Интернет журныл о промышленности в Украине

Lada Granta з «автоматом»: російські ціни, комплектація, конкуренти

АвтоВАЗ приступив до серійного виробництва нової Лада Гранта з автоматичною коробкою передач. Портал Kolesa.Ru викладає все, що відомо про перший російському, але не першому вітчизняному автомобілі з АКПП, вивчає прайс-лист і марно намагається підібрати «автоматизованої» Granta конкурентів з числа закордонних моделей.

Перш за все, похвалимо рідний АвтоВАЗ за те, що висновок Лади Гранта з АКПП на ринок йде випереджаючими темпами. Ще в червні повідомлялося, що автомобіль почнуть випускати не раніше серпня, проте вже на початку липня перша партія з двохсот машин була відправлена ​​вазовськім дилерам (В основному, в регіони), а 19 липня було оголошено про початок серійного виробництва моделі. Раніше з виходом новинок в світло справу у вазовцев йшла з точністю до навпаки.

Раніше з виходом новинок в світло справу у вазовцев йшла з точністю до навпаки

Lada Granta отримала японський 4-ступінчастий "автомат" виробництва фірми Jatco, якою спільно володіють компанії Nissan (75% акцій), Mitsubishi (15%) і Suzuki (10%). Коробка являє собою модернізовану версію агрегату, що встановлювався ще в далекому 1989 році на популярну ніссановськіє модель Sunny. Новий варіант трансмісії, як заявляють японці, легше, компактніше й ефективніше попередньої версії агрегату. При цьому головними перевагами коробки і раніше залишаються простота конструкції і надійність.

При цьому головними перевагами коробки і раніше залишаються простота конструкції і надійність

У парі з японською «автоматом» буде працювати вазовский 1,6-літровий 16-клапанний мотор від Lada Priora потужністю 98 л. с. Тоді як в варіанті з «механікою» Гранта оснащується 87-сильним «восьміклапанника». Перші екземпляри Lada Granta з АКПП будуть випущені в комплектації «Норма +» і оснащені ABS, кондиціонером, пасажирської подушкою безпеки. У цьому виконанні «автоматизована» Гранта буде коштувати 373 300 рублів. Granta «Норма» з «механікою», нагадаємо, коштує від 291 000 до 299 000 рублів і не має ні пасажирської подушки, ні кондиціонера.

Granta «Норма» з «механікою», нагадаємо, коштує від 291 000 до 299 000 рублів і не має ні пасажирської подушки, ні кондиціонера

Доплата за «автомат», в результаті, з урахуванням всіх тих «примочок», що ставляться разом з ним, не так вже й велика. Тим більше, що закордонні конкуренти Гранти в варіантах з АКПП коштують значно дорожче. Навіть «китаєць» Chery IndiS з «роботом» оцінюється мінімум в 439 900 рублів, Renault Logan з «автоматом» дешевше, ніж за 443 500 руб. не купити, а найближча за ціною до Гранта «іноземець» з АКПП, ZAZ Chance Sedan , Стоїть біля нас 420 000 руб.

Багато наших колег поспішили охрестити вазівську новинку першим вітчизняним автомобілем з автоматичною коробкою передач. Це не зовсім так. А точніше - зовсім не так. Lada Granta - перший сучасний російський автомобіль з АКПП. У радянські ж часи машини з «автоматами» впускають. Причому серійно.

Першопрохідцем була стала легендою вітчизняного автопрому «Волга» ГАЗ-21 - перші екземпляри машини (масове виробництво стартувало в квітні 1957 роки) вже в стандартному варіанті оснащувалися автоматичною коробкою передач. При цьому вона була оригінальною, газовской, а не запозиченої за кордоном. Пізніше, правда, від «автомата» довелося відмовитися, оскільки необхідність кваліфікованого обслуговування коробки обмежувала поширення автомобіля в провінції. Однак на замовлення автоматичні коробки на "двадцять перші Волги» ставили аж до 1962 року. В цілому було випущено близько 700 машин з АКПП.

В цілому було випущено близько 700 машин з АКПП

Фото: autowp.ru

У січні 1959 року в дрібносерійне виробництво була запущена не менш відома «Чайка» (ГАЗ-13), двигун якої (5,5-літровий V8) також агрегатувався з автоматичною трансмісією. Причому традиційного селектора в салоні машини не було: управління коробкою здійснювалося клавішами на передній панелі.

Втім, справедливості заради відзначимо, що по-справжньому масовими згадані автомобілі так і не стали - навіть з поправкою на невисокі показники автомобілізації в СРСР.

Інша річ - Lada Granta. До кінця поточного року АвтоВАЗ планує випустити 10 000 екземплярів моделі з АКПП. У наступному - ще 70 тисяч. Крім того, на 2013 р запланований старт виробництва оновленої Lada Kalina з «автоматом». Скільки буде випущено Калин з АКПП - поки не уточнюється, проте, за деякими даними, Jatco планує поставляти в Росію близько 80 000 коробок на рік.

Чи не називають вазовци і точних термінів початку продажів нової Лада Гранта з «автоматом»: відомо лише, що автомобіль почнуть продавати протягом третього кварталу 2012 року.

Чи не називають вазовци і точних термінів початку продажів нової Лада Гранта з «автоматом»: відомо лише, що автомобіль почнуть продавати протягом третього кварталу 2012 року