Вилучений ЕБУ або блок керування двигуном розглядається як «мозок» навантажувача, дозволяючи вантажівці їхати, повертати і виконувати роботу. Робочий навантажувач може зіткнутися з механічною або електричною несправностями в будь-який час, навіть під час роботи.
Блок управління двигуна, це комп'ютер
завдання ЕБУ
Ремонт блоку управління двигуном
Як правило, механічні несправності навантажувача викликають менше занепокоєння, оскільки вони можуть бути виявлені з відносною легкістю і заходи щодо виправлення становища можуть бути ефективно прийняті.
Коли мова йде про несправності в електричному ланцюзі, проблема ускладнюється. Так як це не так легко діагностувати природу або навіть точку появи. І важко простежити, так як симптоми несправності можуть з'явитися в будь-якому місці, значно далеко від джерела в багатьох випадках. Тут Блок управління двигуном повинен бути під рукою, щоб полегшити виявлення несправності.
Вилучений ЕБУ відповідає за контроль повітря співвідношення палива, випередження запалювання, контроль швидкості холостого ходу, змінюваними фазами газорозподілу і управління клапаном. Він безперервно контролює функції двигуна через величезну кількість датчиків і їх показань, щоб судити про те, що двигун і всі його частини працюють на них оптимально. Блок управління двигуна при виявленні несправності намагається її трохи виправити.
У разі якщо несправність виходить за його ректифікацію здатності, навантажувач перестане працювати. Проте, ЕБУ побудований з можливістю індикації аварійного сигналу конкретної несправності, коли він не може виправити саме по собі.
Конкретний сигнал допомагає механіку в виявленні несправності. Конкретні пристрої, в яких більшістю відомих майстернях можуть читати ці сигнали тривоги для допомоги в усуненні неполадок. Проте, для загального вказівки водія, світлогенератора світиться, що означає деякі проблеми з двигуном, і водій може взяти на себе функції водія вилочного навантажувача і його механіка.
Нові вилочні навантажувачі, як правило, оснащені електронним датчиком поблизу педалі газу. Цей датчик ініціює електронний сигнал в систему управління двигуном для оцінки дроселя і відповідного корегування резерву палива до двигуна. ЕБУ запускає механізм, калібрує положення дросельної заслінки в неробочому стані. У разі якщо всі датчики двигуна не збігаються з повним функціоналом двигуна, блок управління двигуна дозволяє навантажувач перевести для роботи в холостий режим. Збій режиму означає, що водій навантажувача не зможе досягти повної швидкості і потенціалу навантажувача і буде тільки в змозі доставити його до наміченої майстерні, уникаючи поломки двигуна на узбіччі дороги.
Сучасний ЕБУ сьогодні має нові функціональні можливості: щоб допомогти вилочного навантажувача дотримуватися встановлених норм викидів. Норми викидів можуть бути виконані за допомогою ЕБУ перевірки і регулювання палива і повітряної суміші, так що забруднюючі речовини виробляється, і перебувають в межах допустимих норм. Блок також допомагає керувати круїз-контроль і анти-противоскользящие гальма.
Блок управління двигуна, це комп'ютер
Блок управління двигуна, по суті, це комп'ютер, оснащений мікропроцесорами, які отримують, інтегрують і генерують відповідь на датчик входу самим оперативним чином. Як і будь-який інший комп'ютер, ЕБУ включає в себе апаратні засоби, керовані за допомогою спеціального програмного забезпечення, написаного для цієї мети. ЕБУ з автонавантажувачів не виробляються виробником оригінального устаткування (OEM), за винятком лише кілька винятків.
Вони, як правило, з джерел, зроблені в стандартний набір вимог, і потім налаштовані для передбачуваного користувача. Величезне виробництво цих сучасної ЕБУ зробив процес налаштування легко і кожен виготовлений ЕБУ підтримує настройку. Проте, покладаючись тільки на налаштування, не може вирішити проблему сумісності в повній мірі. Тому, коли проводиться ремонт електронного блоку управління двигуном необхідно, сам блок, конфігурувати щодо специфікації двигуна для оптимальної продуктивності. ЕБУ, як правило, діляться на кілька основних категорій на підставі таких факторів, як тип палива, об'єм двигуна, потужність двигуна і т.д.
завдання ЕБУ
Блок управління двигуном виконує ряд конкретних завдань, які полягають в наступному:
- Він регулює дросельну заслінку і його датчик положення для регулювання необхідної кількості повітря і бензину суміші, що надходить в циліндр.
- Він контролює датчик температури охолоджуючої рідини, яка діє як годинник собачки від температури двигуна і попереджає водія, якщо температура перетинає певну точку.
- Він контролює регулятор напруги, щоб відстежувати і регулювати потужність двигуна звільнення.
- Він контролює паливний інжектор, щоб забезпечити правильну кількість палива в потрібний час, щоб увійти; датчики положення, пов'язані з розподільним валом і колінчастим валом; датчик масової витрати повітря і датчик тиску.
- Датчик тиску працює для контролю тиску повітря на двигуні і його наслідків.
- Блок управління двигуном контролює кисневий датчик, встановлений в вилочному двигуні для вимірювання якості вихлопних газів.
- Він також контролює і регулює свічки запалювання і здійснює контроль запалювання.
Ремонт блоку управління двигуном
Всі процеси в вилочному двигуні мають місце одночасно і в ЕБУ, і виконує свій реальний контроль часу завжди.
Тому ЕБУ є мінікомп'ютером в вилочному навантажувачі, і є досить складним апаратним забезпеченням. Проте, іноді, і в такій складній машині може піти щось не так, і, отже, потребуватиме ремонту або заміні.
Можна дивитися і думати так що ремонт ЕБУ можна розглядати як ремонт материнської плати в ноутбуці або настільному комп'ютері. Материнські плати ремонт, як ми всі знаємо, вимагає суто технічної точної роботи, яка зазвичай уникають. Аналогічним чином, ремонт блоку управління двигуном в вилочного навантажувача занадто складний, щоб його легко можна було відновити. І по суті вимагає розбирання агрегату і проведення точних і докладних електронних завдань, які ні власник навантажувача, ні звичайний механік не мають кваліфікації для виконання.
Проте, ЕБУ може спостерігатися і перевірятися для ідентифікації типу несправності, яка сталася з ним. Спалювання деякої частини своєї материнської плати, або відкладення жиру або корозійного матеріалу, можна спостерігати з оглядом і можуть бути вжиті заходи, щоб уникнути їх повторення.
З вами був Володимир. Фахівець компанії і автор статті « Цікавить ремонт блоку управління двигуном? «
Цікавить ремонт блоку управління двигуном?
5 (100%) 5 проголосоваліs