Додамо в стрічку нашого блогу трохи «народного» авто - Деу Ланос.

Поговоримо про звичну проблеми цієї марки - стук заднього амортизатора в місці фіксації до кузова.

У більшості випадків стукіт чути в русі заведеного автомобіля, при розштовхування заглушеній машини такого звуку немає, що досить часто вводить власників такої марки автомобіля в оману.

В процесі експлуатації транспортного засобу з ладу виходять ті чи інші елементи підвіски. Це не дивно, адже в процесі їзди автомобіль часто завантажується досить великою вагою, проходить по розбитій дорозі з ямами, внаслідок чого втулка амортизатора Ланос приходить в непридатність.

Задня підвіска автомобіля Ланос / Сенс досить проста: задня балка, яка фіксується через сайлентблоки до кузова, і амортизатор, який фіксується в нижній балці через сайлентблок, а у верхній частині через втулки. При цьому роль даної деталі в життєдіяльності автомобіля досить велика. Вона забезпечує постійну регулювання положення корпусу Ланоса будь-якої моделі, а також транспортних засобів інших марок, тим самим виключає надмірне навантаження на колеса. Саме підвіска забезпечує плавний рух, усуває зайві коливання і поштовхи кузова.

Верхнє кріплення амортизатора згодом видає так зване «бурмотіння» на дорозі. Стук не сильний, але постійний, дуже сильно дратує водіїв, які люблять тишу на дорогах у власному автомобілі. До того ж, такі неполадки з часом можуть призвести до неприємних наслідків.

Нижче розглянемо процес заміни амортизаторів з установкою таких запчастин, як поліуретанові втулки. Перш за все, хочемо звернути вашу увагу на амортизатори Kayaba. Серія амортизаторів Ultra SR - це однотрубний амортизатор, на 50-80% підсилює відбій і стиснення в деяких режимах експлуатації. Виготовляються такі амортизатори виключно на одному заводі - в Японії. Для амортизаторів даної жорсткості втулки відразу повинні бути максимально якісними, тому що саме вони в першу чергу і виходять з ладу.

Порівняльне фото нашої втулки амортизатора і оригінальною, яка йде з даними амортизаторами.

Втулка заднього амортизатора верхня Ланоса була просто в жахливому стані, важко повірити, що це - заводська комплектація. При розробці наших втулок всі необхідні виміри проводилися безпосередньо на автомобілі. Поліуретанова втулка заднього амортизатора Ланос чітко відрізняється від оригінального виробництва Каяба, що можна побачити на фото нижче.

Повний комплект, а саме верхня і нижня частини, мають ось такий вигляд на амортизаторі
ОЕМ код деталі - 96246673, 96175443, 96175444. Код нашої деталі - 30-20-010

Далі проводиться процес монтажу даних деталей на автомобіль.

Нижня частина кріплення чітко сідає на місце посадки кузова автомобіля і в подальшому дозволить запобігти потраплянню води в багажний відсік.

На фото нижче видно, наскільки щільно середня частина втулки (бортик) фіксується в кузові транспортного засобу. У даній конструкції наявність бічних люфт неможливо.

Кінцевий результат, який ми, як виробники даної втулки, і клієнт, який на довгий час вирішив для себе проблему стуку в даному вузлі, буде радувати.

Дуже сподіваємося, що дана стаття буде корисна для власників автомобілів марки Деу Ланос та Сенс, і допоможе забути про ще одну проблему.