Відомий постачальник комплектуючих на складальні конвеєри компанія Johnson Controls представила на Франкфуртському автосалоні три нові системи пасивної безпеки. Дві з них представляють собою активні підголівники, які захистять голову, шию і хребет пасажира (водія) при ударі ззаду, третя охоронить ноги при фронтальному зіткненні.

Чим же активні підголовники краще звичайних? Справа в тому, що при зіткненні ззаду вони помітно знижують вигин хребта. Для цього в одному випадку використовується механічна система, в іншому - електронна. «Механічний» підголівник активізується під впливом ваги людини - в спинку сидіння вмонтований «важільний» механізм, який приводиться в дію енергією маси пасажира. Систему активізує чи не спина, як в інших аналогічних розробках, а більш жорсткий і важкий таз. Крім того, в цьому випадку ефективність роботи системи менше залежить від зростання і комплекції людини. У серійне виробництво «механічний» підголівник надійде в кінці 2006 року.

Електронно керований підголівник працює так само, як і подушки безпеки. У задній частині автомобіля розташовані датчики удару, які в момент зіткнення відправляють сигнал електронного блоку управління. Останній при цьому дає команду на спрацювання піротехнічного патрона в підголівнику, який, власне, і переміщує подушку безпосередньо до голови. Це займає всього 20 мілісекунд, чого цілком достатньо для своєчасного переміщення м'якої опори до потилиці пасажира і погашення енергії зіткнення.

Ноги сидять попереду в автомобілі також знаходяться в одній з найбільш травмонебезпечних зон - поблизу панелі приладів. Якщо ослаблений ремінь безпеки, тіло людини може легко зісковзнути з сидіння. Інженери Johnson Controls впровадили в конструкцію подушки крісла механізм, який при зіткненні піднімає її передню частину. Таким чином обмежується переміщення тазу вперед, ноги не вдаряються об торпедо (але тільки в разі правильної посадки). Впровадження цієї технології в серійні моделі Johnson Controls почне в 2007 році.

Підготував Юрій Дацик
Фото фірм-виробників

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.