1. Матеріали по темі:

У січні, коли в Бресті і районі почали розпалюватися пристрасті навколо будівництва акумуляторного заводу «АйПауер» в СЕЗ, свій ювілей відзначив інший завод, що входить до складу 1AK-GROUP - «Белінвесторг-Сплав» ( «БІТ-Сплав») в Білоозерську. П'ять років тому, 12 січня 2013 року, тут була здійснена перша плавка. А 22 лютого 2018 року на підприємство запросили журналістів .

На відміну від заводу, що будувався в Брестському районі, де планується налагодити повний цикл виробництва свинцево-кислотних акумуляторів, на заводі в Білоозерську зі старих АКБ роблять високомарочний свинець і свинцеві сплави. Як розповів директор «БІТ-Металу» Сергій Охремчук, раніше в цій будівлі були центральні ремонтні майстерні, потім воно було законсервовано, а ще пізніше вибрано як майданчик під завод. Будівля переробили під потреби нового виробництва. У 2010 році компанія уклала інвестдоговір з Брестським облвиконкомом про реалізацію проекту. За його умовами, треба було створити 100 робочих місць і вкласти не менше двох мільйонів доларів. Зараз тут працюють 104 людини, а інвестовано в будівництво близько 7 мільйонів. Загальний же обсяг інвестицій - 10 мільйонів доларів.

Під час відвідування заводу журналістів, попередньо екіпірованих в засоби індивідуального захисту, провели по цехам і показали обладнання. Правда, на момент нашого приходу лінія з розбирання акумуляторів не працювала і взагалі як для виробництва було незвично тихо.

Цех, в якому розташовані рафінувальні котли. Фото надано адміністрацією «БІТ-Металу». Знімати що-небудь в цехах журналістам категорично заборонили, пославшись на те, що не хочуть витоку інформації з розміщення обладнання

Нам розповіли, що робочі тут трудяться в 4 зміни по 5 чоловік. Всього їх приблизно половина від загальної чисельності працівників підприємства. Решта - ІТП, бухгалтери, економісти, екологи, водії тощо.

На наше прохання лінію запустили: по транспортеру в дробарку поїхали кілька старих акумуляторів, які там були перемелені. Як пояснив директор, електроліт з них відділяється, очищається і заливається в стоять поруч кубітейнери, які забирає мінське підприємство «Мотовело Еко». А «БІТ-Сплав» йому за це платить.

Що стосується твердих перемелених частин зруйнованих акумуляторів, то навантажувач розвозить їх по фракціям у відсіки, а вже потім в роторну піч. Їх, до речі, на заводі дві, але під час нашого візиту працювала одна: друга, як нам сказали, перебувала на сервісному обслуговуванні.

На жаль, нам не показали, як розплавлений «бульйон» виливається з печі: ті, хто раніше бачив, кажуть, що видовище незабутнє. Його заливають в підігріваються котли, де свинець відділяється від шлаку. До слова, саме в цьому місці, незважаючи на надіті нами маски, відчувався хімічний запах. Потім розплавлений метал заливають у форми, остуджують і отримують свинцеві чушки. Їх пакують (поки що вручну, але в найближчих планах - придбання робота - прим. Авт.), Маркують і відправляють на склад, який знаходиться під одним дахом з цехами. Під час нашого візиту він був практично порожній - сезон, пояснив Сергій Охремчук, продукція йде практично з конвеєра.

Говорячи про плани на майбутнє, директор заводу розповів, що на найближчі два роки є плани з придбання італійської лінії «Інджітек» для оброблення старих батарей.

Вона дуже дорога, потрібні інвестиції порядку 5-6 млн євро. Зате можна буде переробляти не тільки акумулятори, але і електроліт.

Під час прес-конференції, яка пройшла в кабінеті директора заводу, кореспондент «БГ» задала йому кілька запитань, що стосуються в основному екології.

- Куди зараз діваються відходи вашого заводу - свинецсодержащая зола, після того як в відношенні ІП, який працював з вами, порушено кримінальну справу?

- На даний момент вся зола, яка у нас утворюється, відправляється на ПЧУП «Катпромстрой». За це ми платимо певну суму, в даний час близько 135 рублів за 1 тонну. Зараз в місяць утворюється приблизно 350 тонн золи. Ця цифра може коливатися.

- Утворюються чи на вашому підприємстві відходи I і II класу небезпеки? Де вони зберігаються?

- Вони не зберігаються. Електроліт, який відноситься до I класу небезпеки, ми відправляємо на «Мотовело Еко». Відходів II класу небезпеки у нас немає.

- Як ви можете прокоментувати ролик на youtube, в якому брестські блогери стверджують, що знайшли на двох підприємствах Бреста відходи нібито з вашого заводу?

- Ніяких відходів «БІТ-Металу» на території Бреста немає. Ніяких.

P. S. Відходи, які знайшли в Бресті відеоблогери Сергій Петрухін і Олександр Кабанов, зовні схожі на свинецсодержащего золу, що забирав у «БІТ-Металу» і складирував в Івацевічської районі ВП. Чи схожі вони на золу, що утворюється зараз на заводі, ми сказати не можемо - нам її не показали.

Фото надані адміністрацією «БІТ-Металу»

Матеріали по темі:

У Бресті противники акумуляторного заводу погрожують вийти на площу

Ми готові тут ночувати: Брестчане проти будівництва акумуляторного заводу (відео)

Лемешевська: «Мій будинок в 500 метрах від труби заводу. Невже я виглядаю погано? »(Відео)

Коли мова йде про здоров'я та життя людей, про їхнє майно, краще не будити в них звіра

Гаряча тема: Акумуляторний завод під Брестом в питаннях і відповідях і думка економіста

«Мені вже свинець з вух падає»: Як народ від акумуляторного заводу під Брестом відбивався

Фотофакт. У Бресті з'явилися наклейки на авто проти акумуляторного заводу в СЕЗ

Кандидат Технаука: «Завод« АйПауер »не зробить негативного впливу на навколишнє середовище»

«Немає необхідності розташовувати завод з виробництва АКБ ще далі від житлових районів»

Протестна кампанія проти акумуляторного заводу під Брестом набирає обертів

Поки під Брестом будується завод АКБ, його противники намагаються довести, що є порушення

Брестський райвиконком: За зборів з приводу екології та заводу АКБ каратимуть

Дем'ян Лепесевіч: Керівництво «АйПауер» саме підігріло інтерес до теми заводу АКБ

Пообіцяв у всьому розібратися: Брестчане обговорили з міністром питання по заводу АКБ

Учасники круглого столу по заводу АКБ під Брестом: Нас об'єднала біда (відео)

Дем'ян Лепесевіч про заяву «АйПауер»: Я буду подавати зустрічні заперечення

Відкритий лист брестчанин Дем'яна Лепесевіч бізнесменові Віктору Лемешівському

Місяць після зустрічі в Тельма по заводу АКБ: Питання, на які до сих пір немає відповідей

Активісти про відповіді Брестського облвиконкому по заводу АКБ: У них немає відповідей на питання

Депутат: Як завод фінансується з бюджету, якщо 30 тис. Платників податків проти нього?

Підписи проти будівництва АКБ під Брестом передали в Адміністрацію президента

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.