Интернет журныл о промышленности в Украине

Skoda розкрила передвісника нового Rapid і гарячий Kodiaq RS

Майже всі подробиці про прототипі Vision RS і спортивної версії Kodiaq компанія Skoda розкрила кілька днів тому. Сьогодні ж новинки показали журналістам - презентація пройшла в Парижі на спеціальному заході напередодні відкриття міжнародного автосалону

Концепт Vision RS не тільки демонструє розвиток дизайну «заряджених» моделей марки, але і віщує серійну модель - «пятидверку» на платформі MQB, яка, як очікується, в 2019 році прийде на зміну європейським хетчбеку Rapid Spaceback (створений на «візку» PQ25) . За неофіційними даними, у еврохетча нового покоління буде інше ім'я, тоді як назва «Рапід», швидше за все, залишиться за ліфтбек, призначеним для ринків, що розвиваються.

1/2

Концепт Skoda Vision RS

2/2

Концепт Skoda Vision RS

Прототип крупніше нинішнього Rapid Spaceback: довжина Vision RS становить 4356 мм (+52 мм в порівнянні з актуальним хетч), ширина зросла відразу на 104 мм і досягла 1810 мм, колісна база - 2650 мм (+48 мм). Тобто, новий серійний хетчбек, мабуть, стане однокласником Volkswagen Golf і йому подібних моделей. Концепт отримав 20-дюймові диски, радіаторна решітка, корпуси зовнішніх дзеркал і задній дифузор зроблені з вуглепластика, в клини решітки ще вбудували світлодіодні стрічки. Товарному хетч все це багатство навряд чи дістанеться, як і агресивні бампери, але, в цілому, стилістику передка і корми повинні зберегти. У салоні Skoda Vision RS - чотири окремі сидіння, віртуальна «приборка» і сенсорний екран для управління трансмісією. В обробці інтер'єру використані алькантара, кришталь і карбон, а килимки виконані з листя ананаса. У серійної моделі такого салону, очевидно, не буде, можна розраховувати лише на подібну архітектуру.

1/2

Концепт Skoda Vision RS

2/2

Концепт Skoda Vision RS

Концепт оснащений гібридною установкою, до складу якої увійшли бензинова «турбочетверка» 1.5 TSI потужністю 150 к.с., 102-сильний електромотор і літій-іонна батарея ємністю 13 кВт * год. Сукупна віддача хетча - 245 к.с. Машину можна заряджати від електромережі, час «заправки» на спеціальній станції - 2,5 години. Тільки на електротязі хетч проїде близько 70 км. Середня витрата палива - 1,4 л / 100 км. Першу «сотню» гібрид Vision RS набере за 7,1 секунди, його максимальна швидкість - 210 км / ч. У Skoda поки не розповіли, чи буде у товарній «пятідверки» гібридна версія. Швидше за все, модель спочатку запропонують тільки з ДВС: «старосвітському» хетчбеку пророкують бензинові 1.0 TSI і 1.5 TSI, а також дизель 1.6 TDI. Віддача моторів не розкривається.

1/2

Концепт Skoda Vision RS

2/2

Концепт Skoda Vision RS

У лифтбека наступної генерації, ймовірно, буде інший дизайн, відмінний від хетча. А ось терміни прем'єри «нашого» нового Рапіда невідомі.

Друга новинка Skoda в Парижі - спортивний кросовер Kodiaq RS. Це вже серійна модель, вона повинна вийти на європейський ринок до кінця поточного року. Зовнішні особливості «зарядженого» SUV - інші бампери, у радіаторної решітки чорна окантовка, ззаду замість двох окремих катафотов з'явився відбивач на всю ширину кузова, плюс пара хромованих патрубків вихлопної системи. Також Kodiaq RS вперше в лінійці марки вже в «базі» має 20-дюймові диски Xtreme.

У списку стандартного устаткування спортивної модифікації ще значаться повністю світлодіодна оптика і цифрова «приборка» (у звичайного Kodiaq це опції). Остання отримала новий варіант оформлення - режим «Спорт»: при його активації дані тахометра і спідометра будуть відображатися в центрі дисплея. Також кросовер обзавівся системою Dynamic Sound Boost, яка, використовуючи дані, отримані з бортових систем, може адаптувати звук мотора під обраний режим руху і створювати акустичні ефекти. За доплату для новинки запропонують колір Race Blue з ефектом «металік» і третій ряд крісел.

Skoda Kodiaq RS має повний привід і адаптивне шасі DCC. Кросовер оснащений чотирициліндровим дизелем 2.0 BiTDI з двома турбокомпресорами, який поєднується з семиступінчастою «коробкою» DSG. Віддача мотора - 240 л.с., максимальний крутний момент - 500 Нм. Як раніше заявили в Skoda, це найпотужніший серійний дизельний двигун за всю історію бренду.

Відзначимо, такий же мотор є в лінійці соплатформенного длиннобазного Volkswagen Tiguan Allspace . При цьому Kodiaq RS виявився повільніше побратима: кросовер Шкоди набере першу "сотню" за 7 секунд, тоді як «німець» розганяється до 100 км / год за 6,7 секунди. «Максималка» у моделі чеської марки теж нижче - 220 км / ч проти 228 км / год у Tiguan.

«Максималка» у моделі чеської марки теж нижче - 220 км / ч проти 228 км / год у Tiguan

Skoda Kodiaq RS

Про плани продавати спортивний Кодіак в Росії в Skoda поки не повідомили. Між іншим «Заряджена» Octavia RS у нас більше не представлена , Як і її топова і «позашляхова» версії - Laurin & Klement і Scout: ці модифікації в нашу країну поставляли з Чехії, а там вже почали виробляти машини з двигунами, що відповідають новим екологічним нормам Euro 6d Temp. Сертифікацію модернізованих моторів для Росії, ймовірно, порахували недоцільним. хоча імпортні Kodiaq Laurin & Klement і Kodiaq Scout у нас поки доступні (від 2 790 000 і від 2 607 000 рублей відповідно).