- Шановна редакціє газети «Разом!». Я інвалід 1-ої групи, травму отримав в школі (перелом хребта з пошкодженням спинного мозку). За радянських часів через ЦК ВЛКСМ мені допомогли влаштуватися учнем годинникаря, де я за 26 років роботи пройшов шлях від учня до майстра шостого розряду.

Також допомогли придбати «Москвич» і в гарантійній майстерні переобладнати його на ручне управління. Це обладнання мені переставляли на «Москвич ІЖ-412». У ДАІ машину реєстрували з ручним керуванням. Тепер я купив авто «ІЖ-ОДА», переставив ручне управління, але в ДАІ відмовили реєструвати з ручним керуванням.

Мені сказали, що потрібно:

- паспорт на ручне управління;

- сертифікат на установку ручного управління;

- заяву-декларацію.

Зиму я просидів в квартирі, а влітку працюю - ремонтую годинник в кіоску. Є індивідуальним підприємцем ще з 90-х років. Машина - це мої «другі ноги». У Гомелі автомайстерні, яка має ліцензію на переобладнання інва-авто, немає. Прошу вас дізнатися, чи є в Мінську така майстерня.

Михайло Кирилович, Гомель

- У мене таке питання. Я інвалід 1-ої групи. Збираюся купити автомобіль. Чи можна мені самому поставити ручне управління на машину? Якщо немає, тоді де це можна зробити і які документи потрібні для цього?

Семен Григорович, Вітебська обл.

Наш давній передплатник Сергій, інвалід-візочник з Гродно, також зіткнувся з такою проблемою. Він купив автомобіль і самостійно його переобладнав. Кілька років тому чоловік потрапив в ДТП, і після цього почалися проблеми з Державтоінспекцією. Співробітники ДАІ не хотіли визнавати в його машині наявність справного ручного управління і намагалися оштрафувати, хоча не було протоколу огляду авто. «Мені довелося їхати до Мінська, проводити спеціальну експертизу в БНТУ і отримувати сертифікат», - каже Сергій.

Дійсно, в ДАІ підтвердили, що самостійно встановити на автомобіль ручне управління ви не можете. Більш простим варіантом було б не переобладнання звичайної машини, а придбання вже обладнаній. Треба поцікавитися у офіційних дилерів з продажу автомобілів в вашому місті, чи є у них в наявності подібні автомобілі і, по можливості, розглянути питання покупки машини з ручним керуванням, встановленим заводом-виробником.

Звичайно, так буде набагато простіше і зручніше. Але що робити тим, у кого вже є автомобіль? Можна спробувати самостійно встановити на ньому ручне управління. Але це не так просто, як здається на перший погляд. Ми вирішили самі з'ясувати, де можна це зробити. Як свідчать автори листів, ні в Гомелі, ні в Вітебську, не кажучи вже про районні центри, такі послуги не надаються. У Гродно, наприклад, ремонтують спеціальні автомобілі для інвалідів. Але це підприємство надає послуги тільки в переобладнанні «інвалідок», установкою ручного управління на звичайні авто вони не займаються.

В експертному відділі лабораторії транспорту та сертифікації автотранспорту Білоруського національного технічного університету (БНТУ) пояснили, що між університетом і Міністерством праці та соціального захисту йшли переговори про те, щоб надавати такі послуги інвалідам. Але обговореннями все і закінчилося. Зараз можна лише кустарним способом обладнати свого чотириколісного «друга». Міністерство праці та соціального захисту кілька років тому зверталася в Науково-дослідну випробувальної лабораторії транспортних засобів при автотракторної факультеті БНТУ з приводу розробки стандарту автомобіля з ручним керуванням. Лабораторія свої пропозиції надала, а ось подальшого фінансування не отримала.

Все ж в інтернеті ми знайшли кілька оголошень по підготовці водіїв-інвалідів з подальшим наданням їх для складання кваліфікаційного іспиту в ДАІ і надають послуги з переобладнання автомобіля ручним керуванням. Вони розташовані в Мінську.

- Ви можете допомогти переобладнати звичайний автомобіль на ручне управління? - ставимо запитання директору ЧПСУП «СПЕЦАВТОМАСТЕР» Івану Костюку.

- Наша організація більше десяти років займається переобладнанням як навчальних автомобілів, так і особистих, що належать інвалідам. У нас є обладнання та фахівці. Справа в тому, що сьогодні на пострадянському просторі жоден завод не випускає авто для інвалідів. Можна купити старі «Оку» або «Таврію» з ручним керуванням, але по комфортності та економічності вони поступаються іномарок. Тому більшість інвалідів, які хочуть і можуть придбати автомобіль, купують звичайну легковик і переробляють на ручне управління. А щоб експлуатувати цей автомобіль, потрібно просто пройти експертизу в спеціальній лабораторії в БНТУ або в Національній академії наук. Зазвичай замовлення індивідуальні - під фізичні можливості кожного, оскільки нормативів в країні як таких немає.

- І яка ціна такої послуги по обладнанню?

- Від одного до трьох-чотирьох мільйонів рублів. Ми індивідуально підбираємо і монтуємо систему ручного управління, від цього і залежить вартість послуги.

- Крім переобладнання автомобілів, - продовжує Іван Костюк, - серед інвалідів готуємо водіїв категорії «В» вже з 2008 року. Своїми силами обладнали автомобіль ВАЗ-2108, встановивши на нього оригінальний пристрій: можна навчати людини навіть з відсутністю обох ніг. Управління зчепленням, гальмом і педаллю газу переведено на ручне, але штатні педалі збережені. Правда, проживання на місці не передбачено, тобто житло потрібно шукати самому. Навчання водінню проходить окремо - на автодромі, який знаходиться в Мінську на 2-му велосипедні провулку (за гіпермаркетом «Гіппо»).

Довідка

ЧПСУП «СПЕЦАВТОМАСТЕР» знаходиться за адресою: Мінськ, пр. Партизанський, 2а, 407.

Телефони та ін. Контактні дані автошколи: (тел. / Факс) (017) 269-92-25;

(Velcom - автошкола) (+37529) 117-77-86; (+37529) 107-77-86; (+37529) 657-77-86;

(МТС) (+37529) 553-75-08; (+37529) 577-75-26.

Сайт автошколи: http://specavtomaster.at.tut.by

E-mail автошколи: specavtomaster @ tut. by

На щастя, це не єдине підприємство з переобладнання автомобілів для інвалідів. Є ще ЧУП «Інва-Авто-Сервіс». Тут також займаються влаштуванням ручного керування автомобілем для інвалідів з різними порушеннями опорно-рухового апарату. Як пояснили фахівці підприємства, за бажанням клієнта можна виготовити копії німецького, шведського, італійського ручного управління. За вимогами клієнта можна індивідуально спроектувати «ручник» на будь-яке авто, не змінюючи заводської конструкції автомобіля. Воно легко монтується і демонтується.

Знаходиться ЧУП «Інва-Авто-Сервіс» за адресою: Мінськ, пров. Ольшевського, 7.

Тел .: (МТС) (+37529) 876-00-22; (+37529) 12-888-01.

Сайт: http://www.inva-avto.by

Підготувала Лілія ЗІЗІКО