Интернет журныл о промышленности в Украине

Стартер крутить, але машина не заводиться: розкриваємо причини

  1. причини
  2. Акумулятор і проводка
  3. Свічки запалювання
  4. Компресія в циліндрах
  5. Паливна система
  6. несправність стартера
  7. Як завести двигун без стартера?
  8. Відео «Машина не заводиться. Шукаємо причини »

Часом виникає ситуація, особливо взимку, коли стартер автомобіля на дизелі або бензині крутить, але при цьому не крутить двигун. Навіть якщо вдалося завести авто, немає гарантії, що вдасться завести мотор після повної зупинки десь у дорозі. У статті розглядаються причини того, чому не заводиться двигун від стартера і як вийти з цієї ситуації для авто з дизелем або працює на бензині.

причини

Причини, чому стартер крутиться, а двигун не заводиться, можуть бути різні. Особливо часто ця проблема виникає в зимовий час. У двигуні з інжектором може залити свічки, тому немає іскри і він не заводиться. У дизелі паливо може замерзнути або в паливному фільтрі утворюється парафін.

Спочатку слід перевірити кожну деталь системи запалювання як дизеля, так і бензинового двигуна. Роботу автомобіля з карбюратором при достатніх знаннях можна налаштувати швидко. А в авто з інжектором можна довго шукати причину несправностей через великої кількості електроніки.

Якщо стартер крутиться, а мотор не заводиться, це може бути викликано наступними причинами:

  • порушена цілісність плавких запобіжників;
  • корозія на будь-якому елементі, який включається в електричну мережу;
  • конденсат під капотом;
  • розряджений акумулятор і окислюються клеми;
  • несправність стартера ;
  • несправний вимикач запалення;
  • проблеми зі свічками запалювання;
  • Паливна система;
  • недостатня компресія в циліндрах дизеля;
  • дросельна заслінка і ін.

У кожному з цих випадків потрібно застосовувати відповідні заходи для відновлення працездатності авто. Причин може бути безліч, тут потрібно діяти методом виключення.

Причин може бути безліч, тут потрібно діяти методом виключення

Перевірка плавких запобіжників

Акумулятор і проводка

Для того, щоб визначити, що двигун не працює через акумулятора, потрібно від'єднати негативну клему на АКБ і перевірити напругу. Якщо вихідна напруга нижче 9 В, то акумулятор потребує зарядці.

Якщо стартер крутить в холосту, то проблема може бути з клемами - відсутній контакт. В цьому випадку потрібно перевірити їх стан, можливо, що контакти окислилися і їх потрібно почистити. Може бути відсутнім контакт на дроті маси, який прикріплений до кузова машини. Крім того, потрібно перевірити кожну деталь, яка включається в електоросеть.

Свічки запалювання

Важливою частиною системи запалювання є свічки, завдяки яким здійснюється займання паливно-повітряної суміші в ДВЗ. Для перевірки свічки потрібно викрутити і піддати їх візуальним оглядом.

Вони не повинні мати:

  • механічних пошкоджень корпусу;
  • нагару і масляних слідів;
  • пошкоджень електродів.

При виявленні будь-яких дефектів свічку слід замінити. Якщо свічка запалювання мокра і чорна, значить, вона була залита. Іскра може не з'являтися з-за конденсату. В цьому випадку потрібно просушити свічки запалювання на газу або за допомогою паяльної лампи.

В цьому випадку потрібно просушити свічки запалювання на газу або за допомогою паяльної лампи

Перевірка свічок на авто

Якщо процедура виконана, а двигун не включається, потрібно зняти кришку трамблера і подивитися всередині. Можливо утворюється конденсат, який не дає утворюватися іскрі.

Компресія в циліндрах

Частою причиною, чому не працює дизель, є падіння компресії в циліндрах двигуна. Паливна суміш не нагрівається до потрібної температури і не відбувається загоряння. Причина може бути в зносі циліндрів або кілець ущільнювачів. Для усунення поломки необхідний капітальний ремонт. Може не бути компресії тільки в одному циліндрі. В цьому випадку дизель може завестися, але працювати буде з ривками.

Паливна система

Можливою причиною, чому стартер крутить, але не схоплює, є забитий паливний фільтр. Він призначений затримувати частинки пилу і іржі, запобігаючи потраплянню їх у паливну систему як дизеля, так і бензинового двигуна. Він міг забитися, тому виникають проблеми з запуском двигуна. Засмітився дросельна заслінка також може стати причиною того, що силовий агрегат не запускається, але стартер крутить.

Засмітився дросельна заслінка також може стати причиною того, що силовий агрегат не запускається, але стартер крутить

Чистка дросельної заслінки

Потрібно тримати дросельну заслінку в чистоті. На дизелі можливе засмічення форсунок подачі палива. В цьому випадку потрібно викрутити все форсунки і перевірити їх на предмет засмічення.

несправність стартера

Несправність стартера можна визначити за такими ознаками:

  • не реагує на поворот ключа запалювання;
  • втягує реле працює, але мотор не крутиться;
  • маховик і Бендикс НЕ зачіпляються, двигун не може завестися.

Бажано видалити старе мастило і нанести нову (автор відео - Alex ZW).

Найпоширеніші поломки приладу:

  • несправності в ланцюзі харчування;
  • замикання в обмотці реле;
  • несправне втягує реле;
  • зависання і знос щіток;
  • підгорілі «п'ятаки»;
  • погано затягнуті наконечники проводки;
  • окислились висновки батареї;
  • несправний комутатор.

Якщо виникли проблеми зі стартером, його потрібно демонтувати з автомобіля, почистити корпус і контакти.

Як завести двигун без стартера?

Що робити, якщо машина не заводиться, а їхати терміново треба?

Можна запустити двигун одним із способів:

  1. З «штовхача». Це дуже простий і надійний спосіб. Кілька людей впираються в задні стійки і багажник автомобіля і розганяє авто. Чи включається запалювання, а також включається третя передача і вичавлюється зчеплення. У момент коли машина почне розгін, потрібно плавно відпустити педаль зчеплення. Двигун, трохи почхати, запуститься.

    Заклад авто з штовхача

  2. Буксирування. Спосіб полягає в тому, що автомобіль на буксировочном тросі тягне інший транспортний засіб до тих пір, поки не запуститься мотор. Як тільки двигун запуститися і авто почне прискорюватися, потрібно вичавити зчеплення і відключити передачу. При цьому не можна глушити працюючий двигун. Крім того, потрібно вчасно натиснути на гальмо, щоб не вдарити в задок буксирував автомобіль. Поставивши своє на ручне гальмо, можна відчіплювати трос.
  3. Замикання стартера безпосередньо. Для цього можна використовувати будь-який інструмент, який є під рукою: викрутку, гайковий ключ або інший довгий інструмент. Наявними інструментом необхідно замкнути клеми на втягуючому реле. Після виконаних дій мотор повинен завестися.

Таким чином, якщо стартер крутиться, але мотор не запускається, потрібно знайти причини і усунути їх, або завести машину без його допомоги.

Вибачте, в даний час немає доступних опитувань.

Відео «Машина не заводиться. Шукаємо причини »

У цьому відео розглядається ситуація, коли стартер крутиться, а машина не заводиться, шукаються причини і даються поради, що робити (автор відео - TURBO POWER [авто-майстерня] TM).

Як завести двигун без стартера?
Що робити, якщо машина не заводиться, а їхати терміново треба?