Интернет журныл о промышленности в Украине

Портативна електролізна установка

Портативна електролізна установка - креслення для виготовлення

Портативна електролізна установка - креслення для виготовлення.

Використовуючи принцип отримання водню за допомогою електролізу водного розчину лугу, я вирішив зробити простий і компактний апарат, зручний для роботи з невеликими деталями, при пайку твердими припоями. Завдяки малим зовнішнім габаритам електролізера йому знайдеться місце і на невеликому робочому столі, а використання в якості блоку електролітанія стандартного випрямляча для підзарядки акумуляторних батарей полегшує виготовлення установки і робить роботу з нею безпечною.


Відносно невелика, але цілком достатня продуктивність апарату дозволила гранично спростити конструкцію водяного затвора і гарантувати пожежо-і вибухобезпечність.


пристрій електролізера


Між двома платами, з'єднаними чотирма шпильками, розміщена батарея сталевих пластин-електродів, розділених гумовими кільцями. Внутрішня порожнина батареї наполовину заповнена водним розчином КОН або NaОH. Прикладена до пластин постійна напруга викликає електроліз води і виділення газоподібного водню і кисню.


Ця суміш відводиться через надіти на штуцер полихлорвиниловую трубку в проміжну ємність, а з неї в водяний затвор, які зроблені з двох порожніх балончиків для заправки газових запальничок (можна використовувати балончики заводу «Північний прес» м Ленінград). Газ, що пройшов через вміщену там суміш води з ацетоном у співвідношенні 1: 1, має необхідний для горіння складу і, відведений інший трубкою в форсунку - голку від медичного шприца, згорає у її вихідного отвори з температурою близько 1800 ° С.


Мал. 1. Водяна пальник.


Для плат електролізера я використовував товсте оргскло, товщиною 25 мм. Цей матеріал легко обробляється, хімічно стійкий до дії електроліту і дозволяє візуально контролювати його рівень, щоб при необхідності додавати через наливний отвір дистильовану воду.
Пластини можна виготовити з листового металу (нержавіюча сталь, нікель, декапировать або трансформаторне залізо) товщиною 0,6-0,8 мм. Для зручності складання в пластинах видавлені круглі поглиблення під гумові кільця ущільнення, глибина їх при товщині кільця 5-6 мм повинна бути 2-3 мм.
Кільця, призначені для герметизації внутрішньої порожнини і електричної ізоляції пластин, вирізаються з листової маслобензостойкой або кислототривкої гуми. Зробити це вручну нескладно, але все ж ідеальним буде виконаний за допомогою круглореза.
Чотири сталеві шпильки M8, що з'єднують деталі, ізольовані кембриком 10 мм і пропущені у відповідні отвори 11 мм.
Кількість пластин в батареї - 9. Воно визначається параметрами блоку електроживлення: його потужністю і максимальною напругою - з розрахунку 2 В на пластину. Струм залежить від кількості задіяних пластин (чим їх менше, тим ток більше) і від концентрації розчину лугу. У найбільш концентрованому розчині ток менше, але краще застосовувати 4-8% -ний розчин - при електролізі він не так піниться.
Контактні клеми припаиваются до першої і трьом останнім пластин. Стандартне зарядний пристрій для автомобільних акумуляторів ВА-2, підключений на 8 пластин, при напрузі 17 В і струмі близько 5 А забезпечує необхідну продуктивність горючої суміші для форсунки - голки з внутрішнім 0,6 мм. Оптимальне співвідношення діаметра голки форсунки і продуктивності електролізера встановлюється дослідним шляхом - так, щоб зона займання суміші розташовувалася поза голки. Якщо продуктивність мала або діаметр отвору надто великий, горіння почнеться в самій голці, яка від цього швидко розігріється і оплавітся.

Надійним заслоном від поширення полум'я по підводить трубці всередину електролізера є найпростіший водяний затвор, який зроблений з двох порожніх балончиків для заправки газових запальничок. Переваги їх ті ж, що і у матеріалу плат: легкість механічної обробки, хімічна стійкість і напівпрозорість, що дозволяє контролювати рівень рідини у водяному затворі. Проміжна ємність виключає можливість змішування електроліту і складу водяного затвора в режимах інтенсивної роботи або під дією розрядження, що виникає при виключенні електроживлення. А щоб цього уникнути напевно, після закінчення роботи слід відразу ж від'єднувати трубку від електролізера. Штуцери ємностей зроблені з мідних трубок 4 і 6 мм, встановлюються у верхній стінці балончиків на різьбі. Через них же здійснюється заливка складу водяного затвора і злив конденсату з розділової ємності. Відмінна воронка для цього вийде з ще одного порожнього балончика, розрізаного. навпіл і з встановленої на місці клапана тонкої трубкою.
З'єднайте короткої поліхлорвінілової трубкою 5 мм електролізер з проміжною ємністю, останню - з водяним затвором, а його вихідний штуцер більш довгою трубкою - з форсункою-голкою (Як форсунки можна використовувати медичний шприц з голкою). Всередину рукоятки (шприца) поміщається вогнегасних набивка - латунна сітка, згорнута в спіраль.


Мал

Мал.2. Пристрій електролізера:
1 - ізолююча поліхлорвінілова трубка 10 мм, 2 - шпилька М8 (4 шт.), 3 - гайка М8 з шайбою (4 шт.), 4 - ліва плата, 5 - пробка-болт М10 з шайбою, 6 - пластина, 7 - гумове кільце, 8 - штуцер, 9 - шайба, 10 - поліхлорвінілова трубка 5 мм, 11 - права плата, 12 - короткий штуцер (3 шт.), 13 - проміжна ємність, 14 - підстава, 15 - клеми, 16 - барботажна трубка , 17 - форсунка-голка, 18 - корпус водяного затвора.

Увімкніть випрямляч, щоб настроїти напругою або кількістю підключаються пластин номінальний струм і підпаліть виходить з форсунки газ.


Якщо вам необхідна велика продуктивність - збільште кількість пластин і застосуєте більш потужний блок живлення - з ЛАТР і найпростішим випрямлячем. Температура полум'я також піддається деякому коректуванні складом водяного затвора. Коли в ньому тільки вода, в суміші міститься багато кисню, що в деяких випадках небажано. Залив в водяний затвор метиловий спирт, суміш можна збагатити і підняти температуру до 2600 ° С. Для зниження температури полум'я водяний затвор заповнюють сумішшю ацетону і води в співвідношенні 1: 1. Однак в останніх випадках слід не забувати поповнювати і вміст водяного затвора.

Ю. ОРЛОВ, м Троїцьк, Московська обл.
Опубліковано: Моделіст конструктор