попутному напрямку (позначається знаком 5.14.).

В додатку 2 до ПДР містяться відомості про розмітку, що наноситься на автомобільні дороги. Зокрема, для відділення спецполоси для автобусів від решти проїжджої частини використовується горизонтальна розмітка 1.23.1. Відмітна особливість - наявність великої літери А, нанесеної на поверхню автодороги.

Відмітна особливість - наявність великої літери А, нанесеної на поверхню автодороги

Зверніть увагу! Розмітка може бути як суцільний, так і переривчастої. Про особливості її перетину поговоримо трохи нижче.

Класифікація порушень

Отже, якщо водій побачив знак, що позначає наявність на проїжджій частині спеціально виділеної смуги, або ж помітив розмітку з великою літерою А, необхідно дотримуватися деяких правил, щоб не заробити штраф.

Порушення класифікуються на такі різновиди:

  • виїзд або рух по Спецсмуги, розташованої на зустрічній;
  • виїзд або рух по Спецсмуги попутного напрямку руху;
  • ненадання пріоритету маршрутному ТС у випадках, передбачених ч. 18.3. ПДР.

Штрафні санкції за рух по автобусній смузі

Спочатку розглянемо штрафи, які загрожують автолюбителям, які виїхали або рухаються по Спецсмуги, розташованої на зустрічній.

Важливо! Спеціальний знак 5.11.1. підкаже, чи знаходиться на даній автодорозі Спецсмуги для автобусів, призначена для руху в зустрічному напрямку. Якщо цього знака немає, значить смуги для маршрутних ТЗ на зустрічній немає.

Основне покарання за рух по Спецсмуги передбачається ч. 1.1. ст. 12.17. КоАП . Однак в даній статті зроблена відсилання до ч. 3 - ч. 5 на випадок, якщо стався виїзд на зустрічну спеціальну смугу.

Покарання водієві за це порушення буде таким же, як за об'їзд перешкоди або обгін по зустрічній (без автобусних смуг). Тобто закон не виділяє окремо - було чи рух по зустрічній саме на автобусній смузі, або ж призначеної для руху всіх ТЗ.

Таблиця штрафів:

Вид правопорушення Норма закону, ст. 12.15. КоАП Штраф за автобусну смугу Об'їзд перешкоди по зустрічній Спецсмуги Ч. 3 Від 1000 до 1500 р. Виїзд або рух по зустрічній Спецсмуги, у всіх випадках, крім об'їзду перешкоди Ч. 4 5000 р. або вилучення посвідчення на період від 4 до 6 міс. Якщо водія повторно залучають за порушення, передбачене ч. 4 ст. 12.15., Протягом 1 року після здійснення попереднього Ч. 5 Позбавлення ВУ загальною тривалістю на 12 міс., Або 5000 р. в разі фіксації правопорушення автоматичними засобами контролю

Тепер розглянемо основний випадок - за рух по автобусній смузі попутного напрямку.

Якщо порушення відбулося не в Москві чи Спб, піде штраф у фіксованій сумі - 1500 р. Дана сума штрафу вказана в ч. 1.1. ст. 12.17.

Якщо ж правопорушення було скоєно в місті федеральної значущості, заходи відповідальності будуть регулюватися ч. 1.2. зазначеної статті. Адміністративний штраф складе вдвічі більше, ніж в інших суб'єктах РФ - 3000 р.

Останній випадок - це ненадання пріоритету в русі автобусу у випадках, коли Правилами встановлено такий пріоритет.

Зокрема, ч. 18.3. ПДР регламентує обов'язок автолюбителів поступатися дорогою маршрутним машинам в межах населених пунктів, якщо такий ТЗ починає рух від зупинки.

На водіїв маршрутних транспортних засобів накладається обов'язок починати рух від зупинки тільки при повній впевненості в тому, що інші машини поступаються дорогою.

Важливо! Про те, що означає поняття "поступитися дорогою", сказано в ч. 1.2. Правил. Так, вимога "дати дорогу" і "уникнути негативного впливу на" - одне і те ж.

Відповідальність за ненадання пріоритету регулюється ч. 1 ст. 12.17 .:

  • попередження в письмовому вигляді;
  • або 500 рублів.

Окремо слід сказати про відповідальність за зупинку на автобусній смузі:

Вид правопорушення Норма закону Скільки доведеться заплатити Зупинка на Спецсмуги Ч. 1.1. ст. 12.17. 1500 Зупинка на позначеній зоні зупинки маршрутних автомобілів, або ж ближче 15 метрів до таких місць зупинки Ч. 3.1. ст. 12.19 . 1000 Зупинка на Спецсмуги на переході для пішоходів Ч. 3 ст. 12.19. 1000

За зазначені вище правопорушення, вчинені в місті федеральної значущості, передбачені підвищені розміри штрафів - 3000 рублів.

Хто має право їздити

З буквального сенсу норм закону, по виділеній смузі дозволяється їздити тільки маршрутним ТЗ.

В ч. 1.2. ПДР розкривається поняття "маршрутне транспортний засіб". Згідно з положеннями, це ТЗ загального користування, яке призначене для централізованої перевезення громадян і рухається по заздалегідь запланованим маршрутом з позначеними місцями зупинок для посадки і висадки.

Згідно з положеннями, це ТЗ загального користування, яке призначене для централізованої перевезення громадян і рухається по заздалегідь запланованим маршрутом з позначеними місцями зупинок для посадки і висадки

Правила відносять до категорії маршрутних ТЗ наступні:

  • автобус;
  • тролейбус;
  • трамвай.

Крім цього, в ч. 18.2. ПДР встановлені винятки.

Крім зазначених (автобуси, трамваї і тролейбуси), дозволяється рух і зупинка на спецсмуги ще й:

  • шкільним автобусам;
  • легковим таксі, які мають спеціальні відмітні знаки;
  • велосипедистам (тільки в разі, якщо автобусна смуга - крайня праворуч).

шкільним автобусам;   легковим таксі, які мають спеціальні відмітні знаки;   велосипедистам (тільки в разі, якщо автобусна смуга - крайня праворуч)

Таксі мають право їздити по Спецсмуги тільки в разі дотримання таких вимог:

  • наявні документи, що підтверджують використання машини в якості легкового таксі;
  • на зовнішні поверхні ТЗ нанесена спеціальна забарвлення;
  • на даху авто розташований спеціальний світловий ліхтар легкового таксі;
  • є таксометр;
  • додаткова вимога для Москви - наявність "жовтих реєстраційних знаків".

Коли дозволено виїхати

Коли дозволено виїхати

Правила регламентують наявність 3-х випадків, при яких водій легкового автомобіля може виїхати на спеціальну маршрутну смугу:

  1. У аб. 2 ч. 18.2. ПДР встановлено обов'язок автомобілістів перебудовуватися на автобусну смугу при необхідності зробити маневр, зокрема, поворот направо. Перебудуватися можна тільки, якщо Спецсмуги відокремлена від інших смуг переривчастою лінією розмітки. Найчастіше, переривчаста розмітка починається за 100 метрів від перехрестя.
  2. Правила дозволяють заїжджати на спецсмугу при виїзді на дорогу (наприклад, з прибудинкової території або з іншого перехрестя), щоб згодом зайняти свою смугу для руху.
  3. Нарешті, 3-й випадок, коли дозволяється виїзд на маршрутну смугу - це посадка або висадка пасажирів. Нагадаємо, що водії можуть також зупинятися для цих цілей безпосередньо в місцях зупинки маршрутних ТЗ. Основна вимога - зазначені дії не повинні створити перешкод автобусам, трамваям або тролейбусам.

Основна вимога - зазначені дії не повинні створити перешкод автобусам, трамваям або тролейбусам

Такий рух по виділеній смузі може бути дозволено за певних днях. Якщо немає спеціального знака, що зобов'язує можливість руху по Спецсмуги тільки у вихідні, автолюбителя очікує штраф за автобусну смугу в вихідні дні.

Прогалини в законодавстві

Незважаючи на той факт, що в чинній редакції законодавства містяться всі необхідні нюанси для нормативного регулювання питань руху за спеціальними смугами, все ж існують певні прогалини.

Так, в Казані був зафіксований ряд випадків, коли муніципальна влада халатно ставилися до своїх обов'язків стосовно забезпечення безпеки дорожнього руху.

Так, в Казані був зафіксований ряд випадків, коли муніципальна влада халатно ставилися до своїх обов'язків стосовно забезпечення безпеки дорожнього руху

Випадок № 1. На одній з вулиць Казані було встановлено засіб автоматичної фіксації дорожніх правопорушень. Однак місце установки було вибрано неналежним чином.

Зокрема, поле зору камери не могло фіксувати ділянку автодороги там, де суцільна лінія розмітки, яка відокремлює автобусну смугу від інших, переходила в переривчасту.

Таким чином, автолюбителі отримували на адреси своєї реєстрації "листи щастя" з вимогами оплати штрафу 1500 р. в силу ч. 1.1. ст. 12.17.

17

Випадок № 2. Після того, як зазначений вище недолік був усунутий, виявилося ще одне, куди більш серйозне порушення.

Муніципальна влада підписали нормативний акт, в якому містився перелік найменувань вулиць з наявністю спеціальних смуг для маршрутних ТЗ.

Однак документ так і не був належним чином опублікований. У зв'язку з цим, в місті фактично не було маршрутних смуг, незважаючи на наявність розмітки і знаків.

При наявності таких упущень з боку державних або муніципальних властей, штраф можна з легкістю оскаржити, зробивши це як самостійно, так і з залученням кваліфікованого Автоюрист.