Дорожній просвіт Фольксваген Гольф або кліренс, як і для будь-якого іншого легкового автомобіля є важливим фактором на наших дорогах. Саме стан дорожнього покриття або його повна відсутність змушує російських автолюбителів цікавитися кліренсом Volkswagen Golf і можливістю збільшення дорожнього просвіту за допомогою проставок або посилених пружин.

Для початку варто чесно сказати, що реальний кліренс Фольксваген Гольф може серйозно відрізняться від заявленого виробником. Весь секрет у способі вимірювання і місце вимірювання дорожнього просвіту. Тому дізнатися реальний стан справ можна лише самому озброївшись рулеткою або лінійкою. Офіційний кліренс Volkswagen Golf різних років випуску змінювався, не забуватимемо про безліч модифікацій, популярного в усьому світі автомобіля.

• Кліренс Фольксваген Гольф 6 покоління (з 2008 р.в.) - 153 мм
• Кліренс Фольксваген Гольф 6 покоління (з 2008 р.в.) 2.0 TSI R - 132 мм
• Кліренс Фольксваген Гольф 6 покоління (з 2008 р.в.) 2.0 TSI GTI Edition 35 - 140 мм
• Кліренс Фольксваген Гольф 6 покоління (з 2008 р.в.) 2.0 TSI GTI - 142 мм
• Кліренс Фольксваген Гольф 7 покоління (з 2012 р.в.) - 142 мм
• Кліренс Фольксваген Гольф 7 покоління (з 2012 р.в.) 2.0 TSI R - 128 мм
• Кліренс Фольксваген Гольф 7 покоління (з 2012 р.в.) 2.0 TSI GTI - 133 мм

Деякі виробники йдуть на хитрість і заявляють розмір дорожнього просвіту в "порожньому" автомобілі, проте в реальному житті у нас повний багажник всіляких речей, пасажири і водій. Тобто в завантаженому авто кліренс буде зовсім іншим. Ще один фактор, який мало хто має на увазі, це вік машини і знос пружин їх "просідання" від старості. Питання вирішується установкою нових пружин або купівлею проставок під просіли пружини Фольксваген Гольф. Проставки дозволяють компенсувати просідання пружин і додасть пару сантиметрів дорожнього просвіту. Іноді навіть сантиметр на парковці біля бордюру грає важливу роль.

Але не варто захоплюватися "ліфтом" дорожнього просвіту Фольксваген Гольф, адже проставки для збільшення кліренсу орієнтовані тільки на пружини. Якщо не звернути увагу на амортизатори, хід яких часто дуже обмежений, то самостійна модернізація підвіски може привести до втрати керованості і поломки амортизаторів. З точки зору прохідності великий дорожній просвіт в наших суворих умовах це добре, однак на великих швидкостях на трасі і в поворотах з'являється серйозна розгойдування і додаткові крен кузова.

Детальний відео установки проставок для збільшення дорожнього просвіту на Фольксваген Гольф.

Будь-який виробник автомобіля при проектуванні підвіски і вибору величини кліренсу шукає золоту середину між керованістю і прохідністю. Мабуть найпростіший, безпечний і простий спосіб збільшити просвіт, це встановити колеса з "високою" гумою. Зміна коліс дозволяє легко наростити кліренс на сантиметр інший.