1. Звідки це береться?
2. Балансування - як спосіб усунення вібрації
3. Коли рівень вібрації повинен хвилювати автолюбителя?
4. Як виявити джерело вібрації
5. Заходи безпеки при виявленні вібрації
6. Як здійснювати пошук місця вібрації
7. Що робити при раптовому виникненні проблем?
8. висновки

Підвищена вібрація в автомобілі навряд чи може сподобатися автолюбителю. І мова навіть не в естетичних відчуттях (що також важливо). Подібний симптом може свідчити про серйозні несправності автомобіля, що вимагають термінового усунення.

Давайте розберемося, що може стати причиною вібрації автомобіля при русі або на холостому ходу, при наборі швидкості і гальмуванні, і як з нею можна боротися.

Звідки це береться?

Вібрація стає наслідком дії відцентрових сил - певного дисбалансу між обертовими вузлами автомобіля - наприклад, між маховиком двигуна і коленвалом, вентилятором обігрівача або радіатора, барабанів і гальмівних дисків, великою різницею в масі між шатунами мотора і поршневий системою.

Але що може стати причиною вібрації автомобіля або, по іншому, дисбалансу?

Їх декілька:

1. Технологічні причини. Вони найчастіше викликані різними відхиленнями в параметрах і розмірах деталей.
2. Конструктивні причини викликані особливостями тієї чи іншої деталі. Наприклад, на кожному з коліс автомобіля є вентиль, який і створює (хоч і незначне), але відхилення.
3. Експлуатаційні причини найчастіше викликані сильною деформацією або зносом деталей.

Пошкодження внутрішніх деталей шарніра, що стало причиною вібрації, а це в свою чергу призвело до розриву опори двигуна.

Балансування - як спосіб усунення вібрації

Звичайно, проведення балансування не завжди рятує від тряски в салоні, але іноді ці заходи дозволяють знизити вібрації до мінімуму. Робиться це за допомогою балансування «проблемної» деталі.

Для початку знаходиться найбільш «важка» сторона і здійснюється ускладнення легшою боку. Якщо все зроблено правильно, то вібрація усувається.

При цьому сам процес балансування часто проводиться декількома основними способами:

1. Динамічний спосіб. Ефективний для усунення вібрації практично в будь-яких деталях. Його особливість - в примусовому обертанні деталі на спеціальному обладнанні.
2. Статичний спосіб. Не має на увазі примусового обертання. Він простіше ще й тим, що не вимагає застосування дорогої апаратури - всю роботу можна виконати в умовах гаража. До недоліків можна віднести обмежений вибір деталей, які можна перевірити, і низька точність.

Якщо вибирати з двох запропонованих вище варіантів, то більш переважно виглядає динамічний спосіб, адже він більш універсальний і всі необхідні параметри можна побачити на комп'ютері.

У статичному методі всі роботи проводяться виключно досвідченим шляхом - висвердлюванням, кріпленням додаткових вантажів, видаленням зайвого матеріалу і так далі.

Коли рівень вібрації повинен хвилювати автолюбителя?

До слова, не завжди зрозуміло, коли необхідно приймати якісь заходи і їхати на СТО. Вібрація присутній в більшості автомобілів. Але як визначити, який рівень є допустимим, а який - ні?

Знову-таки, якихось спеціальних приладів для визначення вібрації під рукою у автолюбителя немає, тому доводиться виходити з власних відчуттів.

Вихідні параметри для перевірки наявності тряски: машина стоїть нерухомо, ручка КПП в нейтральному положенні, зчеплення включено, і газ додається дуже плавно.

По суті перевіряється вібрація автомобіля на холостому ходу. Все зробили? -

Усувати проблему необхідно в разі:

• коли лежать на торпеді предмети починають мимовільно рухатися і падають на підлогу;
• на рульовому колесі чітко відчувається сильна вібрація навіть при легкому дотику;
• зображення в дзеркалі заднього виду дуже складно зловити - воно стає розмитим через сильний деренчання.

Як виявити джерело вібрації

Визначення джерела вібрації - дуже складний момент. Для початку автолюбитель повинен зрозуміти, коли з'являється вібрація - в рухомій або в нерухомій машині.

Крім цього, необхідно проаналізувати, коли з'явилася вібрація. Можливо, тільки недавно були проведені ремонтні роботи на СТО або ж це явище було помітно з перших же днів покупки авто.

Перше, на що слід звертати увагу - робота двигуна. Вібрація в салоні часто відчувається саме через некоректної налаштування «серця» автомобіля.

Щоб проаналізувати даний момент, необхідно поспостерігати за роботою двигуна на холостих - наскільки «рівно» він працює, чи немає періодичних «засипання» і «сплесків».

Для більшої ефективності перевірки, можна покликати в помічники товариш. При цьому один буде спостерігати за вібрацією в салоні, а другий - уважно огляне підкапотний простір.

Заходи безпеки при виявленні вібрації

При визначенні джерела підвищеної вібрації, необхідно завжди пам'ятати про можливу небезпеку. Щоб уникнути опіків і травм необхідно слідувати таким рекомендаціям:

• по-перше, при тому, що промацує найбільш підозрілих місць бажано не торкатися сильно нагрітих місць, в іншому випадку неминучий сильний опік;
• по-друге, при вивішуванні автомобіля останній бажано ставити на надійні опори;
• по-третє, якщо тестування здійснюється на дорогах з потоком інших автомобілів, необхідно діяти таким чином, щоб нікому не заважати.

Як здійснювати пошук місця вібрації

Щоб з більшою ймовірністю знайти джерело вібрації автомобіля, необхідно діяти в такій послідовності:

По-перше, зробити огляд вимкненого, а потім заведеного двигуна, вихлопної системи, підвіски.

Буває, що захист двигуна встановлена ​​в безпосередній близькості до самого вузла і стосується його. Такий контакт часто дає сильну вібрацію;

По-друге, необхідно перевірити нарізні сполучення, а також якість протягання всіх гвинтів. Буває, що для усунення вібрації досить лише цієї роботи;

По-третє, необхідно відключити вентилятор. Це дозволить виключити його зі списку можливих «винуватців» вібрації. Якщо несправний саме цей агрегат, то його завжди можна замінити;

По-четверте, вичавити зчеплення і поставити ручку КПП в нейтральне положення. Якщо проблема залишається, то однією з причин може бути кошик зчеплення, маховик, колінвал або деталі АКПП.

Бувають ситуації, коли вібрація виникає тільки в русі. У цьому випадку в якості причини можуть виступати проблеми з ходовою частиною або трансмісією.

Також причиною вібрації рульового колеса може бути не правильна разболтовка колісних дисків . Перевірте чи правильно на автомобіль останні встановлені.

Якщо вібрація виникає тільки при гальмуванні, то ймовірна причина - барабани, диски або маточини.

У ситуації, коли машину трясе навіть при невеликій швидкості, може з'явитися дисбаланс коліс. Щоб переконатися в своїх припущеннях, можна поміняти місцями колеса.

Як джерело коливань може виступати і кардан, але тут частота вібрацій набагато вище, ніж випадку з барабанами або дисками.

Пошук причини вібрації автомобіля повинен здійснюватися, як в статичному положенні машини, так і в русі. При цьому не можна забувати про перевірку якості виброизоляторов.

Найчастіше для вирішення проблеми достатньо лише їх заміни. На практиці навіть поява тріщини, затвердіння або їх старіння може привести до вібрацій.

Що робити при раптовому виникненні проблем?

Бувають ситуації, коли вібрація автомобіля з'являється під час руху. В цьому випадку необхідно згадати, після чого це почалося.

Наприклад, деренчання могло з'явитися після різкого гальмування через перегрів будь-яких деталей.

Надалі вібрацію могло викликати попадання води на гальмівний диск і деформації останнього через різке переохолодження. Поява тряски може свідчити про пошкодження ряду деталей - коліс, шин і вала.

висновки

Підвищений рівень вібрації - це завжди неприємно. Але якщо проявити пильність і своєчасно усувати несправності, то подібної проблеми можна уникнути.