Мал. 1. Пристрій автомобільного генератора Bosch K114v23 / 55a:
1 шків; 2 - вентилятор; 3, - передня і задня кришки; 4 - статор; 5 обмотка збудження; 6 - клювообразную ротор; 7 - контактні кільця; 8 - кріпильна лапа; 9 - вузол "щіткотримач-роулятор напруги"; 10 - підшипник.

Пристрій автомобільного генератор K114V23 / 55A фірми Bosch показаний на рис. 1. Він відноситься до генераторам традиційної конструкції, яка включає в себе трифазний статор, включений "трикутником", клювообразную ротор з контактними кільцями і з обмоткою збудження у вигляді монолітної котушки, шестідіодний силовий вентильний випрямляч і додаткові діоди. На валу ротора з боку приводу встановлена ​​крильчатка вентилятора з приводним шківом під зубчато - клиновий ремінь.

Така конструкція вентильного генератора змінного струму вже давно стала класичною і переважна більшість сучасних легкових автомобілів як зарубіжних, так і вітчизняних, обладнані такими генераторами. Зокрема, генератор Bosch K114v23 / 55a застосовується в автомобілях: Mercedes-Benz / 8 (W114); Mercedes-Benz / 8 купе (W114); Mercedes-Benz S-Class (W108, W109); Mercedes-Benz Sl (R107); Mercedes-Benz Coupe (W111); Mercedes-Benz Sl купе (C107) і ін.

Конструкція K114V23 / 55A і комплектуючі деталі генератора, їх взаємне розташування в генераторі показані на кресленні рис. 2. Принципова електрична схема приведена на рис. 3.

Мал. 2. Конструкція автомобільного генератора Bosch K114v23 / 55a:
1 - задній підшипник; 2 - обмотка збудження трифазного генератора; 3 - кільцевої колектор; 4 - ротор (обертається частина) генератора; 5 - кріпильна пластина; 6 - передній підшипник; 7 - кришка корпусу генератора; 8 - дистанційна шайба; 9 - крильчатка вентилятора; 10 - приводний шків генератора; 11 - гровершайба; 12 стяжна гайка; 13 - інтегральний регулятор KV напруги; 14 - корпус генератора; 15 - монтажна пластина для напівпровідникових випрямних діодів VD; 16 - трифазна статорна обмотка S генератора з магнітопроводом статора; В - магнітне поле між ротором і статором; АКБ - автомобільна акумуляторна батарея ; d - додаткова діодний збірка; HL - контрольна лампа генератора; S - статор; R - ротор; VD - силові діоди; KV - інтегральний регулятор напруги.

Мал. 3. електрична схема автомобільного генератора Bosch K114v23 / 55a