Керівництво Renault поки не збирається міняти концепцію своїх мінівенів Scenic і Grand Scenic за типом колег з Peugeot, які при зміні покоління мінівена 5008 перевели його в сегмент повнорозмірних кросоверів. У листопаді поточного року нові генерації Renault Scenic і Grand Scenic з'являться в британських автосалонах марки, і напередодні старту продажів західні видання отримали можливість їх протестувати. Ми ж склали дайджест думок.

[Su_capital_letter_new_2 letter = 'Б' text = 'рітанское видання Driving передрікає, що прокол стандартних 20-дюймових шин на нових мінівенах Scenic і Grand Scenic буде дорого обходитися господарям автомобілів. Дилери Renault обіцяють зрівняти ціни на них з 17-дюймовими шинами, але оглядачі не впевнені, що такий приклад наслідуватимуть сторонні магазини. ']

На фото: Renault Grand Scenic

Ергономіка салону в Сценике оглядачам не сподобалася. Незважаючи на рівну підлогу, конструкція другого і третього ряду сидінь продумана не досконально, в результаті чого їх складно підняти зі складеного положення. Пасажири на другому ряду сидінь можуть скористатися висувними столиками, але тільки в тому випадку, якщо вони невисокого зросту. Рослі пасажири їх висунути не зможуть через низькі подушок сидінь і висувних механізмів столиків. Також оглядачі звернули увагу на "бардачок", який при відкритті може боляче вдарити по ногах.

До багажного відділення питань не виникло: отвір широкий і зручний. Ірландське видання Irishtimes підкреслило високу якість матеріалів салону, але до німецьких лідерів нові мінівени поки не дотягують.

Теоретично, завдяки 20-дюймовим дискам керованість мінівенів повинна була покращитися, але ніяких бонусів від великих коліс автомобілі не одержали б. Як і на попередній генерації Scenic, рульове управління автомобілів залишається неінформативним і надмірно легким. Аеродинаміка також підкачала: в районі дзеркал чутні неприємні для слуху завихрення повітря, - пишуть ірландці.

Якщо виграшу перед конкурентами не буде, то продажі навряд чи виявляться успішними, і це покоління взагалі ризикує виявитися останнім на тлі падіння інтересу до мінівенам і зростання популярності кросоверів.

Раніше ми повідомляли , Що Renault провела презентацію нового покоління мінівена Scenic, яке отримало повнокероване шасі з Підрулюючий задніми колесами.