Для цього терміна існує абревіатура «КВ», яка має також інші значення: см. КВ . КВ-220 Класифікація важкий танк , танк прориву , штурмової танк Бойова маса, т 62,7 Основні параметри класична екіпаж , Чол.
6
(Механік-водій, стрілець-радист, навідник, командир, заряджаючий, молодший механік-водій) Розробник СКБ-2 Виробник Кіровський завод Роки виробництва 1940-1941 роки експлуатації 1941 Кількість випущених, шт. 1 Основні оператори 
довжина корпусу , Мм 8830 Ширина, мм 3410 Висота, мм 3110 кліренс , Мм 430 Тип броні гомогенна катаная Лоб корпусу, мм / град. 80-100 Лоб корпусу (верх), мм / град. 80 Лоб корпусу (середина), мм / град. 100 Лоб корпусу (низ), мм / град. 80 Борт корпусу, мм / град. 100 Корми корпусу, мм / град. 100 Днище, мм 30-40 Дах корпусу, мм 30 Лоб вежі, мм / град. 90 Борт вежі, мм / град. 75 Корми вежі, мм / град. 75 калібр і марка гармати довгоствольна 85-мм. танкова гармата (Ф-30) Тип гармати танкова боєкомплект гармати 91 снарядів приціли
телескопічний ТОД-6
перископний ПТ-6і ПТК,
командирська панорама ПТ-1 кулемети 3 × 7,62-мм ДТ (4032 патронів) Інше озброєння радіостанція 71-ТК-3, переговорний пристрій ТПУ-4 Тип двигуна дизельний В-5, В-2СН [1] Потужність двигуна, л. с. В-5 - 700 (515 кВт)
По-2СН - 850 (625 кВт) Швидкість по шосе, км / год 33 Швидкість по пересіченій місцевості, км / год 21,2 Запас ходу по шосе , Км 200 Запас ходу по пересіченій місцевості, км 150 Питома потужність, л. с. / т В-2СН - 13,5 Тип підвіски індивідуальна торсіонна Питомий тиск на грунт, кг / см² 0,85 Подоланий підйом, град. 36 долати стінка, м 1,2 Подоланий рів, м 3 Подоланий брід , М 1,6
КВ-220 - радянський досвідчений важкий танк . Єдиний зразок був проведений в 1941 році. Танк також класифікувався як танк прориву і штурмової танк. Проходив по документам як Об'єкт 220 і Т-220. Розроблявся в 1940-1941 роках інженерами СКБ-2 Кіровського заводу під керівництвом Ж. Я. Котіна, провідним інженером машини був призначений Л.Є. Сичов, пізніше Б.П. Павлов.
Влітку 1940 року за підсумками зимової війни і порівняльних випробувань було вирішено закрити роботи по темам важких танків СМК і Т-100 , І сконцентруватися на розвитку та модернізації танка КВ-1 , Запущеного в серійне виробництво. 17 червня 1940 року РНК СРСР і ЦК ВКП (б) прийняли постанову № 1288-495сс, в якому Кіровському заводу вказувалося створити на базі танка КВ два танка з бронею 90-мм (один з 76-мм гарматою Ф-32, інший з 85-мм гарматою), два танка з бронею 100-мм (один з 76-мм гарматою Ф-32, інший з 85-мм гарматою) і одну самохідну установку з 152-мм гарматою БР-2.
Розроблюваний танк з бронею 100-мм на Кіровським заводі позначався як "Т-220", "КВ-220", або "Об'єкт 220". Провідним інженером машини був призначений Л.Є. Сичов, пізніше Б.П. Павлов. Корпуси передбачалося виготовити на Ижорском заводі , Перший планувалося передати на Кіровський в кінці жовтня, а другий в листопаді. 5 грудня 1940 року танк був закінчений, хоча за планом повинен був бути виготовлений на 1 грудня 1940 року.
У порівнянні зі звичайним КВ бронювання даного танка досягало 100-мм. Для Т-220 розробили нову вежу, в якій встановили 85-мм гармату Ф-30. [2] Дане знаряддя було спеціально спроектовано для цього танка в КБ заводу № 92 під керівництвом Грабина і осінню 1940 року успішно пройшло випробування в танку Т-28. Це збільшило масу танка, що призвело до подовження шасі (7 опорних ковзанок і 4 ролика на один борт). В якості силової установки замість 500-сильного По-2К використовувався досвідчений чотиритактний 12-циліндровий V-подібний 700-сильний (515 кВт) В-5, або за іншими даними В-2Ф (В-10) потужністю 850 к.с. Екіпаж танка і приладове обладнання не змінилися. 30 січня 1941 року дослідний зразок КВ-220 надійшов на випробування, але на наступний день випробування були припинені, через вихід з ладу двигуна.
У березні 1941 року керівництво Червоної Армії отримало від розвідки інформацію про те, що в Німеччині розроблені танки з потужним бронюванням, вже надходять на озброєння Вермахту. Було вирішено вжити заходів у відповідь. 7 квітня 1941 року РНК СРСР і ЦК ВКП (б) прийняв постанову №827-345сс. У ньому визначалися нові параметри для танка КВ-3 . Так, танк повинен був мати броню 115-120-мм, нову вежу з озброєнням 107-мм гарматою ЗІС-6. Новий танк отримав заводське позначення об'єкт 223 і розроблявся на базі Т-220. Раніше назва КВ-3 планувалося дати танку Т-150 , З бронею 90-мм і 76-мм гарматою Ф-34.
Для прискорення робіт по випробуванню нових вузлів і агрегатів нового танка КВ-3 вирішено було використовувати КВ-220. 20 квітня 1941 року КВ-220 довантажений до 70 тонн (розрахункової маси КВ-3) і новим двигуном, вийшов на випробування. 20 травня танк був відправлений на капітальний ремонт. Крім поточних доробок на нього встановили форсований двигун В-2СН, який міг розвивати максимальну потужність до 850 к.с. Останній етап випробувань проходив з 30 травня по 22 червня і був перерваний у зв'язку з війною, що почалася. До цього часу танк пройшов 1985 км.
Після нападу Німеччини на Радянський Союз танкобудівні програми були серйозно переглянуті. Так 26 червня 1941 вийшов наказ №253сс Наркомату Важкого Машинобудування, згідно з яким, підготовка виробництва КВ-3 з Кіровського заводу знімалася і переносилася на Челябінський тракторний завод . Однак Т-220 ні евакуйований до Челябінська, а знаходився на Кіровському заводі. І тільки в початку жовтня 1941 року було прийнято рішення передати досвідчені танки в війська. Танк пройшов необхідний ремонт, на ньому була заставлена вежа від серійного КВ з 76,2-мм гарматою ЗІС-5 (За іншими даними - 76,2-мм гармата Ф-32) і відправили на фронт.
16 жовтня 1941 року танк відправився в розпорядження 124-ї танкової бригади . Командир бригади Д. І. Осадчий в своїх спогадах пише:
Восени 1941 року наша бригада отримала на поповнення кілька танків КВ, один з яких називався «За Батьківщину». Він був виготовлений в єдиному екземплярі на Кіровському заводі. Він володів тими ж можливостями, що і танк КВ, але мав посилену броньовий захист, вага понад 100 тонн і більш потужний двигун з турбіною. При русі на вищих передачах двигун свистів і цей свист був дуже схожий на свист пікіруючих « юнкерсів ». Перший час після отримання танка при його русі в бригаді навіть подавали сигнал «Повітря!» Танк надійшов в мою роту і спочатку хотіли призначити його командиром мене, але потім його командиром став мій заступник, досвідчений танкіст лейтенант Яхонін. Танк вважався практично невразливим для артилерії противника і призначався для штурму укріплених позицій.
У грудні 1941 року (точної дати я не пам'ятаю) наша бригада отримала завдання прорвати оборону німців на ділянці Усть-Тосно - залізничний міст, форсувати р. Тосна і у взаємодії з частинами 43-й стрілецької дивізії розвинути наступ на Мгу. У першому ешелоні атакував 2-й танковий батальйон під командуванням майора Панкина, танковий взвод 1-го батальйону і танк «За Батьківщину» моєї роти. В даному бою танк отримав завдання захопити залізничний міст через р. Тосна і утримати плацдарм до підходу основних сил. Бій розгорнувся на відкритій місцевості. Промерзлий верхній шар торфовища з працею витримував танк. Коли він підійшов впритул до мосту, то був зустрінутий вогнем німецьких важких знарядь і з ним пропала радіозв'язок. Я знаходився в цей час на КП батальйону. Коли з танком «За Батьківщину» перервався зв'язок, я спробував пробратися до місця бою уздовж залізничного насипу. Коли мені вдалося підповзти до танку, я побачив, що з нього збита вежа, а весь екіпаж загинув.
Згідно з архівними даними ЦАМО РФ [3] танк «За Батьківщину» виготовлений в єдиному екземплярі це саме КВ-220. Визначаючи масу танка, Осадчий трохи помилився, так як маса КВ ніколи не перевищувала 100 тонн. По всій видимості, танк був вражений снарядом 150-мм німецької гармати sFH18 , В результаті чого на ньому здетонував боєкомплект. [ Джерело не вказано 2209 днів ]
На базі Т-220 проектувалася і створювалася досвідчена САУ «212» , Проте вже в травні 1941 року в якості бази, замість КВ-220, вже згадується КВ-3.
Шасі САУ «212», планувалося використовувати для створення 107-мм і 130-мм самохідних установок важких артилерійських систем. Розробляється 130-мм самохідна установка позначалася як СУ-Б-13, і повинна була бути озброєна 130-мм морської гарматою Б-13 , Раніше з таким озброєнням, на базі танка Т-100, була створена важка самохідна артилерійська установка СУ-100-Y . Проекту ж, створення самохідної установки збройної нової розроблюваної 107-мм гармати М-75 так і не послідувало.
Комп'ютерні ігри [ правити | правити код ]
КВ-220 можна зустріти в грі « World of Tanks » [4] , А також в War Thunder [5]