Интернет журныл о промышленности в Украине

Перевірка технічного стану задньої підвіски ваз 2107

21 листопада 2011

Періодично в процесі експлуатації необхідно проводити перевірку технічного стану задньої підвіски ваз 2107. Перевірка необхідна для своєчасного визначення та усунення можливих поломок окремих елементів. Перевірку можна провести самому або ж скористатися послугами професіоналів в спеціалізованих автомайстерень.

Роботи необхідно проводити на ямі або естакаді.

Роботи необхідно проводити на ямі або естакаді

  1. Загнавши автомобіль на яму, в першу чергу необхідно перевірити якість затяжки всіх болтів і гайок кріплення основних елементів підвіски - амортизаторів, реактивних штанг. При необхідності підтягніть болти і гайки або якщо необхідно замініть їх на нові.
  2. Наступним кроком необхідно перевірити ефективність роботи задніх амортизаторів . Амортизатори необхідні для гасіння коливань кузова. Для перевірки необхідно різко надовіть на заднє крило, з боку перевіряється амортизатора, кузов повинен просісти і потім відпустивши, кузов повинен повернутися в початкове положення, зробивши один рух вгору. У міру зниження ефективності роботи амортизаторів, кузов буде грати на задніх пружинах. Залезьте під автомобіль і перевірте наявність масляних патьоків з корпусу амортизатора, їх не повинно бути. Перевірте якість кріплення амортизаторів, гумові втулки не повинні мати тріщин. При виявлення будь-яких порушень, усуньте їх, провівши відповідний ремонт.
  3. Далі необхідно перевірити задні пружини . В процесі експлуатації автомобіля, пружини починають просідать і посадка кузова стає нижче. Пружини не повинні мати тріщин і інших механічних пошкоджень. При необхідності замініть пружини з кожного боку, так як вони змінюються парою.
  4. перевірте штанги задньої підвіски , Вони не повинні мати механічних пошкоджень інакше їх необхідно замінити. Перевірте затяжку болтів їх кріплення. Так само необхідно перевірити стан гумових сайлентблоков, для цього необхідно уперти монтажну лопатку між штангою близько сайлентблока і кронштейном її кріплення. Спробуйте зрушити штангу, якщо вона переміщається, то сайлентблок підлягає заміні, так само його необхідно міняти в разі якщо гума потріскалася або видавлена ​​в будь-яку сторону.

Спробуйте зрушити штангу, якщо вона переміщається, то сайлентблок підлягає заміні, так само його необхідно міняти в разі якщо гума потріскалася або видавлена ​​в будь-яку сторону

На цьому ремонтні роботи по перевірці технічного стану задньої підвіски ваз 2107 завершені.