Интернет журныл о промышленности в Украине

Главная › Новости

Как расшифровать маркировку колесного диска

Опубликовано: 29.06.2023

Маркировка дисков указывает на основные технические параметры. Если колеса подобраны неправильно, могут возникнуть трудности при установке. Другое негативное последствие — ухудшение управляемости и траекторной устойчивости, что может стать причиной аварии. Запчасти лучше выбирать согласно рекомендациям производителя. Если в техническом паспорте автомобиля обозначены «диски R16 5x112», нужно понимать, о какой модели идет речь. Полная маркировка охватывает большое количество параметров и выглядит так: 6JxR16 PCD 5×112 ET47 d67,1. Буквенно-цифровая комбинация расшифровывается так:

  • 6J — ширина изделия и особенности конструкции (радиус закругления диска);
  • R16 — диаметр диска;
  • PCD 5×112 — количество крепежных элементов и диаметр окружности, на которой они располагаются;
  • ET47 — вылет (расстояние между вертикальными плоскостями, первая прилегает к ступице, а вторая делит изделие пополам);
  • d67,1 — диаметр центрального отверстия.

Длина и ширина изделия измеряются в дюймах, вылет и диаметр отверстия — в миллиметрах. В маркировке может присутствовать обозначение H2, которое указывает на количество хампов — кольцевых выступов, расположенных на полках обода. Хампами оснащаются диски, предназначенные для бескамерных покрышек.

В маркировке могут быть данные о дате выпуска продукции и максимально допустимой весовой нагрузке на колесо. Некоторые производители размещают сведения о тестировании изделия на соответствие отраслевым стандартам. В этом случае в маркировке можно увидеть такие обозначения: ISO, PCT, SAE, TUV.

Ключевые моменты

Колесный диск состоит из двух частей: обода и фланца. Обод — часть изделия, на которую монтируется шина. Форма обода обеспечивает плотное прилегание покрышки. Фланец — плоская деталь, которая расположена в центре обода и служит для крепления на ступице автомобиля. В норме ширина обода на 25–30% меньше аналогичного показателя покрышки. Если устанавливать диски меньшей или большей ширины, профиль шины деформируется и приведет к таким последствиям:

  • уменьшение сцепления с дорогой;
  • ухудшение управляемости;
  • снижение уровня комфорта при вождении.

Если диаметр диска соответствует геометрическим параметрам автомобиля, у вас не возникнет сложностей при монтаже. Диаметр колеса в современных машинах варьируется в пределах 13–21 дюйма.

Важные особенности

Чтобы расширить рынок сбыта, производители дисков нередко намеренно расширяют центральное отверстие. При этом диск снабжается переходными кольцами, которые позволяют монтировать колесо на ступицу меньшего диаметра.

Вылет колеса определяет ширину колесной базы. Бывает положительным, отрицательным и нулевым. Если поставить колеса с меньшим вылетом, ширина колеи увеличится. И наоборот, при установке колес с большим вылетом колея сужается. Чем меньше вылет, тем больше колесо выступает за пределы кузова. Неправильный вылет ухудшает управляемость машины и приводит к ускоренному износу деталей подвески, в том числе подшипников ступиц. При разработке модели инженеры рассчитывают оптимальный вылет, который обеспечивает лучшую устойчивость и управляемость.

rss