1. Причини поломки двигуна
2. Там, де необхідно діагностика і ремонт двигуна
3. Яким буває ремонт двигуна?
4. Етапи проведення ремонту двигуна

Незважаючи на свої високі експлуатаційні характеристики, сучасні ДВС, як і будь-які інші агрегати, вимагають регулярного обслуговування, з часом зношуються і вимагають ремонту. СТО Garage виконує як невеликий, так і капітальний ремонт двигуна в Мінську. Досвідчені фахівці автосервісу володіють достатніми знаннями і практичними навичками усунення самих різних проблем ДВС.

Сучасне діагностичне обладнання, професійний інструмент, якісні комплектуючі та витратні матеріали дозволяють нам якісно і в стислі терміни виконувати ремонтні роботи будь-якої складності від заміни ременів до повної перебирання мотора.

Причини поломки двигуна

З досвіду взаємодії з різними поломками двигуна, наші фахівці прийшли до висновку: при використанні автомобілів в умовах білоруського клімату і стану доріг терміни безремонтної експлуатації, заявлені виробником, значно знижуються. Нерідко додатковим фактором зниження цих термінів виступає манера водіння транспортного засобу.

Типовими причинами поломки двигунів є:

• Порушення термінів і вимог щодо планового обслуговування авто;
• Застосування невідповідних палива і / або масла, заміна деталей неякісними аналогами;
• Перегрів двигуна, викликаний недоліком охолоджуючої рідини або масла;
• Вихід з ладу або крайня ступінь зношеності деталей, що труться;
• Самостійний дрібний ремонт, виконаний непрофесійно;
• Агресивна їзда, часті навантаження, надмірно інтенсивна експлуатація та ін.

Щоб уникнути серйозних поломок і виникнення потреби в капітальному ремонті двигуна водіям рекомендовано відвезти автомобіль на діагностику при перших же ознаках несправності. Проблеми, виявлені на ранній стадії розвитку, як правило, усуваються швидко і не тягнуть великих фінансових втрат. Запущені проблеми призводять до наростання відхилень, зачіпають суміжні деталі і вузли, можуть викликати руйнування механізмів. У таких випадках потрібно дорогий і тривалий капремонт двигуна авто, або повна заміна мотора .

Там, де необхідно діагностика і ремонт двигуна

Автовласникам варто регулярно перевіряти рівень масла і працездатність всіх систем автомобіля, уважно ставитися до будь-якого нетипового поведінки яким змінам стану двигуна.

діагностику двигунів рекомендується проходити при наявності одного або декількох пунктів:

• Відчутно підвищився витрата масла;
• Знизилися тягові показники мотора;
• З'явився нагар на свічках;
• Під час роботи двигуна чути стуки та інші сторонні звуки;
• Спостерігається підтікання масла;
• З'явився вихлоп нетипового кольору;
• Загоряється індикатор "Check Engine".

Яким буває ремонт двигуна?

Ремонт двигуна може бути різним від дрібного до капітального. Все залежить від ступеня зношеності деталей, типу деталей, своєчасності виявлення поломок і т.д. Від обсягу необхідних для відновлення агрегату робіт залежить і ціна ремонту двигунів автомобілів.

У автомайстерень ремонт ДВС має таку класифікацію:

• Поточний, що передбачає проведення невеликих робіт по усуненню несправностей і заміну витратних матеріалів;
• Середній, який передбачає витяг або часткову розбирання мотора з заміною деяких деталей;
• Капітальний, що передбачає зняття і розбирання двигуна, заміну або відновлення великої кількості деталей.
• Після капітального ремонту двигун оновлюється до околозаводскіх налаштувань.

Етапи проведення ремонту двигуна

Роботи, спрямовані на відновлення двигуна, проводяться поетапно із застосуванням спеціалізованого професійного обладнання. Так, для ремонту бензинових двигунів, а також дизельних моторів застосовуються:

• Автосканером, що підключаються до ЕБУ двигуна;
• Стробоскопи для визначення правильності установки моменту запалювання;
• Ендоскопи - оптичні прилади, що дозволяють визначити місце поломки без розбирання мотора;
• Газоаналізатори для визначення складу вихлопу та інше обладнання.

На етапі діагностики визначається механічний стан двигуна, герметичність всіх його вузлів, виявляються неполадки з запалюванням, стартером , ЕБУ , генератором , Акумулятором, перевіряється якість згоряння палива і наявність або відсутність ознак перегріву мотора.

Після проведення діагностики стає ясно, який вузол підлягає ремонту, а також необхідність повної / часткової розбірки двигуна, або відсутність такої необхідності.

При середньому і капітальному ремонті дизельних двигунів і бензинових моторів виробляються наступні роботи:

• Зняття двигуна;
• розбирання;
• Дефектовка вузлів;
• Установка нових деталей на місце пошкоджених;
• Прочищення або відновлення деталей (при необхідності);
• Збірка двигуна;
• Установка мотора на місце;
• Налагодження та діагностика роботи двигуна.

У випадках, коли проведення ремонту ДВС неможливо або недоцільно, автовласникові можуть запропонувати провести його заміну, що може здійснюватися новим або що було у використанні мотором. На всі виконані роботи, пов'язані з відновленням двигуна, наша СТО дає тривалу гарантію.