Интернет журныл о промышленности в Украине

Ніссан Примера Р10 Р11 Р12

  1. Відгуки власників
  2. спірні рішення
  3. Ціни на бу версії

Ніссан Примера є культовим автомобілем марки Nissan. Машина продавалася більше 25 років по всьому світу. Огляд Nissan Primera 2019 2020 року. Фото і відгуки власників поколінь 2005, 2006, 2007 року. У той час випускалася Прімера під маркуванням Р10 Р11 Р12.

Які автомобілі по праву вважаються найнадійнішими і витривалими? Багато хто вважає, що слава найвибагливіших і довговічних авто належить японським машинам. Треба сказати, що небезпідставно. Адже багато років японський автопром успішно доводив свою спроможність, роблячи одну «вічну» машину за одною.

Звичайно, сьогодні багато що змінилося і вже не можна стверджувати зі стовідсотковою ймовірністю, що саме японці попереду планети всієї. В епоху загальної глобалізації і світового ринку можна виявити очевидного лідера. Навіть більше - багато небезпідставно вважають, що сучасні машини набагато більш схильні до поломок, ніж автомобілі початку 90-х, справно працюють донині. Одним з таких живих прикладів є Ніссан Примера (див. Фото).
Звичайно, сьогодні багато що змінилося і вже не можна стверджувати зі стовідсотковою ймовірністю, що саме японці попереду планети всієї


Історія моделі бере свій початок в 1990-му році. Саме тоді було оголошено початок продажів ніссан прикладу. Справедливості заради, варто сказати, що за фактом цей автомобіль не є чистокровним японцем.

Ця модель прийшла на зміну виробляється у Великобританії автомобілю Nissan Bluebird - среднеразмерному седану D-класу. Тому дана модель була розроблена з урахуванням європейських вимог і сходила з конвеєра заводу, розташованого на туманному Альбіоні.

Перший ніссан прикладу отримав індекс р10 і випускався в різних варіаціях кузова. Машина була доступна як 4-х дверний седан, 5-ти дверний ліфтбек або універсал. До речі, універсал якраз був єдиною варіацією, офіційно збирається в Японії. Правда, там він продавався як Ніссан Авнер.

Також подивіться на новий Кадилак Ельдорадо і Cadillac XT5 2019 .

Лінійка двигунів налічувала чотири силові агрегати. Для базової комплектації був доступний 1,6-ти літровий мотор, здатний розвивати потужність близько 90-ту к.с. На більш солідну версію встановлювався мотор, об'ємом 1,8 літра, який володіє потужністю 125-ть к.с. і обертовим моментом на рівні 156-ти н / м.

Ну а топові варіації ніссан прикладу отримали 2-х літровий агрегат в 150-ти сильному виконанні. Був також 2-х літровий дизель, потужністю 90 к.с. У парі з агрегатами на вибір могла працювати 5-ти ступінчаста механіка або 4-х діапазонний автомат.


Машина досить непогано продавалася в старому світі, зарекомендувавши себе надійним і невибагливою моделлю. Але час все ж бере своє, тому в 1995-му році був оголошений старт продажів другого покоління ніссан прикладу, який отримав індекс р11. Автомобіль отримав новий кузов і дещо підріс в розмірах. Зовнішність машини стала більш сучасною, відповідаючи новим віянням дизайну. При цьому певна спадкоємність виражалася неозброєним оком. Машина красувалася прямокутними фарами, а сам екстер'єр був досить вивірено і акуратний.
Машина досить непогано продавалася в старому світі, зарекомендувавши себе надійним і невибагливою моделлю


Примітно, що в 1998-му році ніссан прикладу виграв британський туринг чемпіонат, завдяки чому була випущена спеціальна серія з 400-т машин в спеціальному тюнінгу. Крім іншого, існувала також розкішна версія ніссан прем'єра, що продається за океаном під ім'ям infiniti G20 (див. Фото).

Від британського родича його відрізняла інші грати радіатора, задні стоп-сигнали, а також додаткове оснащення. Так, заокеанська версія отримала шкіряний салон, сидіння з підігрівом, кріуз-контроль, кришталеві фари, легкосплавні диски і багато інших аксесуарів, перемістити її в розряд справжніх бізнес седанів.

1999-й рік ознаменувався проведенням істотного рестайлінгу. Автомобіль обзавівся видозміненій передньою частиною, з фарами з хижим прищуром, розширеної гамою кольорів кузова, додатковими базовими опціями. Так, модель отримала клімат-контроль, лінзованной фари, литі 15-ти дюймові диски. В салоні стало значно більше місця, а огляд покращився завдяки збільшеним бічних дзеркалах.

Габарити nissan primera p11 Довжина Ширина Висота Обсяг багажника Кліренс Обсяг бака 4430 мм 1715 мм 1440 мм 390 л 140 мм 60 л

Габарити nissan primera p11 Довжина Ширина Висота Обсяг багажника Кліренс Обсяг бака 4430 мм 1715 мм 1440 мм 390 л 140 мм 60 л


Кількісний склад лінійки двигунів не змінився, зате змінилося якісне наповнення. Відтепер базовий мотор ніссан прикладу видавав 99-ть к.с., а двигун на 1,8-м літра мав потужністю 114-ть к.с. При цьому мотори відрізнялися своєю невибагливістю і живучістю, отримавши масу позитивних відгуків у процесі експлуатації.

технічні характеристики ніссан прикладу Модель Обсяг Максимальна Потужність Крутний Момент Коробка передач Розгін до 100 км / год Витрата палива на 100 км Nissan Primera P11 1.6 MT тисячі п'ятсот дев'яносто сім куб.см 99 к.с. / 6000 об / хв 136 н / м / 4000 об / хв Механіка 5-ст. 12,0 сек. 7,4 л Nissan Primera P11 1.8 MT тисяча сімсот шістьдесят дев'ять куб. см 114 к.с. / 5600 об / хв 158 н / м / 2800 об / хв Механіка 5-ст. 11,0 сек. 8,0 л Nissan Primera P11 2.0 MT / АТ +1998 куб. см 140 к.с. / 5800 об / хв 181 н / м / 4800 об / хв Автомат 4-ст. / Механіка 5-ст. 9,5 / 11,0 сек. 8,7 / 9,5 л Nissan Primera P11 2.0D MT +1974 куб. см 90 к.с. / 4400 об / хв 177 н / м / 2400 об / хв Механіка 5-ст. 14,0 сек. 6,8 л

Відгуки власників

Відгуки власників


Геннадій, 39 років:

«Брав ніссан прикладу ще в далекому 2006-му році. Модель 2000-го року. Їжджу на ній до цих пір. Звичайно, може машина без якихось витребеньок, але мене влаштовує повністю. Їсть небагато, їде цілком адекватно і гідно. Треба на пікнік - будь ласка. Затаритися під дах - без проблем.
На дачу на фаркоп причіп потягнути - отримаєте, розпишіться. Витрата палива - в нормі, по ремонту клопоту не доставляє.
Моя порада - якщо є бажання взяти недорогий сімейний автомобіль, який хоч і без особливих претензій, зате проблем не доставляє абсолютно - беріть ніссан прикладу ».

Кирило, 36 років:

«Пам'ятаю, що вперше побачив його в якомусь відео тест-драйві. Власне кажучи, тоді і вирішив його купити. Брав старий, зате вдалося відхопити топову комплектацію за невелику суму. Правда, вже на той момент у дворічного ніссан прикладу був поламаний замок двері, а варіатор починав підвивати, так що довелося міняти ремені. Але в цілому можу сказати, що це непогана машина, просто недостатньо розуміють.
З нарікань - хіба що жорстка підвіска, та неідеальна шумоізоляція. Але якщо нормально стежити за автомобілем, то особливого клопоту він доставляти не буде ».

Але якщо нормально стежити за автомобілем, то особливого клопоту він доставляти не буде »

спірні рішення


Слід сказати, що рестайлінгвая версія випускалася дуже недовго - вже в 2001-му році світ побачив третє і останнє покоління - ніссан прикладу р12. Третя генерація авто кардинально змінила імідж. Машина придбала більш обтічні форми, однак стало виглядати набагато більш екстравагантно і нетривіально.

Нахилений вперед кузов, похила лінія лобового скла, дві ніздрі решітки радіатора, химерна головна оптика. Все це робило автомобіль запам'ятовується, але аж ніяк не зразком стилю.

Подібне відчуття не покидало і в салоні ніссан прикладу p12. Приладова панель переїхала на центральну консоль, яка в свою чергу обзавелася солідним напливом, з багатою розсипом кнопок. Складалося враження, що основним завданням було здивувати власника нового ніссан, а не зробити його життя комфортним за рахунок чудово продуманої ергономіки. Після знайомства з ним автомобіль залишав двояке відчуття.

Габарити nissan primera p12 Довжина Ширина Висота Обсяг багажника Дорожній просвіт Обсяг бака 4567 мм 1760 мм одна тисячі чотиреста вісімдесят два мм 450 л 168 мм 62 л

Габарити nissan primera p12 Довжина Ширина Висота Обсяг багажника Дорожній просвіт Обсяг бака 4567 мм 1760 мм одна тисячі чотиреста вісімдесят два мм 450 л 168 мм 62 л


Двигуни для Ніссан прикладу залишилися все тими ж, проте дизель на був доступний для нашого ринку. Тут, як і раніше, пропонувалися 1,6, 1,8 або 2-х літрові мотори. А топова комплектація отримала замість гідромеханічного автомата безступінчатий варіатор. Втім, останній не відрізнявся спритністю або видають характеристиками.

Однак це було тільки початком провалу. Адже покупці так і не розсмакували новий ніссан прикладу і в 2005-му році він був знятий з виробництва в Японії. А проблеми з рульовим керуванням і невисока якість збірки поставили хрест на продажах в Європі і в 2007-му році виробництво ніссан прикладу було остаточно згорнуто.

Ціни на бу версії


Скільки ж коштує ця модель і де її купити. Випуск цього автомобіля припинився досить давно, тому шукати цю машину варто тільки на ринку автомобілів з пробігом. За останніх новин, на момент кінця 2018 го-початку 2019 го року ціна в Росії на перше покоління nissan primera починається від 50-ти тис. Рублів за екземпляри перших років випуску. Ціна на свіжіші моделі може досягати 200-т тис. Рублів.
Скільки ж коштує ця модель і де її купити


Вартість другого покоління коливається між позначками 100 тис. Рублів і 300 тис. Рублів. А третє покоління обійдеться в суму від 170-ти тис. До 600-т тис. Рублів за пізні версії ніссан прикладу 2005-2008 років випуску.

Конкурентами машини можна вважати автомобілі Honda Accord тих часів, Mazda 6, Toyota Camry. Чи варто купувати Nissan Primera?

переваги:

  • надійні і невибагливі двигуни (р10-р11);
  • невеликий апетит;
  • добре налаштована ходова.

недоліки:

  • можливі проблеми з якістю (р12);
  • невиразний варіатор (р12);
  • досить жорстка ходова;
  • модель вже давно знята з виробництва, так що на вторинному ринку досить складно знайти нормальний екземпляр, а при ремонті можуть виникнути труднощі з пошуком запчастин.

Тепер погляньте на Акура ЗДХ і Dodge Charger +1969 .

повернутися вгору

Чи варто купувати Nissan Primera?