14 березня 2018 року
Багато хто звик думати, що SUV поступаються в динаміці суперкарам, але Range Rover Sport SVR зумів довести зворотне, підкоривши складну гірську дорогу в Китаї. Під управлінням пілота команди Panasonic Jaguar Racing Хо-Піньо Туна (Ho-Pin Tung) найдинамічніший Land Rover встановив черговий рекорд, подолавши 99 кутів знаменитої дороги Тяньмень.
Всього за 9 хвилин 51 секунду серійний Range Rover Sport SVR піднявся по гірському серпантину довжиною в 11,3 кілометра на середній швидкості в 68,8 км / год, побивши попередній рекорд в 10 хвилин 31 секунду, встановлений суперкаром Ferrari 458 Italia в 2016 році.
Новий Range Rover Sport SVR, доступний з 575-сильним двигуном V8 з нагнітачем, залишається найшвидшим автомобілем з коли-небудь створених брендом Land Rover. Він може розігнатися з нуля до 100 км / год всього за 4,5 секунди при максимальній швидкості в 280 км / ч. Модель отримала ряд нових дизайнерських рішень і полегшених конструктивних елементів, які дозволили посилити динаміку і керованість.
Поряд з допрацьованим шасі новий SVR забезпечує ще більш динамічне управління, не жертвуючи при цьому своїм фірмовим комфортом. Інженери SVO зосередилися на контролі за автомобілем при сильному прискоренні і гальмуванні, а перероблені демпфирующие системи поліпшили проходження поворотів.
Хо-Піньо Тун, пілот Panasonic Jaguar Racing: «Я звик до високих швидкостей на гоночних трасах, але це випробування було набагато складніше. Було дуже важко зберігати концентрацію і одночасно боротися з постійно змінюють один одного поворотами, коли за все в парі десятків сантиметрів від тебе вниз йде зяюча прірву. Результат легковажної поведінки на такому серпантині міг би бути вкрай жалюгідним, тому я зосередився на тому, щоб поставити правильний ритм, а вже решту роботи Range Rover Sport SVR виконав блискуче, значно спростивши мені завдання. Може бути, це і SUV, але він володіє динамікою і керованістю справжнього суперкара, при цьому на ньому можна дістатися до таких місць, про які суперкарам залишається тільки мріяти ».
Для нового Range Rover Sport SVR опціонально доступний капот з вуглецевого волокна, створений фахівцями команди Special Vehicle Operations. Він відрізняється вбудованими вентиляційними отворами, які повністю перетворять передню частину автомобіля. Переглянутий дизайн переднього бампера покращує охолодження гальмівної системи і двигуна.
Рекордне сходження по гірській дорозі стало одним з останніх випробувань, пройдених Range Rover Sport. До цього гібридна версія автомобіля зробила підйом до всесвітньо відомим Небесним Брами, що знаходяться на вершині тієї ж дороги Тяньмень. А ще раніше модель PHEV дебютувала в водної гонці проти дворазової чемпіонки світу з плавання Кері-Енн Пейн (Keri-anne Payne) і атлета Росса Еджлі (Ross Edgley), яка пройшла в британському Девоні.
Побачити рекордний заїзд і почути неймовірний звук двигуна V8, встановленого на Range Rover Sport, можна на офіційному YouTube-каналі бренду: https://youtu.be/3MrdU6XbJok