Паливо, які тривалий час перебуваючи в системі харчування, частково розкладається. З такого палива виділяються оксиди тетраетилсвинцю і різні смолисті речовини. Вони відкладаються на деталях насоса паливного, карбюраторах, топлівопроводних системах. Найбільшу неприємність ці речовини завдають карбюратора, які викликають у жиклерів звуження отворів.

Систему харчування в наші дні заправляють на автозаправних станціях профільтрованим, чистим бензином. Але, незважаючи на це, в автомобільних паливних баках через деякий час накопичується певна кількість осаду. Його періодично видаляємо. У паливному баку для зливу бензину вбудована зливна пробка. Потрапили в паливний бак вода і бруд разом з паливом необхідно вчасно видаляти, інакше вони можуть нагадати про себе в самий невідповідний момент. Так, наприклад, взимку вода в топливопроводе може замерзнути, і бензин не буде надходити в карбюратор, а найдрібніші частинки бруду у жиклерів карбюратора можуть перекрити їх прохідний перетин. На пошук і усунення причини несправності знадобиться багато часу. Як правило, поломка відбувається за межами гаража, так і в погану погоду. Так що простіше буде промити вчасно паливний бак, а також всю систему.

Промивання паливного бака. Для промивки знімаємо з автомобіля паливний бак. Спочатку зробимо попередню промивку. У наливну горловину суем шланг і сильної водяним струменем промиваємо кілька разів бак. Далі виробляємо остаточну промивку. Наливаємо в бак піввідра бензину, закриваємо пробкою і енергійно збовтувати. Для того щоб видалити зі стінок бака смолисті речовини, які утворилися під час тривалої експлуатації, промиваємо його гарячою водичкою і ацетоном. Після промивання паливний бак (зливна пробка вивернута) продуваємо стисненим повітрям. Для меншого іржавіння бака заливаємо в нього кілька літрів зневодненого масла нагрітого до 105 градусів. Закриваємо пробку і повертаємо його в різні боки так, щоб всі стінки змочити олією. Після цього масло зливаємо, а бак встановлюємо на місце.

Є деякі автолюбителі, які пропонують промивати бак прямо в автомобілі, тобто, не знімаючи його. Пояснюють вони це тим, що така промивка полегшує працю і заощаджуючи час. Для цього відвертаємо пробку, в спеціальний посуд зливаємо залишки палива. Потім заливаємо чистий бензин (2 ... 3 л) і збовтуємо, рушаючи енергійно автомобілем взад і вперед. Так повторюємо декілька разів. Далі зливаємо бензин, відвертаємо пробку зливну, продуваємо стисненим повітрям, загортають пробку.

Якщо Ви не хочете вдаватися у всі ці подробиці можете звернутися в одим з наших автосервісів , Де Вам допоможуть з промиванням бака.