VW BORA TDI PD ASZ 6КПП Мінськ-Смолевичи. Re: Перестав працювати замок багажника (Туран). Поборов несправність. Коротко опишу може кому допоможе.

Розповідь власника Volkswagen Touran - поломка. Наверх. Volkswagen Touran Туранчік FSI> бортжурнал> Чи не працює замок двері багажника (Полагодив).

Розповідь власника Volkswagen Touran - самостійний ремонт. З ключа замок теж ніяк не реагував, вся механіка в задніх дверях і не думала ворушитися. Покроково доходимо до "Замок багажника» і виконуємо.

Загалом з моменту покупки авто півтора року тому вже замок багажника постійно гудів в закритому стані ... Нещодавно, тиждень тому дане дзижчання припинилося, і він перестав відкриватися, питання полягає в наступному: Думка про те, щоб обігріти задок знову і вже по-серйозному, - була прийнята колегами по роботі, реалізована і результатів не принесла. Відкривши двері - далі процес пішов все стрімкіше. Однак цю помилку можна було стерти, і поки вона не з'явилася знову - виконати-таки тест виконавців, послідовно діставшись до замку задніх дверей, після чого він спрацював!

Ремонт кнопки відкривання багажника на Фольксваген Туран - База знань «Електрообладнання»

Розмістити рекламу Реклама Volkswagen Touran 1. Чи як відкрити задні двері Турана, якщо замок несправний. Label «Леха» Зеленоград, Росія Як відомо - людина сама творець свого щастя. Але якщо погана голова рукам спокою не дає - то зруйнувати це щастя своїми власними руками - справа нехитра.

Отже, на дворі був лютий, після поїздки на роботу весь задок машини вдавав із себе брудне місиво з того, що впало опадами на асфальт і інших дорожніх нечистот, піску і бруду. Хтось ходить на роботі періодично на вулицю покурити, я ж - ходжу теж, відмити чого-небудь від бруду у авто, або просто набратися вітаміну D від сонця. Цього разу погляд впав на загиджену задні двері, номерний знак і патьоки всього по бамперу.

Щітка, пляшка теплої води, і ось уже задні двері, як і номерний знак - сяють чистотою. Але щастя було недовгим. До вечора вдарив мороз і ручку двері прихопило.

На наступний день я знову відмив задок, тепла вода відігріла кнопку ручки відкривання, двері пропрацювала нормально до наступного морозу. Висновків я не зробив, а даремно. До непомню вже який черговий мийці ручка дверей перестала спрацьовувати абсолютно. Думка про те, щоб обігріти задок знову і вже по-серйозному, - була прийнята колегами по роботі, реалізована і результатів не принесла.

Ні вилиті в район номерного знака 10 літрів теплого H, ні поїздка на теплу паркування ручка не оживила. Розблокувати двері, натискаючи кнопарі на підлокітнику - не виходило.

З ключа замок теж ніяк не реагував, вся механіка в задніх дверях і не думала ворушитися. Домисли колег, що там все заіржавіла - розбивалися об аргументацію втч з мінлива в Elcats, що ручка загерметизована формованной гумовою прокладкою та й механіки там майже немає - тільки микрик, на зразок як в комп'ютерних мишах стоять, який, найімовірніше і віддав кінці.

Вирішено було все лагодити, але для цього треба було розкрити якось двері. Він знав, що таку я вожу в багажнику разом з 50ти-метровим подовжувачем, що дозволяє дотягнутися до найближчої розетки, не знімаючи аккум з авто. Відмовляти не в моїх правилах, і я через наявної проблеми запропонував йому спробувати відкрити двері задка, так як багажник забитий всякоразнимі полезностями на половину його об'єму, а вивантажувати його весь через салон в сніг - дуже не хочеться.

Зарядка ж лежала в самому низу, біля дверей. Дотягнутися через салон до неї відразу - ніяк. У цьому насамперед і переконалися. Я даж пообіцяв поставити пива тому, хто хоч раз відкриє двері штатним способом, так як з'явилася потреба замінити лампу в задньому ліхтарі, недоречно перегоріли.

Кожен перекур хтось намагався натиснути кнопку тільки йому відомим способом, стукали долонями по дверях, ручці, замку, поливали, сушили і т. Згадали і про Васю. Є в ньому функція тесту виконавців, що дозволяє клацати замками на дверях, відкривати люк бензобака і т. Якщо є «Вася» і бажання поекспериментувати - то заходимо в блок Комфорт і запускаємо «Тест виконавців».

Ремонт центрального замка гольф 3

джерело: autorial.ru

Ремонт електронного замка кришки багажника VW Sharan.

• Перейти на сторінку:

Повідомлення 11piligrim11 »04 травень 2013, 21:02

(спочатку інформація розміщена на volkswagen.msk.ru автор ChuPac)

Загалом в багажнику був такий косяк спочатку: ключем все закривалося - спрацьовує ЦЗ, включається сигналка штатна, але не відкривалося електронно. Тільки механічно замок заперечував. Трохи напружує, коли не оре че-то. Поліз розбиратися, заодно ділюся описом робіт (є хитрощі), принципом пристрою. Розібрав все, щоб зрозуміти, раз вже поліз. Оскільки для заміни микрика майже нічого розбирати не треба, вони знімаються)))
Увага. На різних кульках конструкція / пристрій можуть відрізнятися, залежить від наявності сигналки, ЦЗ та іншого неясного)))
У мене заводська сигналка з ЦЗ та дистанційкою. Не знаю як у інших, але привід замка електронний - через мікровимикач на ручці він відкриває замок. При чому привід спрацьовує не завжди - багажник не можна відкрити з ручки, якщо не відкривалася якась двері машини, подоробней написано в мануалі. Далі, личинка замка управляє іншим мікровимикачем, який зав'язаний на ЦЗ, тобто ця личинка по фнукцій така ж, як і в дверях. Через личинку можна «аварійно» Механічний відкрити замок багажника, наприклад якщо електроніка не дає або аккум відключений (без струму електропривод не відчиняє). Всередині замку знаходиться микрик, що відповідає за сигнал для «мізків» про відкритість багажника і відповідно для освітлення. Тобто защёлкнув замок викруткою можна імітувати закритість багажника. Замок має 2 положення фіксації.

Нам знадобитися:
Викрутки - фігурна і плоска середні
TORX'и, розмір не пам'ятаю
Дуже маленьке шило або годинна викрутка
Дріт, я юзал 1 жилку медяхі з кручений пари
серветки, ганчірки, ну виітрать щоб панелі і руки походу
за бажанням пиво і сонячний день! : Drinks: щоб веселіше було
І поїхали. Заздалегідь прошу вибачення за якість фоток
Відкриваємо багажник. Спочатку фоток нету, бо тут все просто як труси за рубль-двадцять.
Виколупуємо шилом або тонкої викруткою по 1 заглушці на боковинах верхній частині обшивки дверей.
Відкручуємо то, що під цими «пробками».
Акуратно сдіарем верхню частину обшивки, вона складається з 2 половинок, знімається легко, нічого не ламається.
Виколупуємо 2 заглушки в ручці для закривання торці двері.
Відкручуємо все шурупи / гвинти, які тримають нижню частину обшивки - по 2 збоку і начебто 5 (забув вже) внизу.
Знімаємо обшивку - знімається легко, відразу нижче скла засувки, з яких вона сдівгается.
Маємо карітну виду

Це вид узнутрі. Тут видно електричний привід замка. За його білою лапкою - микрик зовнішньої ручки. Лівіше металева лапка в видко ікла - для мехніческого відкривання замка через личинку. ще лівіше - задній вид личинки. Тут не видно або я вже зняв микрики з личинки.
Ось їх окрема фота

Як видно, там коштує 2 микрика разом, один на відкриття, інший на закриття спрацьовують.
Загалом використовується 3 групи микрика: для личинки, керують ЦЗ; для ручки - саме від цього микрика срабтивает електричний привід замка; для інформації про відкритість замку.
Все микрики знімні, можна поміняти, а то за чутками в Г4 / бору, наприклад, микрики наглухо вживлені в замки. Хоча точно не знаю, сам не бачив. Але микрики личинки і ручки легко знімаються, кріпляться хомутами, а ось микрик «закритості» засунуть в тіло замку з краю. Хоч замок завальцован, витягнути при бажанні можна - микрик на засувках і розтягнувши з одного боку металеву пластину і з іншого платсіковую, вийняти його можна. Ціна у офіціалів на микрики кусюча - вони йдуть разом з проводом. Поламаний у мене микрик буває 2 видів - для машин з сигналкой і для машин з ЦЗ. перший стоїть під 30 баків на замовлення, другий ваще під 60! Піду як-нить в радіомагазині і спробую підібрати подібний, перепаяти дроти. До речі, у мене микрики Cherry. Не знаю все чи ні, але зламані такі.

Як видно на фотці, нижній цілий, верхник зламався. Помаранчеве - чохол-вильнік, зелене - сама кнопка пластикова. Всередині видно пружину. Корпус вимикача нерозбірний. Судячи з усього поламалася кнопка пластикова і порвався чохол. Ремонтувати там нічого, нада новий.

Далі. Ось вид микрика ручки.

На фото видно кріплення хомутом.

Ось зняті хомути:

Якщо знімати замок, ручку, йдемо далі.
Щоб зняти замок, потрібно від'єднати клеми микрика в ньому і клему приводу замка.
Відкручуємо 3 Торкс із зовнішнього боку, які видно завжди. Після цього замок можна вийняти.

Замок в приницпе виклядіт досить значним за якістю і там ламатися нема чому. Замок наглухо заклёпан / завальцован, якщо зламався - купувати інший краще напевно.
Після зняття маємо.

Тепер ручка тримається 3-ся Торкс, все видно на фотці і личинкою з кронштейнами і микрика ручки на ній.
Для початку нада вийняти личинку. Личинка кріпитися до ручки затискачем. Затиск одягнений «зверху вниз» і виймати його нада вгору. Підлізти туди нереально ні пальцями, ні викруткою. Для цього нам знадобитися дріт. Для початку дивимося в проміжок між лічнкой і листом металу кришки багажника - там треба побачити цей зажим. На нижніх краях затиск має вусики. Затиск видно на фотці нижче по тексту, де видно знята ручка. Подивіться туди, станемо ясно все.
Так ось нада протягнути дріт так, щоб нею потім тягнути зажим вгору, паралельно викруткою відгинаючи вуса на кінцях затиску, щоб вони трохи в сторону від зацеленія пішли.
Пхає дріт в дірку і ловимо лівіше в ніші.

Досить важко зробити це, вийде рази з 5. Після цього личинку можна втиснути всередину двері і витягнути. На личинці одягнена гумка-ущільнювач колечком, щоб кака не потрапляла. Личинку з ключем можна поставити іншу - з іншого тачки або у офіціалів купити)))
Після зняття личинки

Далі, ручку можна і не знімати, але якщо зняли личинку - доведеться, бо на одягненою ручці личинку чи не поставити. Точніше поставити можна, але затиск еёшний всередині двері хрень одягнеш. Якщо механізм личинки і ручки не зламані і працюють, то і знімати їх не треба. При знятті ручки, якщо не шкода бабок, можна замінити прокладку між кузовом і ручкою, щоб як не потрапляла.
Після витягування личинки, ручка легко виймається на вулицю і має такий вигляд

На знятої ручці одягаємо затиск, після цього прикручуємо її в двері, а потім тільки вже вставляємо личинку із зусиллям - вона замикається (це можна зрозуміти, уважно подивившись на направляюіще на личинці. Решта збірка в зворотному порядку і не має підводних каменів ніби як
у себе я зняв ці микрики, без них обходжуся, ключем машину через багажник не відкриваю / закриваю. Попробуюй знайти микрики і замінити. Якщо щось буде нове - відпишуся.

джерело: sharanovod.ru

Порепетирувати на протилежних дверей, за потрібне ключем, лежачи, повільно нудно, але впевнено скручуємо передній шуруп, щілину є Розбирайтесь що там у вас на гольфі накодіровано, з Турані це не відноситься, порадити нічого не можу.

Volkswagen Touran> бортжурнал> Чи не працює центральний замок з пульта. Що ж могло статися? PS: Поворотом ключа в двері водія і закривається і відкривається.

непередбачувані, могли замкнутися всі двері крім водія. ніяких всередині двері не чути, а в пасажирських дверях (при опусканні / піднятті з Туран (Volkswagen Touran) => Ремонт Фольксваген Тігуан (Volkswagen Tiguan).

Задумав я закрити пару дірок, поставивши туди УСБ зарядку .. І ще хочу відключити сигналізацію НЕ пристебнутого ременя. Струм якщо не відігнуть двері настільки, щоб ключ просунути. І ось зважився розкривати, зламаю так зламаю ..

Чи не відкриваються двері водія на Шаране

Деякий час назад зіткнувся у себе з такою проблемою. Після відкриття центрального замка, смикаю за ручку водійських дверей, при цьому ручка як би легко смикається як ніби немає зчеплення з механізмом відкривання, что-ли і двері не відкривається ..

Після двох-3ех Резго смикань за ручку в якийсь момент ручка з великими труднощами піддається і двері відкриваються. Пробував відкривати двері з салону - безуспішно, після зняття з ЦЗ двері можна відрити тільки зовні .. До тих пір поки машину знову не поставлю я на центральний замок - двері нормально відкривається, після постановки на ЦС - ситуація з відкриттям дверей повторюється .. Порадившись з досвідченими форумчанами багато з них схилялися до поломки блоку замку ..

Але як виявилося, проблема вирішувалася набагато простіше і буквально за 10 хвилин .. Досить було перемістити фіксатор повідця замку в бік дверей і двері стала відкриватися з першого разу ..

Необхідно витягнути заглушку, вставити ключ в замок, повернути його і потім повільно вивертати фіксує личинку замку гвинт TORX 25, при цьому витягаючи ключ на себе. В якийсь момент витягнув личинка. Гвинт можна вигвинчувати до кінця, тому що якщо він впаде - то ви гарантовано забезпечите себе розбором двері ..

Підчепивши фіксатор повідця викруткою і перемістивши його в бік дверей см. Збірка проводиться в зворотному порядку .. Це повідомлення відредагував Admin - Jul 16,

how to open car without key

джерело: avtoevers.ru

У зимовий час часто відбувається промерзання замків багажників автомобілів. Щоб відкрити замок, над докласти багато зусиль. Звичайно, якщо у власника автомобіля встановлений електропривод багажника, це поєднує зручне відкриття замку з підвищенням захисту Вашого автомобіля Volkswagen Touran від проникнень. Електропривод забезпечує механічну зв'язок з замком, і позбавляє власника від багатьох проблем одночасно.

Заміна личинки замка багажника Volkswagen Touran буде потрібно, якщо Ви неправильно і різко скористалися ключем, або сталося розтин замку під час Вашої відсутності. При професійної заміні автомобільного замка на новий, Ви отримуєте впевненість у безпечному і комфортному водінні.

Причини для заміни личинки замка Volkswagen Touran:

1. знос фіксатора
2. Злам пружинного приводу
3. Несправність пружини засувки
4. Поломка пружини поворотного фіксатора
5. несправності проводки
6. Проблеми циліндрів.

Якщо Ви втратили ключ, а багажник Volkswagen Touran необхідно відкрити в терміновому порядку, і при цьому Ви власник універсала або хетчбека - в задній відсік проникнути можна, склавши сидіння. В інших випадках всі спроби відкрити замок багажника зводяться до трьох варіантів:

• Спробувати відкрити замок іншим ключем
• Зняти замок, зламавши його повністю
• Скористатися спеціально встановленої ручкою.

Необхідно врахувати, що нагальні спроби розтинів замку, завдадуть пошкодження лакофарбового покриття багажника.

Ремонт личинки замка багажника Volkswagen Touran

У більшості випадків, пошкодження личинки замка багажника Volkswagen Touran - кращий варіант для замкового пристрою. Для усунення такої несправності може і не знадобитися заміна автомобільного замка. Всі операції з замком автомобіля проводяться з вставленим ключем.

Необхідно зняти тяги, а потім відсунути скобу з личинки. Личинка знімається разом з корпусом, але вона - окрема конструкція, з кріпленням до корпусних пластині. Заміна личинки замка багажника займає всього 15 хвилин.

Етапи усунення несправності замка Volkswagen Touran:

1. Відкручування гвинтів кріплення, які фіксують цей замок на кришці багажника
2. Зняття корпусу замку з витяганням втулки разом з ущільнювачем кільця
3. Установка нового замка з наступною фіксацією.

Своєчасна заміна замка багажника Volkswagen Touran - одна з умов безпечної і комфортної їзди. Кришка багажника буде відкриватися легко, якщо всі роботи проведені правильно і відповідно до правил.

Ремонт замку багажника Volkswagen Touran можливий тільки в тому випадку, якщо сам механізм цілий, і не піддавався зломів.

Вартість ремонту автомобільного замка - невисока. в разі, якщо є складна електроніка і встановлені спеціальні датчики, ціна на установку автомобільного замка збільшується.

Наш менеджер передзвонить вам для уточнення зручного для вас час обслуговування, деталей роботи і вартості ремонту

джерело: r-ms.ru