Головна » Блог »Mercedes W203 ремонт клімат-контролю

Власник Mercedes W203 розповів, що "грубка" не дме на скло і в ноги. В автомобілі встановлений двозонний клімат-контроль. Розбираємося в ситуації: при включенні запалювання чути клацання в районі обігрівача, з боку водія потоки повітря не справляються, з боку пасажира регулювання в ноги і на дефлектори не працює. Єдиний плюс - перекривається подача повітря на скло, значить один моторчик працює.

Сканер видав наступні помилки:

• B1598 - M2 / 8 - лівий привід планок обігрівача;
• B15A8 - M2 / 10 - лівий привід планок обігрівача;
• B15B0 - M2 / 11 - правий привід планок обігрівача;
• B15B8 - M2 / 19 - лівий привід свіжого повітря;
• B15C0 - M2 / 20 - правий привід свіжого повітря;
• B1340 - B32 / 2 - датчик сонця.

В Mercedes W203

в двозонного кондиціонері потоками повітря керують 9 моторчиков, відкриваючи й закриваючи відповідні заслінки:

• M2 / 10 - управляє потоком повітря в ноги водія;
• M2 / 19 - управляє потоком повітря в дефлектори водія (картинка 2, виділено червоним);
• M2 / 20 - управляє потоком повітря в дефлектори пасажира (картинка 2, виділено червоним);
• M2 / 11 - управляє потоком повітря в ноги пасажира;

• M2 / 8 - управляє потоком повітря на скло водія (картинка 2, виділено синім);
• M2 / 9 - керує потоком повітря на скло пасажира (картинка 2, виділено синім);

• M2 / 6 - управляє температурою повітря водія (механізм регулювання показаний на зображенні 3, моторчик знятий, клімат-контроль від праворукой машини);
• M2 / 7 - управляє температурою повітря пасажира;
• M2 / 5 - керує заслінкою рециркуляції повітря.

При дефектації з'ясувалося, що необхідно замінити:

1. три моторчика - в двох зносилися шестерінки (картинка 5), а в третьому несправна електронна частина;
2. дві тяги моторчиков M2 / 10 і M2 / 11 (картинка 1 позначені 1 і 2, картинка 6 праворуч);
3. дві шестерінки моторчиков M2 / 19 і M2 / 20 (картинка 6 зліва).

Кожен моторчик коштує близько 200 руб. Власник автомобіля привіз б / у клімат-контроль від праворукой машини, який купив за 100 руб., І посилені тяги. Ми відновили працездатність всіх функцій.

Якщо ви вирішите ремонтувати клімат-контроль на Mercedes W203 врахуйте наступне:

1. Для зняття підрульовий панелі і панелі між блоком управління клімат-контролю і бардачка треба зняти центральний тунель.
2. Для зняття моторчика M2 / 10, краще зробити розбирання до рівня, показаного на зображенні 1, інакше важко відкрутити кріпить його верхній шуруп.
3. Для ремонту моторчиков M2 / 8 і M2 / 9 треба знімати "торпеду", при цьому не забудьте відкрутити гвинти в дефлекторах лобового скла (картинка 7).
   

   

4. Перевірте механізм приводу заслінок регулювання температури. Вони можуть сильно заїдати в положенні, показаному на зображенні 4.
5. Якщо у вас немає сканера, нормувати роботу моторчиков клімат-контролю можна одночасно натиснувши кнопки обдування вітрового скла і рециркуляції повітря. У процесі нормування світлодіоди цих кнопок будуть по черзі мигати. Якщо все справно, то після закінчення нормування, яке триває 10-20 сек., Буде горіти червоний світлодіод кнопки рециркуляції повітря. Якщо система несправна, світлодіоди будуть переморгуватися до тих пір, поки ви не вимикайте запалювання.
6. Обов'язково перевірте роботу функції опалення за рахунок залишкового тепла двигуна, натиснувши кнопу "ECREST". При цьому загориться червоний світлодіод на цій кнопці, вимкнеться кондиціонер і включиться помпа циркуляції охолоджуючої рідини через грубку, яка розташована під капотом з боку пасажира.

Якщо для вас це все очено складно, то наш автоелектрик завжди до ваших послуг!