Моторні човни Казанка різних модифікацій
Продаж моторного човна Казанка 5м4
Моторний човен Казанка за ціною 200 тис. Рублів легка в управлінні і експлуатації, Казанка - прекрасна човен, її місткість - 4 людини. Човні Казанці не страшні великі хвилі, цей човен призначена як для малих річок, так і для великих водосховищ. Ваша рибалка і полювання або просто відпочинок на воді з човном Казанка будуть незабутніми і залишать чудові спогади про прекрасно проведений час!
Продаж човнових моторів
Підвісні човнові мотори моделей «Вихор» призначені для установки на судах туристського або господарського призначення масою не менше 130 кг для моторів потужністю 25 л. с, для моторів потужністю 30 к.с не менше 150 кг і висотою транця не більше 405 мм і можуть експлуатуватися в будь-яких водоймах, що мають глибину не менше 0,8 м.
СУПЕРАКЦІЯ !!!
Продаж човни Казанка 5М4 за ціною 200 000 рублів!
моб. 8 905 374 0010
Питання вибору нормального човна здається простим лише на перший погляд. Адже треба визначитися не лише з розмірами, а й з матеріалом човнового корпусу, а також з потужністю встановленого двигуна. Або, може, взагалі варто обійтися без нього?
- веслові човни
Переваги таких човнів - невеликі габарити і вага, невисока ціна і абсолютна екологічна безпека. Але є у них і мінуси: плавання на далеку відстань забирає надто багато часу і сил, а скільки-небудь тривалий рух в сторону, протилежну сильного вітру або течії, практично неможливо. Крім того, в разі різкого погіршення погоди на веслах не можна швидко піти до берега.
- Моторно-веслові човни
Для збільшення швидкості і дальності плавання веслові човни стали оснащувати малопотужними двигунами (10-15 к.с). У них з'явився спеціальний транец, де такий двигун може бути закріплений. Всі подібні човни тихохідні, так що промчати з вітерцем на них не вийде. А ось плисти проти вітру і течії цілком можна.
- моторні човни
Моторки оснащують двигунами потужністю 50-70 к.с. Вони практично не обмежені в розмірах (довжина корпусу іноді досягає 7 м) і можуть бути оснащені відразу двома човновими моторами (Що підвищує не тільки швидкість, але і безпеку плавання). Динамічні характеристики моторних човнів іноді не гірше, ніж у катерів.
- корпусні човни
Корпус такого човна виконаний з твердого матеріалу: дерева, дюралю, пластика або алюмінієво-магнієвого сплаву. Головний плюс корпусних човнів - максимальний внутрішній простір, по якому вони навіть при наявності блоків збереження плавучості перевершують подібні за габаритами надувні човни. Жорсткий корпус дозволяє розміщувати і кріпити всіляке обладнання, снасті, він менш схильний до пошкоджень при зіткненні з нерівностями дна. Недолік корпусних човнів - неможливість обійтися при транспортуванні без спеціального автопричепи.
- Катер або моторний човен?
Де проходить межа, що розділяє моточовни і катери. Раніше вважалося так: якщо стаціонарний мотор - це катер; якщо підвісний - моторний човен. Але тепер і катери стали оснащувати підвісними моторами. Після до катерів стали відносити суду, у яких є система дистанційного керування (консоль зі штурвалом), а до моторки - у яких рульової розташовується на самій кормі. Але сьогодні у багатьох виробників є модифікації одного човна як з першим, так і з другим типом управління, і катерами жодну з них ніхто не називає. Нарешті, усталене напівофіційне думку, що моторку на відміну від катера можна перенести з суші на воду силами екіпажу. Але, погодьтеся, від разу до разу його чисельність може істотно змінюватися, так що це теж не абсолютний показник.
- човновий причіп
Що таке човновий причіп , Нікому пояснювати не треба. Проте, перед кожним, хто стикається з вибором його конкретної моделі, постає безліч складних питань. В першу чергу довжиною і масою погружаемого на нього плавзасоби. Зазвичай допустимі межі цих параметрів чітко і ясно вказані в специфікації причепа. Їх перевищення загрожує пошкодженням або для нього самого, або для вантажу, що перевозиться.